本田從中國反向進(jìn)口Insight電動汽車，續(xù)航535km賣420萬日元

IT之家 4 月 17 日消息，本田昨日宣布，全新純電動車型“Insight”將于 4 月 17 日起在日本市場正式開售。

值得一提的是，該車型由中國工廠生產(chǎn)后逆向進(jìn)口至日本銷售，本田因此成為首家采取這一做法的日本本土車企。

這款 Insight 隸屬于第四代 Insight 車型（第一代于 1999 年推出，曾作為本田首款量產(chǎn)混動車型開創(chuàng)了混動時代），定位為純電動跨界 SUV，單次充電續(xù)航里程達(dá)到 535 公里（WLTC 工況），建議零售價為 550 萬日元（含 10% 消費(fèi)稅，約合 23.6 萬元人民幣）。

值得一提的是，日本消費(fèi)者可申請日本政府提供的 130 萬日元純電動汽車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后為 420 萬日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 18 萬元人民幣）。

本田產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人表示，新車限量銷售 3000 臺。“我們是根據(jù)目標(biāo)客戶數(shù)量以及本田在該細(xì)分市場的份額，設(shè)定了這一限量銷售規(guī)模。”

這款 Insight 基于 2024 年東風(fēng)本田 e:NS2 車型（15.98 萬元至 17.98 萬元起）開發(fā)。為適應(yīng)日本市場，本田對車輛進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整，包括改為右舵駕駛布局，還對充電系統(tǒng)進(jìn)行了本地化調(diào)整。

本田開發(fā)負(fù)責(zé)人小池邦博表示：“我們按照全球標(biāo)準(zhǔn)管理 Insight 的質(zhì)量。未來我們將繼續(xù)考慮把海外制造的車型引入日本國內(nèi)市場。”

▲ 本田 e:NS2

在車輛配置方面，全新 Insight 采用跨界 SUV 設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用高品質(zhì)軟包材質(zhì)，前排采用貫通式中央通道設(shè)計(jì)，后排腿部空間充裕并支持座椅靠背調(diào)節(jié)。行李廂地板可通過隔板實(shí)現(xiàn)上下兩段調(diào)節(jié)，后排座椅可放倒以擴(kuò)展儲物空間。

舒適性配置方面，新車配備智能加熱系統(tǒng)，可協(xié)調(diào)控制座椅、方向盤及車內(nèi)各區(qū)域的加熱單元，并新增輻射加熱面板；車內(nèi)還設(shè)有香氛擴(kuò)散器，最多可同時安裝三個香氛包，用戶可通過中控屏幕選擇香型；還配備 12 揚(yáng)聲器的 BOSE 高級音響，還提供氛圍燈聯(lián)動功能，可根據(jù)車門開啟和空調(diào)溫度設(shè)定改變燈光效果。

動力與充電方面，全新 Insight 搭載高功率、高扭矩的緊湊型電機(jī)及大容量刀片電池，配合熱管理系統(tǒng)以維持電池最佳工作溫度；使用 50kW 以上快充樁，從低電量報警燈亮起充至 80% 約需 40 分鐘；車輛還支持選裝最高 1500W 外放電，可用于戶外活動。

駕駛模式提供 Normal、Sport、Econ 和 Snow 四種選項(xiàng)。Sport 模式下可啟用主動聲浪模擬系統(tǒng)，通過產(chǎn)生模擬發(fā)動機(jī)聲浪增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

安全配置方面，全新 Insight 標(biāo)配 Honda SENSING 安全駕駛輔助系統(tǒng)，包含碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、帶低速跟隨功能的自適應(yīng)巡航控制、交通擁堵輔助、盲區(qū)信息顯示系統(tǒng)、本田自動泊車輔助等功能。