全球首批搭載雙Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版，零跑D19變革智能駕乘體驗(yàn)

4月16日，零跑全新旗艦車型D19上市發(fā)布會(huì)在金華舉行。零跑汽車宣布，全球首批搭載雙Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版（雙驍龍8797）的旗艦車型——零跑D19上市開(kāi)售。作為零跑汽車旗艦D系列首款車型，零跑D19依托雙驍龍8797卓越的計(jì)算性能與強(qiáng)大的終端側(cè)AI能力，打造了行業(yè)領(lǐng)先的五屏聯(lián)動(dòng)車內(nèi)三維空間體驗(yàn)，以及智能座艙端側(cè)AI大模型和駕駛輔助VLA多模態(tài)模型，為用戶帶來(lái)兼具豪華舒適與前沿智能的旗艦級(jí)駕乘體驗(yàn)。

Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版作為高通技術(shù)公司最新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）平臺(tái)，相較前代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)近3倍CPU與GPU性能提升；其面向多模態(tài)AI設(shè)計(jì)的專用NPU相較前代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)AI性能的12倍躍升，為零跑D19打造強(qiáng)大的“智能心臟”。該平臺(tái)可支持超過(guò)40個(gè)攝像頭和多模態(tài)傳感器，輕松實(shí)現(xiàn)基于AI的端到端傳感器融合，生成高度精確、可靠的360度全方位車外覆蓋視圖，分辨率最高可達(dá)1600萬(wàn)像素。此外，Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版還支持運(yùn)行VLA多模態(tài)模型等先進(jìn)算法，可高效處理海量數(shù)據(jù)，為L(zhǎng)3和L4級(jí)駕駛輔助功能的實(shí)時(shí)決策提供強(qiáng)勁算力支撐，夯實(shí)駕駛域技術(shù)底座。

融合多域系統(tǒng)，打造中央計(jì)算新標(biāo)桿。憑借Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版獨(dú)特的靈活架構(gòu)，零跑D19的中央域控制器將智能座艙、駕駛輔助、車身控制（燈光、溫度、門窗）及車載網(wǎng)關(guān)等多個(gè)關(guān)鍵汽車功能域整合至同一高性能系統(tǒng)之中。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)有效簡(jiǎn)化了整車電子電氣系統(tǒng)、降低了開(kāi)發(fā)成本，也顯著提升了整車響應(yīng)速度與系統(tǒng)協(xié)同效率。由此，零跑D19成為推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)加速邁向中央計(jì)算和軟件定義架構(gòu)的全新標(biāo)桿之作，也為行業(yè)提供了可落地、可復(fù)制的實(shí)踐樣本。

五屏聯(lián)動(dòng)，賦能沉浸座艙新體驗(yàn)。Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版搭載具備強(qiáng)大圖形處理能力的高通? Adreno? GPU，為零跑D19的座艙體驗(yàn)革新提供了核心支撐，帶來(lái)座艙內(nèi)五屏三維空間立體交互體驗(yàn)。其中央計(jì)算域控制器能同時(shí)支持包含21.4英寸3K電動(dòng)娛樂(lè)屏、10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏在內(nèi)的五塊高性能屏幕。智能體驗(yàn)可在不同屏幕間無(wú)縫流轉(zhuǎn)、高效聯(lián)動(dòng)，打造出全景式的車內(nèi)數(shù)字畫(huà)廊，打破傳統(tǒng)座艙的交互邊界，為用戶帶來(lái)突破想象的沉浸式駕乘體驗(yàn)，重新定義旗艦車型的座艙價(jià)值。

雙芯驅(qū)動(dòng)，助力座艙駕駛雙突破。兩顆Snapdragon Ride平臺(tái)至尊版SoC帶來(lái)的澎湃算力，支持同時(shí)運(yùn)行座艙全模態(tài)AI大模型與駕駛輔助VLA多模態(tài)模型，讓零跑D19的智能體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)雙重躍升。在智能座艙方面，雙驍龍8797賦能零跑D19實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能交互，車機(jī)能夠完成通話內(nèi)容摘要、訂購(gòu)飲品咖啡、駕駛事件智能分析報(bào)告等主動(dòng)式輔助服務(wù)，無(wú)縫融合的座艙域和駕駛域更支持在座艙內(nèi)使用手勢(shì)控制車輛移出車位，讓智能交互更自然、更便捷。在駕駛輔助方面，雙驍龍8797與包括激光雷達(dá)在內(nèi)的28個(gè)高精感知硬件深度協(xié)同，助力零跑D19實(shí)現(xiàn)覆蓋“車位到車位全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助”的44項(xiàng)輔助駕駛功能，賦予車輛擬人化的駕駛策略與自然語(yǔ)音指令交互能力，并可通過(guò)無(wú)縫OTA升級(jí)持續(xù)迭代功能，讓智能體驗(yàn)常更常新。

零跑汽車與高通技術(shù)公司已攜手走過(guò)十年的合作歷程，雙方基于驍龍?數(shù)字底盤(pán)?解決方案持續(xù)突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗(yàn)的邊界。隨著零跑D19正式發(fā)布，更多搭載雙驍龍8797的零跑旗艦D系列新車型也將陸續(xù)亮相。零跑汽車與高通技術(shù)公司正共同推動(dòng)中央計(jì)算架構(gòu)和軟件定義汽車時(shí)代加速到來(lái)。

目前，零跑D19全系車型已正式上市發(fā)布并開(kāi)啟定購(gòu)，售價(jià)21.98-26.98萬(wàn)元。

2026年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于4月24日正式啟幕，屆時(shí)，高通技術(shù)公司將與包括零跑汽車在內(nèi)的多家領(lǐng)先行業(yè)伙伴，集中展示基于驍龍數(shù)字底盤(pán)解決方案打造的多款車型與創(chuàng)新成果，其中包括基于驍龍汽車平臺(tái)至尊版的最新合作進(jìn)展，展現(xiàn)汽車智能化發(fā)展的最新趨勢(shì)與實(shí)踐。（心月）