十項涉臺新政里的期待:三位臺胞和他們跨越海峽的交流融合路

臺灣青年在新疆喀納斯景區的雪地里拍照。　新華社發

龔世明的牛油果園為游客提供采摘體驗。

4月，臺灣水果逐漸進入盛產期，豐收的消息又迎來新的喜悅:為推動兩岸關系和平發展、增進同胞親情福祉，十項促進兩岸交流合作的政策措施發布，涵蓋兩岸政黨黨際交流、青年交流以及經濟、民生、文旅等領域，涉及臺灣農漁產品、食品輸入與漁業準入，推動全面恢復兩岸空中客運直航，影視文化作品交流等多方面。

兩岸同胞一路走來，始終一脈相承、心手相連、守望相助。深耕兩岸事務逾四十年的中國國民黨副主席張榮恭，見證了兩岸關系發展多個重要時刻，他向南都記者回憶2005年的“破冰之旅”，并表示樂見兩岸影音交流新項目。臺灣海峽兩岸旅行發展協會理事長蕭博仁三十多年間往返兩岸超500次，致力于推動旅游業交流，他期待道，“還有更多大陸城市在直飛愿望清單上!”與大陸結下深厚情緣的臺灣農學博士龔世明，長期往返兩岸考察交流，將臺灣精致農業理念與廈門鄉土面線相結合，打開新銷路。他對南都記者說，期待兩岸農業精進融合，讓技術在交流中碰撞出新的火花。

　　張榮恭的兩岸影音足跡

4月8日上午，在南京東郊紫金山麓的中山陵，南都記者在人群里，看見了身著筆挺考究深色西裝的中國國民黨副主席張榮恭。

他依舊如往日一般梳著一絲不茍、抹著發油的“飛機頭”，因發型酷似美國搖滾巨星，被稱為“貓王”。這一標志性造型，也讓他在臺灣政壇獨樹一幟。

謁陵儀式上，他步履沉穩，一如多年來他在兩岸事務中的每一步。此次大陸行前，這位中國國民黨兩岸事務的“老將”，接受南都記者專訪，回憶了2005年隨時任中國國民黨主席連戰訪問大陸的那場歷史性“破冰之旅”。

張榮恭表示，當年的訪問分成“三部曲”。首先是在連戰指示下，張榮恭數度前往大陸，與有關方面溝通臺商春節包機事宜，并得到了大陸方面的積極回應。當時，兩岸直接“三通”尚未實現，無法進行空中直航。臺商春節包機返鄉，正是在這一背景下，由兩岸人士積極推動、方便臺商往來海峽兩岸的方式之一。

經過張榮恭與兩岸有關人士的積極協調，最終在2005年春節，兩岸實現了首次“雙向對飛、多點起降、不經中停”的直飛。

2005年1月29日上午，由廣州起飛的中國南方航空公司春節包機降落在臺灣桃園中正機場(現為臺灣桃園國際機場)，這是56年來大陸民航客機首次降落臺灣。

廣東的140多位臺商是當時包機上的一群特殊乘客，為了見證首班大陸客機降落臺灣的歷史性時刻，他們搭乘了這班飛機，當天去、當天再隨機返回廣州。那一天，像這樣專為見證歷史而飛的乘客不少，正如時任佛山市臺商協會副會長潘家良所言:“我是懷著喝喜酒的心情來的。”

時間來到2005年3月，張榮恭回憶道，當時他陪同時任中國國民黨副主席江丙坤一行訪問大陸，大陸有關方面通過江丙坤向連戰發出邀請。隨后兩岸有關人士展開密切磋商，促成了連戰于當年4月訪問大陸，從此開啟了兩岸交流的新篇章。

張榮恭畢業于臺灣輔仁大學法律系，后來又在臺灣政治大學東亞研究所獲得法律碩士。早年他研究大陸新聞，有著豐富的媒體經驗。從政后，他承擔著中國國民黨兩岸事務和發言人的工作。如今成為中國國民黨副主席的他，深耕兩岸事務逾四十年。他常說，“自參加工作以來，沒一天離開大陸事務”。

張榮恭還有一個身份是臺北市影音節目制作商業同業公會名譽理事長。在他看來，文化和傳媒可以在深層次的觀念上塑造兩岸認同感。他所在的臺北市影音節目制作商業同業公會曾在2024年出面邀請大陸知名演員胡歌赴臺，并邀請胡歌出席“對話青年”活動，在島內掀起“胡歌旋風”。

今年4月12日，十項促進兩岸交流合作的政策措施出臺。其中特別提到，推動有利于展現兩岸親情與美好生活的影視文化作品在兩岸放映播出，促進中華文化保護傳承與創新發展。

這與張榮恭多年來推動兩岸影音交流的努力不謀而合。張榮恭向南都記者表示，影音的受眾廣泛，并且發展得越來越多樣活潑，使用時間也越來越短，講究如何能夠吸睛。兩岸開展影音領域交流，尤其是推動青年參與到相關節目與競賽中，這是兩岸交流的新項目，他對此深表樂見。　　

　　“還有很多城市在直飛愿望清單上”

從黑龍江佳木斯廣袤的黑土地到江西上饒壯觀的山居村落，從海南海口的椰林樹影到新疆靜謐深邃的天山天池……臺灣海峽兩岸旅行發展協會理事長蕭博仁的社交賬號上，分享了他在大陸各地拍攝的風景照片。

這些照片不僅記錄著他500多次往返兩岸的足跡，更見證了他三十余年來推動兩岸旅游交流的執著與熱忱。

蕭博仁的旅游業生涯始于1990年，彼時臺灣經濟騰飛，旅行觀光產業方興未艾。臺當局迫于兩岸同胞渴望恢復往來的民意壓力，也于1987年宣布開放探親。早期嘉義眷村的老兵們得知開放返鄉探親后，紛紛踏上歸途，蕭博仁曾幫助這些老兵準備各種伴手禮返鄉探親兼旅游，幫助了不少家庭重逢，也讓他堅定了“把旅行當作自家事”的服務理念。

2008年兩岸旅游進入雙向交流階段，蕭博仁迎來了職業生涯的高光時刻。他向南都記者回憶說，“2008年到2015年，兩岸人員往來呈現出雙向化的繁榮景象，旅游業發展也最為熱絡。那時的臺灣旅行社八成以上經營大陸線路，而大陸游客在臺灣消費能力強，成為臺灣觀光業的主要驅動力。”

臺灣觀光游樂區協會理事長李吉田公開表示，曾經大陸游客赴臺有八成游客選擇造訪日月潭，單是日月潭招牌小吃“阿婆茶葉蛋”一天最多能賣出7000顆。全盛時期日月潭游船全天候運轉，但現在卻因部分時段游客量稀少，船只采取輪流排班模式運作。

蕭博仁說，民進黨上臺后，兩岸關系急轉直下，兩岸旅游交流也陷入停滯。蕭博仁曾多次在兩岸各方奔走，呼吁擴大兩岸旅游業交流。他直言:“不應害怕兩岸交流，應讓民間往來成為緩解對立的起點。”

日前，十項促進兩岸交流合作的政策措施出臺，涵蓋支持盡快恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等城市兩岸航班，以及推動恢復上海市及福建省居民赴臺(本島)個人游試點等。對此，蕭博仁難掩興奮之情:“很開心大陸釋放出這樣的利好政策，尤其是航班恢復和個人游試點，讓業界看到希望。”

他透露，臺灣旅客期待直飛的城市遠不止十項政策提到的這幾個，張家界、濟南等城市也都在“愿望清單”上。蕭博仁從業三十余年，足跡遍布大陸31個省、自治區、直轄市，光是新疆就去過了5次。他向南都記者感慨道，“大陸的發展日新月異，交通便利，景點建設越來越好。”

對他而言，旅游不僅是生意，更是增進兩岸理解的橋梁。蕭博仁曾在多個場合發言強調，“旅行是臺灣民眾認識大陸的重要方式，許多臺商正是通過旅游了解大陸市場，進而選擇到大陸投資創業。”如今，大陸方面積極推動兩岸空中客運直航正常化，無疑為旅游業界注入了新的信心與動力。

在接受南都記者的采訪后，蕭博仁將收拾第二天前往上海出差的行囊。已年過六旬的他依然奔波于兩岸之間，希望兩岸旅游業交流早日重回昔日榮景。

將臺南農場經營經驗復制到廈門

4月是臺灣水果產季中最具代表性的開端，此時氣候溫和，桑葚、鳳梨、枇杷等水果陸續進入盛產期。

臺灣農學博士、中國海峽兩岸農業協會秘書長、臺灣富麗農村發展基金會董事長龔世明，正在家鄉臺南忙碌。臺南是農業大市，近年來除了傳統的農產品產銷，當地逐漸將發展重心轉向休閑農業。龔世明在臺南負責經營一家名為走馬瀨的休閑農場，占地1800畝，是臺灣知名的休閑農業主題游樂園。

龔世明之所以能與大陸結下農業情緣，始于父輩的一次偶然旅行。時間回溯到1990年，龔世明的父親、叔父來廈門旅行時，無意中發現了大陸農業發展的潛力。次年，龔家便在廈門同安區承包下5000畝地，從游客化身果農，先后種植龍眼、香水檸檬、蓮霧、釋迦等臺灣特色水果，開啟了持續三十多年的兩岸農業合作之路。

2022年，龔世明的叔父因病猝然離世，龔世明是家中唯一學農的子弟，在長輩的勸說下，他赴廈門接手家里的農場。

在此之前，龔世明早已利用自己的農業專業優勢參與到農場的創新實踐中。2014年，他將14個臺灣牛油果品種引種至廈門同安的農場。他告訴南都記者，當年自己的首次嘗試實際上遭遇了“滑鐵盧”，牛油果樹感染了當地的根腐菌，損失近八成。

但這次失敗并未讓他放棄，經過多年精心選育和改良，他最終篩選出26個適應本地環境、個大品優的牛油果新品種，讓牛油果在廈門的土壤里扎下了根。

現在，龔世明的牛油果種植面積已達300畝。他還將自己在臺南經營走馬瀨農場的成功經驗復制到廈門，吸引游客前來果園觀光，并提供采摘體驗。

此外，由于果園所在的廈門同安云洋村，有一項擁有200多年歷史的特色產品——云洋手工面線。龔世明主動與當地合作，將牛油果成分融入面線，加工出附加值更高、保存期更長的“云洋牛油果面線”。這種甜味獨特的牛油果與手工面線的融合，不僅帶來了可觀的經濟效益，也幫助云洋面線打開了新的銷路。

在果園里忙碌的龔世明，戴一副方框眼鏡，頭發梳得整整齊齊，常穿著T恤和牛仔褲，完全不像傳統印象中的果農。

他的管理方式也別具一格:極力減少打藥，堅持“樹上熟”——總要等牛油果九成熟才肯采摘，哪怕許多果實熟透后砸落在地。這與進口牛油果六成熟采收、用保鮮劑運輸一個月再催熟的做法完全不同。園子里野草叢生，并非疏于打理，而是刻意保留，符合國際果樹發展趨勢的草生栽培方式。因為野草在夏季能減少陽光直射土壤、涵養水分，冬季有一定保溫效果，還能維持生態平衡。

近年來，龔世明不斷往返于兩岸考察交流。他的朋友圈里，記錄著參加兩岸農業文化交流會、智慧農業分享項目、鄉村振興論壇等一系列活動的感悟與收獲。

他不僅將臺灣的精致農業理念和休閑農場運營經驗帶到大陸，也把大陸廣闊的市場潛力、數字農業創新模式分享給臺灣同行。每一次考察交流，都讓他對兩岸農業的合作與發展更添一份信心與思考。

“兩岸農業融合發展，必須結對子互相扶持。期待兩岸農業精進融合，讓技術在交流中碰撞出新的火花。”龔世明說。

統籌:向雪妮 張倩寒

采寫:南都記者 楊苓妍

受訪者供圖