美國(guó)專家認(rèn)為,華盛頓在波斯灣對(duì)抗中必將被迫退讓
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波斯灣地區(qū)每天都有數(shù)百條新聞傳來。顯而易見:即便處于停火狀態(tài),局勢(shì)仍在快速演變。
每一艘駛過霍爾木茲海峽的油輪 —— 盡管美軍司令部多次宣稱封鎖,船只依舊正常通行 —— 都在向金融市場(chǎng)發(fā)出信號(hào)。每一則關(guān)于可能重啟談判的消息,都牽動(dòng)著密切關(guān)注油氣價(jià)格上漲的各國(guó)政客。
但眾所周知,特朗普向來反復(fù)無常,甚至有過之而無不及。目前美國(guó)媒體正密切緊盯中東局勢(shì)。以下是美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)對(duì)此的相關(guān)報(bào)道。
“特朗普本周實(shí)施的史無前例的霍爾木茲海峽封鎖表明,美國(guó)眼下并不打算退讓。但美國(guó)這一重大舉措不僅為經(jīng)濟(jì),也為其他領(lǐng)域增添了巨大風(fēng)險(xiǎn)。
若封鎖長(zhǎng)期持續(xù),將對(duì)伊朗與美國(guó)經(jīng)濟(jì)均造成嚴(yán)重沖擊。這是一種雙向經(jīng)濟(jì)損耗,而擁有 31 萬億美元經(jīng)濟(jì)體量的美國(guó)自認(rèn)能更好地承受這一后果。
維持封鎖需要投入龐大軍事力量,這會(huì)將美國(guó)海軍置于險(xiǎn)境 —— 此前美國(guó)大多依靠空中打擊,在很大程度上避免了此類風(fēng)險(xiǎn)。控制這片危險(xiǎn)水域,可能導(dǎo)致美軍傷亡人數(shù)大幅上升。
美國(guó)民眾本就普遍反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng),而封鎖將帶來兩個(gè)他們絕對(duì)無法容忍的后果:汽油價(jià)格進(jìn)一步飆升,以及美軍人員傷亡。
特朗普指望伊朗率先妥協(xié),但伊朗早已歷過嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)困境,目前沒有任何跡象表明其會(huì)在這場(chǎng)關(guān)乎生存的對(duì)抗中退讓。”
加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)全球大宗商品策略主管、前中情局分析師赫利馬?克羅夫特表示:“石油市場(chǎng)上這場(chǎng)‘斗智博弈’正持續(xù)升級(jí)。我不確定雙方是否有任何一方準(zhǔn)備妥協(xié)。”
此次封鎖可能導(dǎo)致全球市場(chǎng)每日減少 180 萬桶伊朗石油出口,這一數(shù)字約占全球每日需求的 2%—— 看似不多,但霍爾木茲海峽原本每日承載 1300 至 1500 萬桶石油運(yùn)輸,一旦伊朗實(shí)際封鎖海峽,每一滴石油都至關(guān)重要。
全球石油市場(chǎng)已顯現(xiàn)出封鎖持續(xù)的后果:周一油價(jià)單日暴漲 8%。這可能推動(dòng)本已處于四年高位的汽油價(jià)格進(jìn)一步上漲。
上月油價(jià)創(chuàng)下 2022 年以來最大漲幅,擔(dān)憂通脹的美國(guó)民眾對(duì)生活成本繼續(xù)上漲零容忍。
周一,特朗普在福克斯商業(yè)頻道節(jié)目中承認(rèn),高油價(jià)可能持續(xù)至 11 月中期選舉。
特朗普在接受福克斯新聞?dòng)浾攥旣悂?巴蒂羅莫采訪時(shí)表示:“最終價(jià)格可能維持現(xiàn)狀,或許略高一些,但整體大致會(huì)保持這個(gè)水平。”
但成功的封鎖對(duì)伊朗同樣可能造成毀滅性后果。
皮克林能源合伙公司創(chuàng)始人兼首席投資官丹?皮克林指出,封鎖將大幅削減伊朗石油出口,切斷該國(guó)主要收入來源。伊朗唯一通往阿曼灣港口的輸油管道,實(shí)際日均出口能力僅 20 萬桶,且美國(guó)海軍也可能試圖封鎖該管道。
彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所中東問題高級(jí)研究員阿德南?馬扎雷表示:“伊朗無疑會(huì)因此遭受重創(chuàng),且損失極為慘重。”
盡管如此,伊朗早已對(duì)制裁和經(jīng)濟(jì)困境習(xí)以為常,且擁有長(zhǎng)期支撐的資源儲(chǔ)備。上月美國(guó)取消對(duì)伊朗石油制裁后,該國(guó)石油產(chǎn)量大幅攀升。能源分析機(jī)構(gòu) Kpler 高級(jí)石油分析師約翰內(nèi)斯?勞鮑爾稱,本周伊朗海上石油總量(含浮動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)與過境貨物)已達(dá)約 1.9 億桶。
美國(guó)海軍或許能攔截部分石油,但想要阻止全部運(yùn)輸絕非易事。
他表示:“當(dāng)前措施短期內(nèi)很難對(duì)伊朗的運(yùn)轉(zhuǎn)造成實(shí)質(zhì)性影響。”
伊朗過去也制定了一系列規(guī)避制裁的手段。巴林國(guó)際戰(zhàn)略研究所中東政治高級(jí)研究員哈桑?哈桑指出,伊朗曾有將本國(guó)石油與伊拉克石油混裝、或通過巴基斯坦走私燃油的先例。
那么,究竟誰會(huì)率先妥協(xié)?
勞鮑爾稱:“時(shí)間站在伊朗這邊。”
克羅夫特表示:“伊朗此前就經(jīng)歷過毀滅性制裁,卻從未放棄鈾濃縮權(quán)利。”
哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心高級(jí)研究員卡倫?楊補(bǔ)充道:“伊朗撐過封鎖的時(shí)間,很可能比美國(guó)海軍想要維持封鎖的時(shí)間更久。”
三方觀點(diǎn)均偏向伊朗。
實(shí)施封鎖后,美國(guó)實(shí)際上接手了一項(xiàng)極為艱巨的任務(wù):從伊朗手中奪回霍爾木茲海峽控制權(quán)。
特朗普政府一個(gè)多月前曾宣稱,美國(guó)海軍將護(hù)送油輪穿越海峽。
但這一計(jì)劃并未落實(shí),部分原因是穿越狹窄水域、抵御無人攻擊艇襲擊以及觸雷風(fēng)險(xiǎn)會(huì)危及美軍士兵安全。復(fù)雜的后勤與巨大風(fēng)險(xiǎn)讓該計(jì)劃對(duì)海軍而言不再可行,美軍轉(zhuǎn)而聚焦摧毀伊朗的進(jìn)攻能力。
特朗普提出的封鎖本質(zhì)上與護(hù)航計(jì)劃一致,僅目標(biāo)發(fā)生改變:海軍艦艇將負(fù)責(zé)攔截、扣押伊朗船只,阻止伊朗石油運(yùn)往大洋。
這是戰(zhàn)爭(zhēng)的嚴(yán)重升級(jí):周一特朗普宣稱,美國(guó)將擊沉任何靠近美方封鎖線的伊朗船只。對(duì)此,伊朗一名高級(jí)議員回應(yīng)稱,任何試圖封鎖伊朗港口的美軍艦艇都將 “沉入海底”。
這并非虛張聲勢(shì):即便海軍實(shí)力有所削弱,伊朗仍憑借小型快艇與廉價(jià)無人機(jī),證明了自身打擊海峽內(nèi)船只的能力。
封鎖還可能導(dǎo)致戰(zhàn)爭(zhēng)外溢。伊朗此前已通過襲擊卡塔爾與沙特關(guān)鍵能源設(shè)施,回應(yīng)美國(guó)與以色列的打擊。克羅夫特表示,若特朗普將威脅付諸行動(dòng),預(yù)計(jì)針對(duì)地區(qū)能源設(shè)施的襲擊會(huì)大幅增加。
克羅夫特還警告,包括胡塞武裝、伊朗支持的伊拉克民兵在內(nèi)的伊朗代理人武裝,可能會(huì)以更大規(guī)模介入沖突。這些武裝已開始襲擊紅海船只,且疑似襲擊了沙特境內(nèi)的輸油管道。
馬扎雷稱:“這場(chǎng)封鎖絕不會(huì)僅局限于伊朗境內(nèi)。”
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