智己LS8上市 上市權益價24.98萬元起

【太平洋汽車 新車頻道】4月16日，智己LS8正式上市，上市權益價24.98-29.98萬元。智己LS8基于800V高壓平臺打造，定位中大型SUV，提供5/6座可選，搭載1.5T增程混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航430km，配備線控轉向、空氣懸架和后輪轉向系統(tǒng)等，轉彎半徑僅4.85米。

新車權益

現(xiàn)金禮：3000元預約訂單兌換，可抵扣15000元現(xiàn)金（全系可享）

摯友禮：智己品牌車主增購可減10000元現(xiàn)金（全系可享）

升級禮（總價值78400元，全系限時 0 元升級）
NVIDIA Thor 芯片（價值12800元）
IMAD高級輔助駕駛全功能包，含5年免費使用權（價值34000元）
B&O音響系統(tǒng)（18揚聲器，價值24800元）
12.3升豪華雙開門冷暖冰箱（價值6800元）

安心禮（全系0元升級）
電池包終身質保（價值5000元）
輔助駕駛無憂保障 + 首年免費贈送（價值4000元）

選裝禮
豪華智選包：選裝價9800元（全系可享）
全線控轉向系統(tǒng)（Ultra車型可選）：搶先體驗價10000元（原價26800元）
智控地暖系統(tǒng)：限時選裝價7800元（全系可享，原價10800元）
高定車色：限時0元選裝（全系可享，原價 9000 元）

三、金融政策
限時金融方案：
方案 1：5年貸款，前2年0息特惠
方案 2：最長至5年，每年1.99%優(yōu)惠費率

新車亮點

1.平臺架構：全系基于800V高壓平臺打造，全系搭載增程混動系統(tǒng)，SOC 30%-80%快充僅需12分鐘；

2.產(chǎn)品定位：定位中大型SUV，長寬高分別為5085/2000/1807(1817)mm，軸距達到3060mm，提供5/6座可選；

3.內飾座艙：采用27.1英寸5K MiniLED屏和15.6英寸3K MiniLED副駕娛樂屏組合，搭載超級智能體IM Ultra Agent，內置有千問大模型；

4.輔助駕駛：Momenta最新?段式端到端?模型IM AD ZETA，配備英偉達Thor芯?（算力700 TOPS）和520線超視域激光雷達；

5.豪華配置：配有副駕零重力座椅、電動遮陽簾、25揚聲器B&O音響、12.3L雙開門冰箱、21.5英寸二排吸頂屏、智控地暖等；

6.動力系統(tǒng)：全系搭載1.5T增程混動，1.5T增程器最大功率114千瓦，后驅版電機最大功率230千瓦；四驅版電機總功率390千瓦，百公里加速4秒級；

7.續(xù)航里程：提供容量為52.1千瓦時和65.9千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航最高430km，綜合續(xù)航里程超1600km；

8.底盤結構：搭載搭載靈蜥數(shù)字底盤3.0，前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，配空氣懸架和后輪轉向系統(tǒng)，轉彎半徑4.85米。

深入了解智己LS8

外觀方面，智己LS8延續(xù)了家族式設計，整體造型風格與智己LS9如出一轍，相較市面上其他中大型SUV，該車在設計上還是有獨到之處，前臉最具辨識度的在于大燈組造型，倒“L“型的布局加上貫穿式燈帶，顯得格外與眾不同。當然，審美具有主觀性，好不好看就見仁見智，至少原創(chuàng)值得點贊。

車身側面是傳統(tǒng)四平八穩(wěn)的設計風格，最大亮點在于C-D柱區(qū)域，官方稱為“帆艇風翼舷窗設計”，既優(yōu)雅又彰顯辨識度，搭配21英寸多輻式輪轂，具有不錯的氣場。值得注意的是，新車依舊采用隱藏式門把手設計，不過內外都配有機械式門把手。

新車尾部采用貫穿式尾燈組設計，與前臉形成呼應，中間區(qū)域配有智慧燈語。車身尺寸方面，智己LS8的長寬高分別為5085/2000/1807(1817)mm，軸距達到3060mm，提供5座和6座可選。

內飾方面，智己LS8同樣延續(xù)家族式最新的布局，采用27.1英寸5K MiniLED屏和15.6英寸3K MiniLED副駕娛樂屏組合，搭配橢圓型三輻式多功能方向盤，運用懷擋式換擋。

在智能座艙方面，智己LS8將首發(fā)超級智能體IM Ultra Agent，搭載千問大模型，具備“思考和規(guī)劃能力”，能懂模糊的話，不用你說指令，大模型的決策能直接傳給智駕和底盤，相當于你說一句話，車就會自己執(zhí)行。

在輔助駕駛方面，新車將搭載Momenta最新?段式端到端?模型IM AD ZETA，配備英偉達Thor芯?（算力700 TOPS）和520線超視域激光雷達，支持高速/城區(qū)領航輔助駕駛、全場景智能泊車、橫向緊急避讓AES等多項功能。同時，通過云端的世界模型，完成強化學習，反復試錯上億次，讓AI學會最優(yōu)的駕駛策略，能提前預判路況（比如知道前車要剎車、旁邊車要變道），再行動，而不是等看到了再反應。

六座版本的坐墊深度達到503mm，隨時可切換成寬敞的大四座模式。值得注意的是，廠家為戶外愛好者打造了專屬拓展套件CargoStation Pro載物云臺，可以將兩臺標準公路車豎直裝入后備箱，擁有800mm超長滑軌行程，還擁有50kg的承重滑軌，多重固定結構。

在配置方面，新車會配備副駕零重力座椅、電動遮陽簾、25揚聲器Bang & Olufsen音響系統(tǒng)（主駕頭枕音響）、12.3L雙開門冰箱、21.5英寸二排吸頂屏、地暖、座椅加熱/通風/按摩、后排小桌板、氛圍燈等諸多豪華配置。

動力方面，智己LS8全系搭載1.5T增程混合動力系統(tǒng)，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中1.5T增程器最大功率為114千瓦，后驅版配備最大功率230千瓦電機，匹配容量為52.1千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航335km，饋電油耗為5.9L/100km。

四驅版在此基礎上增加最大功率150千瓦或160千瓦前驅動電機（共有兩個版本），提供容量為52.1千瓦時和65.9千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航最高430km，饋電油耗均為6.2L/100km，綜合續(xù)航里程1605km。

底盤方面，智己LS8搭載搭載搭載靈蜥數(shù)字底盤3.0，采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，配閉式空氣懸架和后輪轉向系統(tǒng)，支持雙向24°超??度，轉彎半徑僅4.85米，比很多微型車轉彎半徑都要小，同時還擁有同級唯一4.5:1到14.2:1 的量產(chǎn)超大范圍可變轉向比，低速掉頭時超小轉向比，半圈打滿。另外德國大陸的MK C2線控制動系統(tǒng)，搭配四活塞高性能固定式卡鉗，剎停距離只有34.38米。

編輯點評

預售45分鐘訂單破萬，當線控底盤、四輪轉向、L4級算法、千問大模型與1600km續(xù)航集于一身，這就是智己LS8在預售以后給出的答卷。同時它未以口號定義價值，而是在26-30萬級的核心賽道上，用一項項不妥協(xié)的標配，來打動家庭用戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）