10時0分，美軍準時動手，伊朗158艘艦船已被摧毀，中國接緊急來電

美東時間4月13日10點，美軍開始封鎖霍爾木茲海峽，航運瞬間停滯，特朗普想要掌握石油海峽的面目，已經不加掩藏。

除此之外，特朗普還通告全球，稱伊朗已經有158艘艦船，被美軍摧毀。

而在這個時候，中方卻接到了巴基斯坦的一通電話。

那么伊朗在海軍已經損傷慘重的情況下，如何與美國對抗？巴基斯坦致電中方又所為何事？

美軍封鎖引發全面停航

美東時間4月13日，霍爾木茲海峽已完全被“高度武裝的艦隊”封鎖，封鎖范圍不局限于海峽本身，更擴大到阿曼灣一帶，徹底切斷了伊朗最重要的國際海運通道。

當天，各國運輸船只紛紛停航，部分原計劃通過海峽的油輪甚至直接調頭返航，生怕陷入危機。

根據英國勞氏情報公司的數據，從4月12日晚起，海峽的航運活動便已開始大面積停滯。

13日當天，特朗普還在社交媒體上豪言，稱美軍到目前為止，已經摧毀了伊朗158艘軍艦。

他還放出狠話，之所以沒打擊伊朗的快速攻擊艇，是因為沒什么威脅，但如果他們敢靠近封鎖線，都會被毫不猶豫地擊毀。

霍爾木茲海峽的重要性不言而喻，這條寬度僅為幾十公里的水道連接了波斯灣和阿曼灣，是中東石油輸送的“生命線”。

而伊朗將北岸地區牢牢掌控，同時通過部署于附近島嶼的軍事設施維護對海峽的實際控制權。

美國此舉，無疑將伊朗逼入死角，據了解，此前伊朗曾多次威脅封鎖海峽，甚至提出“封海令”，限制敵對國家的船只通航，允許中立國船隊通過，但要求支付高昂的“過路費”。

換句話說，伊朗希望利用這條至關重要的航道為自己爭取更多利益，甚至在談判桌上占據上風。

但如今談判失敗后，美軍先發制人，以封鎖防御的方式，將伊朗經濟進一步拖入深淵。

伴隨著封鎖升級，海峽局勢愈發緊張，但可以預見的是，美軍的封鎖僅僅是個開始，現在的問題在于：伊朗將如何強硬回應？局勢會不會因此全面失控？

巴基斯坦致電中方

在美軍行動當天，也就是4月13日，巴基斯坦迅速作出反應，第一時間致電王毅外長，對情況進行了溝通。

巴方的目的很清晰，就是想與中國聯手，推動局勢降溫甚至是和平解決。

要知道就在幾天前，美伊還在巴基斯坦進行了談判，只可惜談判最終以失敗告終，為今天的局勢惡化埋下了伏筆。

其實巴基斯坦的心情中方也能理解，畢竟巴基斯坦在美伊沖突中扮演了調解者的角色，其為推動暫時停火的努力大家都看到了。

再者說，中東問題不僅關乎能源通道安全，更具有全球性的戰略影響，所以中方也愿意為平息沖突發揮作用。

此次通話，無疑強化了中巴間的外交合作，事實上，巴基斯坦在區域事務中從未缺席，而中國更是以負責任的態度在行動，比如中國會見阿聯酋總統特使，明確反對美國的單邊封鎖，并提出盡快啟動多方會晤的倡議。

但現在的問題是，美伊之間針鋒相對，在談判失敗后，局勢大有升級的架勢，中巴等國想要促成對話，會變得更加困難。

霍爾木茲如何才能開？

從美軍封鎖的策略來看，其意圖明顯，不僅僅是為了限制伊朗的經濟力量或軍事擴張，更重要的是利用石油供應短缺和價格上升，進一步向伊朗施壓，同時借此向不表態的中立國家施加影響。

以能源為武器，實現軍事與經濟雙重威脅，這是美國多年來在國際事務中慣用的手段。

與此同時，伊朗也沒有坐以待斃，面對美軍突如其來的封鎖，伊朗采取了快速反應措施，從霍爾木茲周邊出動了大量軍艦和快速攻擊艇，執行“狼群戰術”試圖突破封鎖，并使用不對稱軍事策略打破局部平衡。

通過這一戰術，伊朗希望盡量增加美軍的作戰負擔，削弱其長期封鎖能力。

然而更大的問題是，這次封鎖所引爆的，不只是美國與伊朗的矛盾，還可能進一步催化全球范圍內新一輪的地緣經濟博弈。

各大國家都在關注此事，尤其是能源問題嚴重依賴中東地區的亞洲市場。

中國的努力再次成為重要一環，作為全球主要石油消費國，中國不僅需要謀求能源供應的穩定，更要為區域安全提供建設性方案。

中方也很清楚，霍爾木茲問題的根源在戰爭，而非能源分配不均，用軍事手段解決問題只會加劇緊張，而通過談判和停火才能實現利益平衡。

與此同時，中國明確批評了美國試圖將局勢復雜化的行為，進一步表明了維護國際能源市場穩定的責任擔當。

國際社會的應對措施也值得關注：聯合國正在敦促各方舉行緊急會議展開危機磋商，而多個不結盟國家則表達了對地區合作的強烈意愿。

但接下來局勢到底會如何發展，霍爾木茲海峽何時才能開放，恐怕還要看美伊雙方第二輪的談判。

結語

美軍封鎖霍爾木茲封鎖的行動，可以說再次引發了危機，伊朗非但沒有屈服，反而反應更加強烈，而中國和巴基斯坦的緊急協調，為危機穩定注入了新的動力。