湖南
4月14日，長沙高鐵西站西高架匝道（黃橋大道-站房）項目一期正式開工。
西高架匝道項目主要建設(shè)內(nèi)容包括互通匝道、高架主線及消防通道，項目線位呈U型，建設(shè)長度合計約6.632公里。此次率先啟動的一期工程橋梁建設(shè)范圍包括西高架匝道主線南側(cè)跨郭亮路橋梁、西高架主線1號橋、西高架主線4號橋、南北兩側(cè)消防通道以及M匝道橋。
當(dāng)前，項目主要開展前期施工準(zhǔn)備工作，包括西高架南線施工便道修整、施工機械設(shè)備進(jìn)場、臨時用地協(xié)調(diào)推進(jìn)等內(nèi)容，預(yù)計于4月20日啟動樁基施工，首根樁基為跨郭亮路橋G8橋臺第G8-01號樁。據(jù)介紹，跨郭亮路橋梁橋長305米，橋?qū)?2米，樁基設(shè)計直徑1.2米，樁長30米，施工團(tuán)隊將采用旋挖鉆施工工藝，在確保成孔精度的同時，有效控制地層擾動。
今年1月，長沙高鐵西站東高架匝道配套及附屬工程橋梁主體結(jié)構(gòu)已全面完工，建成后將有效銜接望城大道與站房東落客平臺。隨著西高架匝道項目的正式動工，長沙高鐵西站綜合客運樞紐“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出、快進(jìn)快出”交通系統(tǒng)正加速成型，西站客流未來可實現(xiàn)五分鐘內(nèi)快速進(jìn)出樞紐，極大提升站區(qū)交通集散效率與旅客出行體驗。
瀟湘晨報·晨視頻記者黎棠
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