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受聯(lián)邦政府臨時削減燃油稅政策帶動，澳洲各地加油站迎來了久違的降價潮。最新數(shù)據(jù)顯示，全澳汽油價格平均每升下探33分，讓備受生活成本壓力的車主松了一口氣。
盡管此前市場擔(dān)心減稅政策傳導(dǎo)至終端需要時間，但目前全澳各首府城市的汽油價格均已應(yīng)聲下跌。
這項耗資25億澳元的燃油稅削減政策已于4月1日正式生效，并由各州達(dá)成協(xié)議免除相關(guān)的商品及服務(wù)稅（GST）收入，在三個月內(nèi)為駕駛者提供共計29億澳元的燃油救濟(jì)。
目前，達(dá)爾文、墨爾本和堪培拉三地的燃油降幅最為顯著，極大緩解了通勤族的負(fù)擔(dān)。
隨著燃油稅的削減，澳洲駕駛者平均每升汽油可節(jié)省33分。圖片：Brett Hartwig
91號無鉛汽油價格平均每升下降了33分，而柴油價格平均僅下降了4分。
相比之下，柴油車主的處境則略顯尷尬。由于國際柴油價格持續(xù)走高，各城市柴油平均降幅僅為4分，并未能享受到與汽油同等的實惠。
財長 Jim Chalmers 向澳洲新聞集團(tuán)表示，這項生活成本救濟(jì)旨在幫助民眾抵御中東沖突帶來的沖擊。
他指出，由于戰(zhàn)火影響，加油站的價格此前一路飆升，而政府通過與各州合作，將汽油和柴油的整體稅收每升削減了約32分，以此緩解民眾的燃眉之急。
駕駛者能省下多少錢？
根據(jù)不同車型，澳洲家庭的加油賬單將出現(xiàn)明顯變化：
*豐田 LandCruiser：加滿一箱油最高可節(jié)省$36.30。
*福特 Ranger 或 豐田 Hilux：每箱油節(jié)省約$26.40。
*豐田 RAV4 或 馬自達(dá) CX-5：每次加油可節(jié)省$18.15。
同樣的降幅并未出現(xiàn)在柴油上，其平均降幅僅為每升4分。圖片：George Chan/Getty Images
建立全國油價看板的呼聲激增
隨著油價大幅波動，艾博年（Anthony Albanese）政府正面臨巨大壓力，被要求建立一個全國性的實時燃料監(jiān)測看板，以提高市場透明度。
自由黨黨魁 Angus Taylor 對此極力呼吁。他批評工黨政府過度沉迷于凈零排放的意識形態(tài)，忽視了由此導(dǎo)致的燃油安全風(fēng)險。
Taylor 強(qiáng)調(diào)，如果政府無法每天提供運輸、供應(yīng)及短缺詳情，就必須向為此付出代價的澳洲民眾做出合理解釋。
要求建立油價看板的壓力正在增加。圖片：Pema T Pakhrin
昆州帶頭支持透明化
昆州自由黨領(lǐng)袖 David Crisafulli 一直在推動這一變革。他表示：“澳洲民眾需要的是全國統(tǒng)一、協(xié)同且透明的燃料信息流。”
這一建議也將在全國內(nèi)閣會議前成為各方關(guān)注的焦點。
NOSEC 正在制定相關(guān)計劃
據(jù)澳洲新聞集團(tuán)了解，國家石油供應(yīng)應(yīng)急委員會（NOSEC）正聯(lián)合各州及聯(lián)邦政府制定該看板計劃。
NOSEC 作為部長級能源理事會（MCE）下屬的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)，是管理全國液體燃料緊急情況的中樞。該委員會成員背景深厚，除了聯(lián)邦及州政府代表外，還涵蓋了包括 Viva Energy、ExxonMobil、Ampol、BP 和 Woolworths 在內(nèi)的各大石油行業(yè)巨頭。
此前，能源部長 Chris Bowen 因僅在議會提供簡報而被指信息不透明，該計劃的推進(jìn)有望改善這一現(xiàn)狀。
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