真動(dòng)手了，超15艘美艦艇到位，伊朗：海盜！要么共享要么無(wú)人可得

美國(guó)真的動(dòng)手了。

4月13日，美國(guó)高級(jí)官員對(duì)外確認(rèn)，對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖已正式生效，超過(guò)15艘美軍艦艇部署到位。

包括一艘航母、多艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、一艘兩棲攻擊艦。

這些艦艇可以搭載直升機(jī)執(zhí)行登船檢查，部分艦艇還能把商船引導(dǎo)到指定區(qū)域扣留。

封鎖通告說(shuō)，覆蓋伊朗全部海岸線，港口，石油碼頭也不放過(guò)，人道主義物資檢查后可以通過(guò)。

這是真的封鎖，不是說(shuō)說(shuō)而已，15艘軍艦擺在那里，不是擺設(shè)。

伊朗的回應(yīng)來(lái)得很快，武裝部隊(duì)發(fā)言人站出來(lái)：

“美國(guó)這是海盜行徑，是非法的，伊朗軍方將保衛(wèi)本國(guó)領(lǐng)海，如果伊朗港口遭到威脅，波斯灣與阿曼灣將無(wú)任何港口安全可言，要么人人共享，要么無(wú)人可得?！?br/>

最后那句話說(shuō)得最重，就算這輪沖突結(jié)束，伊朗也將堅(jiān)定推行一項(xiàng)永久性機(jī)制，控制霍爾木茲海峽。

永久性機(jī)制，這四個(gè)字，是這條聲明里最值得反復(fù)琢磨的。

先說(shuō)美國(guó)的封鎖。

這件事從軍事操作上看，15艘軍艦要封鎖伊朗全部海岸線，還有港口和石油碼頭。

可伊朗的海岸線，光是波斯灣和阿曼灣這一側(cè)就約1770公里。

15艘艦艇分散下去，每艘平均要覆蓋的海域有多大，算一算就知道這個(gè)封鎖有多難執(zhí)行。

真正的全面封鎖，歷史上有過(guò)幾次，每一次都是巨大的戰(zhàn)略消耗。

二戰(zhàn)期間盟軍封鎖德國(guó)，動(dòng)用的是整個(gè)大西洋艦隊(duì)。

打了5年8個(gè)月，這期間德國(guó)潛艇反過(guò)來(lái)把盟軍商船打沉了3500多艘，盟軍方面約72200名海員和海軍人員陣亡。

德國(guó)，損失約783艘U型潛艇及約30000名潛艇兵。

這是有史以來(lái)規(guī)模最大的海上封鎖之一，二戰(zhàn)中最長(zhǎng)、最昂貴的戰(zhàn)役之一，代價(jià)之高讓人咋舌。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美國(guó)封鎖朝鮮海岸，同期還在陸地上打仗，消耗之大最終讓美國(guó)接受了停戰(zhàn)談判，因?yàn)榇虿幌氯チ恕?/p>

現(xiàn)在美國(guó)用15艘軍艦封鎖伊朗，伊朗的海岸線、港口、油碼頭加在一起，這個(gè)兵力能封得住嗎？

這是一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，是數(shù)學(xué)問(wèn)題。

伊朗發(fā)言人也不是嚇人，波斯灣與阿曼灣各港口的安全，要么人人共享，要么無(wú)人可得。

這是嚴(yán)正警告，不是外交辭令。

伊朗水雷、無(wú)人艇、岸基導(dǎo)彈部署在這片水域周圍。

美軍封鎖了伊朗的港口，伊朗完全可以讓整個(gè)海灣地區(qū)的港口都不安全。

沙特的拉斯坦努拉港，阿聯(lián)酋的富查伊拉港，卡塔爾的港口，都在伊朗打擊范圍之內(nèi)。

你封我一個(gè)，我讓所有人都不好過(guò)。

這就是伊朗的不對(duì)稱反制邏輯。

你是世界第一海軍，我不跟你正面硬碰，我讓你的封鎖代價(jià)變得無(wú)法承受。

讓封鎖的后果溢出到全球，讓日本、韓國(guó)、歐洲各國(guó)給華盛頓打電話，說(shuō)你這個(gè)封鎖把我們?nèi)α耍憧焱！?/strong>

海盜這個(gè)定性，伊朗說(shuō)得也不是完全沒有道理。

按照國(guó)際海洋法，公海上攔截他國(guó)商船，沒有明確的法律依據(jù)。

即便是在戰(zhàn)時(shí)，封鎖他國(guó)港口也需要經(jīng)過(guò)一定的法律程序。

美國(guó)這次是單方面宣布封鎖，沒有通過(guò)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)，沒有國(guó)際法授權(quán)。

就這么宣布了，說(shuō)封就封，這個(gè)做法在國(guó)際法框架里確實(shí)站不住腳。

伊朗叫它海盜行為，一點(diǎn)也不為過(guò)。

更關(guān)鍵的是最后那句話，永久性機(jī)制，控制霍爾木茲海峽。

不管這次沖突怎么收?qǐng)觯还芡；饏f(xié)議談成什么樣。

伊朗對(duì)霍爾木茲海峽的管控是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，不是應(yīng)急措施，是要固定下來(lái)的，要讓全世界接受的。

這個(gè)宣示和1956年，埃及收回蘇伊士運(yùn)河的邏輯完全一樣。

納賽爾當(dāng)年也不是在一場(chǎng)談判里突然宣布的，而是在整個(gè)對(duì)抗過(guò)程中一步一步把既成事實(shí)推進(jìn)去。

最后英法以色列撤軍了，運(yùn)河留下來(lái)了，埃及的管控權(quán)延續(xù)到今天，將近70年。

現(xiàn)在，伊朗走的是同一條路。

每次封鎖，宣示，讓全球能源市場(chǎng)感受到這條水道，不再是可以隨意使用的自由通道。

一點(diǎn)一點(diǎn)把霍爾木茲的管控權(quán)，從國(guó)際共識(shí)轉(zhuǎn)化為伊朗的實(shí)際權(quán)力。

美國(guó)的封鎖，短期內(nèi)可以給伊朗施壓。

但每一天封鎖持續(xù)，美國(guó)的成本就在積累，艦艇，燃料要消耗，彈藥庫(kù)存本來(lái)就見底了。

維持這套封鎖體系的代價(jià)不是一次性的，是每天在燒，而伊朗可以用更低的成本保持威脅狀態(tài)。

這個(gè)消耗比，時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)美國(guó)越不利。

日本、韓國(guó)、歐洲各國(guó)已經(jīng)因?yàn)榛魻柲酒澐怄i頭疼了很久了。

美國(guó)現(xiàn)在再加一道自己的封鎖，進(jìn)一步擾亂這片水域的航運(yùn)秩序，壓力會(huì)更大。

特朗普頂不頂?shù)米?，是一個(gè)問(wèn)題。

伊朗發(fā)言人說(shuō)得很清楚，其他船只只要遵守伊朗的規(guī)定，仍將獲準(zhǔn)通過(guò)海峽。

這句話是什么意思？伊朗已經(jīng)在行使管理權(quán)了。

現(xiàn)在，美國(guó)15艘軍艦，伊朗導(dǎo)彈和無(wú)人艇，這兩股力量在霍爾木茲海峽附近對(duì)峙，全世界的油輪在觀望，不知道往哪走。

這個(gè)場(chǎng)面，已經(jīng)是全球能源秩序的一次歷史性震蕩，不管最后怎么收?qǐng)觥?/p>

之前那個(gè)誰(shuí)都可以自由通行的霍爾木茲，大概率回不去了。

美國(guó)這次的侵略行為，真是徹徹底底的失??！

一沒有讓伊朗權(quán)力更迭，二沒有控制海峽，反而讓伊朗凝聚力更強(qiáng)。

甚至可能順勢(shì)控制原本可以自由通行的霍爾木茲海峽。

你這不是拉著全球墊背嗎？

我建議，因此造成全球各國(guó)的一切損失，都由美國(guó)買單！