美軍名場面，KC130滿身補丁撤出中東，修復后繼續(xù)部署作戰(zhàn)？

美軍一架KC-135空中加油機，突然出現(xiàn)在英國米爾登霍爾皇家空軍基地，全身都是傷像被誰挨了一頓。實際它是從中東返回，機身上到處都是修補過的彈片孔洞，疑似在伊朗導彈無人機襲擊蘇丹王子空軍基地時受損。

公開視頻、畫面都很高清，可以看到從機頭部位開始，延伸到機尾幾乎所有地方都有彈孔，甚至還包括發(fā)動機吊艙。應該是在中東進行了簡易修復，然后開回英國或者中轉返回美國維修，不過能帶著這么多傷飛長途應該問題不大。最重要的發(fā)動機沒被打冒煙，屬于皮外傷不至于飛不動，只是再怎么輕傷修復成本都不會太低。

這架KC-135全身都是“補丁”，應該是在空爆或周邊爆炸中被碎片擊中，也證實了之前伊朗公布戰(zhàn)績是真實的。時間回到3月27日，伊朗對沙特蘇丹王子空軍基地發(fā)動導彈襲擊，至少摧毀3架KC-135加油機，并造成另外約4架受損。此外還摧毀一架E-3預警機，這樣的戰(zhàn)果讓全世界都感到驚訝，美軍怎么就這點防空水平。而且以美國全球部署實力，這種高價值飛機居然采用露天停放，被炸成這樣確實太丟人。

當時伊朗不過發(fā)射了6枚彈道導彈，其中居然有4枚成功突破攔截，這種突防率估計伊朗自己都沒想到。當然事出有因，之前美軍預警雷達被摧毀，包括“薩德”在內攔截彈藥嚴重不足也是大問題，再加上伊朗還發(fā)射了無人機伴隨攻擊，協(xié)同飽和攻擊下美軍就顯的非常脆弱。不僅損失多架飛機，還有10多名美軍傷亡，也創(chuàng)下開戰(zhàn)以來最大戰(zhàn)損，以往美軍戰(zhàn)無不勝的形象，此時已經(jīng)蕩然無存。

美軍之所以出現(xiàn)重大戰(zhàn)損，除了預警能力下降、彈藥不足之外，重點是在中東各國前沿基地都有個通病。缺少堅固的機堡，美軍集結上百架KC-135加油機、C-17運輸機、C-130運輸機，以及E-3空中預警機等，數(shù)量多規(guī)模大又沒地方停。只能在機場上找地方露天停放，而且還采用密集陣形簡直是最佳目標，只要導彈或無人機在其中爆炸，隨便都能帶走幾架。

事實證明，伊朗導彈不僅打的準還很會挑地方，一架E-3預警機直接被炸成兩段，單機損失超過5億美元。更要命的是，3架KC-135加油機被摧毀、4架受損，現(xiàn)在返航回到英國的KC-135應該就是其中之一。缺少早期預警能力，等美軍發(fā)現(xiàn)伊朗導彈來襲時，這些飛機已經(jīng)沒有機會升空，要知道停放太過密集想飛也沒地方挪機。

美軍整個KC-135機隊，裝備數(shù)量約300多架，本來為了這次軍事行動，已經(jīng)調動部署接近百架。沒想到作為空中力量倍增器，本來在相對安全的后方飛行，居然傷亡率也會這么大。之前已經(jīng)有5架在地面被炸傷，2架空中相撞造成1架墜毀、1架垂尾受損，再加上這次3架被摧毀、4架受損，總損失數(shù)量已經(jīng)高達14架。

KC-135加油機對美軍來說很重要，大量軍機參與作戰(zhàn)都需要它的保障，損失一下子超過十分之一，只能降低對伊朗空襲強度。雖然現(xiàn)在雙方進入停火期，但在和平協(xié)議沒能簽署前，都還有重新開戰(zhàn)的可能性。美軍要想補足作戰(zhàn)需求，只能快點把受傷飛機修復起來，或者去飛機墳場里解封老飛機。正如視頻畫面顯示，受損KC-135從中東返航回到英國，搞不好是回來加班修復，這樣還有可能用于下次部署作戰(zhàn)，畢竟談判還沒有結果。