西班牙巴塞羅那,2026年4月8日——奇瑞汽車正式宣布歐洲運營中心(European Operations Center)啟用,同時奇瑞西班牙研究院(Spain R&D Institute)同步啟動。這是奇瑞打造的首個海外區域運營中心,將承擔起奇瑞歐洲業務的中央平臺職能,統籌整合運營管理、合規把控、供應鏈協同、財務管控及公共事務等核心工作,是奇瑞全球化戰略推進過程中的關鍵里程碑。
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圖為奇瑞汽車董事長尹同躍在啟動儀式致辭
對于奇瑞而言,歐洲不僅是全球化布局中至關重要的核心市場,更是助力品牌推動技術創新、提升核心競爭力、實現可持續發展的戰略高地。奇瑞汽車董事長尹同躍在啟動儀式上發表致辭:“我們在巴塞羅那設立歐洲運營中心,將其打造為奇瑞在歐洲的核心運營樞紐,旨在構建一個更貼合歐洲市場、更優質服務歐洲用戶的完整體系。”這番表述的背后,是奇瑞多年來堅守“In somewhere,For somewhere,Be somewhere(在哪里,為哪里,成為當地一份子)”的戰略堅守,如今這份長期堅持的戰略定力,正轉化為實打實的市場業績回報。
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圖為奇瑞汽車歐洲運營中心
相關數據顯示,奇瑞目前已成功進入歐洲18個國家的市場,累計服務歐洲地區超10萬名用戶,預計未來數年業務將保持高速增長態勢。2026年1至2月,奇瑞在英國及歐盟市場銷量達到3.9萬輛,同比漲幅高達200%;同期新能源汽車出口量為1.15萬輛,同比增長250%。值得關注的是,奇瑞每出口5輛新能源汽車,就有1輛銷往歐洲市場。奇瑞旗下OMODA & JAECOO品牌自2024年登陸西班牙市場以來,銷量已突破4萬輛,成為西班牙私人客戶插電混動汽車領域的領先品牌,2025年更是躋身西班牙私人渠道十大暢銷品牌行列,其中超80%的銷量來自新能源車型,精準契合歐洲市場綠色出行的消費潮流。
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圖為奇瑞出海車輛即將登船
支撐奇瑞在歐洲市場實現突破的,是品牌堅持“融進去”、持續深化本地化運營的核心能力,此次正式啟用的歐洲運營中心與西班牙研究院,正是這一運營理念的集中落地體現。除歐洲運營中心外,同步啟動的西班牙研究院,將聚焦電動化技術、智能出行解決方案與可持續發展領域等核心方向,持續投入多元技術研發,同時在數據安全保護、環境責任履行與市場合規等層面全面對接歐洲標準。奇瑞將在當地創造工程技術、創新研發、產品開發及運營管理等領域的高技能就業崗位,加強與本地人才、科研機構的深度合作,推動當地汽車產業生態升級,真正研發打造“貼合當地需求的車型”,成為“當地產業生態的重要組成部分”。
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圖為西班牙EBRO工廠
這種深度本地化的發展模式,已經在奇瑞西班牙EBRO項目、奇瑞積極參與西班牙本土公益行動中取得顯著成果。2024年,奇瑞與EV MOTORS達成合作,成功復興西班牙國民品牌EBRO。此次合作不僅盤活了巴塞羅那的閑置工廠,還為當地創造超1000個就業崗位,被兩國政府與社會各界譽為“中西合作的典范”。此外,奇瑞還與IUCN(世界自然保護聯盟)等機構展開合作,積極投身西班牙地中海波西多尼亞海草床修復工作,守護被譽為“海洋之肺”的生態資源,切實履行企業公民的社會責任。
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圖為奇瑞攜手IUCN在西班牙開展環保活動
出席本次啟用儀式的嘉賓,涵蓋加泰羅尼亞自治區政府企業與勞工廳廳長Miquel Sàmper、巴塞羅那都會區科爾內利亞市市長Antonio Balmón、蕪湖市委書記寧波、中國駐巴塞羅那總領事孟宇宏等中外政企代表。儀式開始前,嘉賓們一同參觀了位于Zona Franca的EBRO工廠,見證了車輛交付環節,還與奇瑞墨甲機器人進行了互動體驗。高規格的政企聯動參與,也從側面印證了奇瑞在歐洲市場獲得的廣泛認可與有力支持。
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圖為出席啟動儀式的中外嘉賓合影
從2001年首批轎車出口中東市場,到2024年西班牙EBRO合作項目落地,再到如今歐洲運營中心和西班牙研究院正式啟用,奇瑞以25年的長期主義發展理念,走出了一條中國汽車品牌從“走出去”到“走上去”再到“融進去”的全球化升級之路。截至目前,奇瑞集團全球累計用戶突破1900萬,其中海外用戶達623萬,業務覆蓋全球130多個國家和地區。當前中國每出口5輛汽車,就有1輛產自奇瑞,奇瑞也是首個累計出口量突破600萬輛的中國汽車品牌,連續23年穩居中國品牌乘用車出口量第一的位置。
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