毋庸置疑,小鵬汽車的銷量支柱,非MONA M03莫屬。自從該車2024年8月開啟首批車交付,新車累計交付量去年11月已經(jīng)破20萬輛。并且去年連續(xù)18個月位居10-20萬純電轎車細分市場銷量榜首。
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4月初,2026款小鵬MONA M03剛剛上市,11.98萬起售,37分鐘大定破萬,依然是品牌的核心銷量擔當。但單一車型撐起半壁江山終究存在風險,MONA序列需要第二款,也是首款SUV車型來了。
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近日,小鵬MONA L03的申報信息曝光。新車定位緊湊型純電轎跑SUV,延續(xù)了MONA家族的T字形燈組和溜背造型,尺寸為4650(4672)/1920/1600mm,軸距達到2850mm,五座布局,整體比小鵬G6略小一圈。
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按照品牌慣性,新車依然采用視覺方案的智駕系統(tǒng),城區(qū)駕駛輔助大概率也不會缺席,提供半隱藏式門把手以及全景天幕。動力方面,新車搭載183kW單電機,由中創(chuàng)新航提供磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航預計500-650公里。
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新車預計售價在15萬元級別,如果真是這樣,同樣的預算,可以買一臺全新的小鵬MONA L03,技術(shù)最新、智駕開卷、原廠質(zhì)保,而同時也可以選擇一臺成色不錯的二手小鵬G9,還是中大型旗艦SUV,你會怎么選?
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坦白來講,小鵬的MONA系列雖然帶動銷量增長,但同時一定程度上拉低品牌的高級感價值,不過SUV新車如果價格合適,還會是小鵬的SUV銷量支柱嗎?
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