紅旗天工05近期搞出不小動(dòng)靜,發(fā)布全新專(zhuān)屬配色云夢(mèng)銀,還非常破圈地拉著國(guó)風(fēng)彩妝品牌彩棠TIMAGE玩起三色映山海聯(lián)名企劃,把云夢(mèng)銀,元?dú)饧t,以及余白綠三種車(chē)色揉進(jìn)妝容設(shè)計(jì)。
不得不說(shuō),這營(yíng)銷(xiāo)套路玩得還蠻花哨的,硬核參數(shù)也沒(méi)落下,自從去年車(chē)展推出800V車(chē)型后,指導(dǎo)價(jià)21.28到22.28萬(wàn)元的天工05 850版本熱度一直都在。
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這到底是被市場(chǎng)埋沒(méi)的好車(chē),還是徒有其表的工業(yè)垃圾?
姐妹們,兄弟們,紅旗這波跨界確實(shí)有點(diǎn)東西。傳統(tǒng)車(chē)企終于開(kāi)竅,知道買(mǎi)車(chē)的人也看重顏值。
云夢(mèng)銀這個(gè)新主打色配合彩棠妝容,確實(shí)在社交平臺(tái)上刷足存在感,元?dú)饧t和余白綠的實(shí)車(chē)質(zhì)感也相當(dāng)在線(xiàn)。
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漆面工藝挑不出毛病,陽(yáng)光下的閃爍感比街頭非黑即白的網(wǎng)約車(chē)高級(jí)太多。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)圈混,光靠涂脂抹粉肯定活不下去。天工05骨子里是個(gè)妥妥的西裝暴徒。
電機(jī)功率直接拉升至340kW,峰值扭矩提升至454牛·米。
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踩下電門(mén)那一瞬,推背感相當(dāng)暴躁,0-100km/h加速時(shí)間縮短至4.8s。
一旦紅綠燈起步,旁車(chē)連你的尾燈都看不清。
底盤(pán)調(diào)校延續(xù)了老牌大廠(chǎng)的穩(wěn)重感,過(guò)減速帶的厚實(shí)感非常討喜。
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哎,說(shuō)到這里我必須要狠狠吐槽一句,底盤(pán)做得這么高級(jí),為什么偏偏把電尾門(mén)開(kāi)啟按鈕設(shè)計(jì)在牌照框上方?而且還不居中!
每次買(mǎi)完?yáng)|西還得撅著屁股彎腰摸索按鍵,確實(shí)讓人無(wú)法理解。
罵完按鍵繼續(xù)聊三電,搭載98kWh三元鋰電池確實(shí)舍得下血本,續(xù)航里程提升至850km,補(bǔ)能效率在當(dāng)下市場(chǎng)算得上拔尖水平。
參數(shù)沒(méi)輸過(guò),銷(xiāo)量卻沒(méi)贏(yíng)過(guò)。從經(jīng)銷(xiāo)商打聽(tīng)到的業(yè)內(nèi)八卦,這車(chē)現(xiàn)在的月銷(xiāo)量基本在三五百臺(tái)的泥潭里苦苦掙扎。
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為了救市,全國(guó)終端已經(jīng)悄悄放出1.3萬(wàn)到1.7萬(wàn)不等的現(xiàn)金優(yōu)惠。
買(mǎi)車(chē)的人要是真看上這臺(tái)車(chē),千萬(wàn)別被指導(dǎo)價(jià)唬住,大膽去店里砍價(jià),銷(xiāo)售提成壓力大得很,底牌很容易被逼出來(lái)。
車(chē)主群里的反饋也是冰火兩重天。夸的人都在拼命吹續(xù)航,日常真實(shí)電耗能維持在百公里13度電左右,跨城跑長(zhǎng)途毫無(wú)里程焦慮。
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槽點(diǎn)同樣讓人無(wú)語(yǔ),官方APP相當(dāng)奇葩,連個(gè)近期的能耗曲線(xiàn)表都不給顯示,想看電耗還得專(zhuān)門(mén)跑回車(chē)?yán)锓锌仄痢?/p>
說(shuō)實(shí)話(huà),這種軟件層面的低級(jí)失誤,完全是給對(duì)手送人頭。
如果手握20萬(wàn)出頭預(yù)算,想買(mǎi)一臺(tái)機(jī)械素質(zhì)過(guò)硬,且底盤(pán)靠譜的純電轎車(chē),天工05值得去深度試駕。三電系統(tǒng)完全對(duì)得起真實(shí)落地價(jià)。
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要是你對(duì)智能化有苛刻要求,或者受不了一些細(xì)節(jié)上的小瑕疵,那還是老老實(shí)實(shí)看新勢(shì)力吧。
認(rèn)清核心需求再掏錢(qián),才不會(huì)被營(yíng)銷(xiāo)文案當(dāng)韭菜割!
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