四川
統一部長官鄭東榮周五表示，首爾重新開放了長期關閉的朝韓邊境火車站，恢復通往朝韓邊境的旅游鐵路服務是與平壤建立和平的“一小步”。
當天早些時候，韓國恢復了往返于其最北端邊境城市坡州市的都羅山站的旅游鐵路服務。都羅山站是曾經連接朝韓兩國的朝韓合作的象征。
“恢復火車服務是建立日常和平的一個小小開端，讓人們在日常生活中體驗到和平，”鐘先生在紀念這一事件的儀式上說道。
他說：“當游客能夠參觀、看到和體驗都羅山站的和平之地時，和平最終將成為我們生活中呼吸的日常語言，而不是宏大的論述。”
該車站位于韓國鐵路網的北端終點站，就在朝韓邊界以南。
2000 年，在朝韓關系緩和時期舉行的一次峰會上，當時的韓朝領導人同意連接兩國的鐵路，該車站正是在這樣的背景下建立的。
曾經，貨運列車穿過都羅山站，往返于朝韓之間，將原材料和成品運往開城工業園區。開城工業園區是朝韓雙方共同運營的工廠園區，在2016年朝韓關系緊張期間關閉。
此后，該車站曾為載著韓國乘客前往邊境地區的旅游列車提供服務，但在 2019 年底因COVID-19疫情而完全關閉。
盡管平壤一再拒絕，首爾仍在努力恢復與朝鮮的對話和接觸，以降低軍事緊張局勢并實現和平。邊境站的重新開放正值此背景下。
“只有和平共處、和解合作，才是南北共同繁榮的道路，而不是毫無意義的敵意和對抗，”鐘先生還指出。
他表示，相信朝韓兩國一定能夠建立適應不斷變化的國際形勢和各自國家利益的新關系，并希望未來兩國鐵路能夠重新連接。
恢復通往該車站的鐵路服務將使游客能夠乘坐火車越過民用控制線，該控制線限制了公眾進入分隔朝鮮半島南北的非軍事區（DMZ）附近區域。
這列名為“DMZ和平連接”的列車從首爾站出發，途經云井站和臨津江站，最終到達都羅山站。游客可以在都羅山站參觀附近的瞭望哨和旅游村。
活動在五月之前每月第二和第四個星期五舉行一次，六月起改為每周五舉行。展望未來，政府、地方政府和鐵路機構計劃在邊境車站附近增加更多旅游景點，以提供旨在促進朝鮮半島和平的各種項目。
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