北京
人民網深圳4月15日電 (記者王星)4月15日零時起，深圳鐵路實施第二季度列車運行圖。新圖加密多趟環線列車，增加梅汕線車次，進一步促進粵港澳大灣區與梅州革命老區、粵東潮汕地區的緊密融合。
深圳鐵路部門介紹，滿圖狀態下，深圳北站開行動車組列車達856列，深圳站開行旅客列車240列(含動車組列車和普速列車)，福田站開行動車組列車213列，深圳東站開行普速列車58列。
此次調圖新增5對環線列車，經由廣深港高鐵、杭深線、梅汕線、梅龍高鐵、京港高鐵及甬廣高鐵等多條線路銜接，構建起串聯廣州、深圳與粵東城市的“黃金環線”。
值得一提的是，以深圳站為起止點的G5256/3次環線列車，途經惠州南、汕尾、汕頭、梅州西、五華、河源東等車站后，再次返回深圳站。廣州南—廣州、廣州—佛山西、廣州—廣州南等多趟環線列車均途經深圳北站。
此外，調圖后還新增廣州—深圳G8480/1次，深圳—廣州G8482/79、G5254/5次，廣州東—深圳G8432/1次，深圳—廣州東G8478/7次等環線車次的開行。
配合環線列車的開行，梅汕線在此次調整列車運行圖中迎來運能的大幅擴容。其中，梅州西至揭陽區段列車開行數量增加10.5對，環比增幅37.5%，揭陽至潮汕區段同樣增加10.5對，環比增幅40.4%。
與此同時，新圖增開的汕頭—深圳G5250/1次、汕頭—東莞南D7362/3/2次(途經深圳北)、東莞南—汕尾D7365/8次(途經深圳北)等列車，進一步增強潮汕地區往來深圳特區的運力投放，為旅客提供更加豐富的購票選擇和出行體驗。
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