美國、伊朗共管霍爾木茲海峽?法國不想置身事外
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霍爾木茲海峽掌控全球原油海運(yùn)命脈,這條水道格局變動(dòng),直接牽動(dòng)全球能源市場走向。近期美國提出與伊朗雙邊共管海峽的設(shè)想,打算依靠兩國私下協(xié)商劃定通航規(guī)則,法國第一時(shí)間對(duì)外表態(tài)反對(duì)。看似依托海洋法理發(fā)聲,背后全是歐洲自身不可退讓的現(xiàn)實(shí)利益考量。
歐洲工業(yè)發(fā)展高度依賴中東原油海運(yùn),海峽通航穩(wěn)定,直接決定區(qū)域能源成本、工業(yè)運(yùn)行與物價(jià)水平。一旦美伊私下敲定航行管控規(guī)則,雙方可以輕易設(shè)置航運(yùn)限制、收取過境通行費(fèi)用。歐洲能源進(jìn)口體量龐大,運(yùn)輸成本上漲會(huì)直接傳導(dǎo)至本土實(shí)體經(jīng)濟(jì),通脹壓力、產(chǎn)業(yè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)大幅上升。法國率先發(fā)聲,最直接目的就是守住歐洲能源運(yùn)輸基本盤。
長期以來,美國習(xí)慣獨(dú)自主導(dǎo)中東各類事務(wù),此次繞開歐洲直接與伊朗商談海峽管控,進(jìn)一步壓縮歐盟外交活動(dòng)空間。倘若美伊兩方私下劃分航道管控權(quán)限,中東能源通道話語權(quán)將被兩方牢牢掌控,歐洲在中東地緣布局中將徹底失去參與資格。法國抵制雙邊共管方案,本質(zhì)是不愿被大國博弈邊緣化,守住歐盟在區(qū)域格局中的話語權(quán)。
借用海洋公約表達(dá)立場,是法國成本最低的外交周旋方式。依靠通用國際規(guī)則制衡美伊方案,既不用直接與美國產(chǎn)生對(duì)立矛盾,也不會(huì)激化美伊之間的軍事對(duì)峙風(fēng)險(xiǎn),能夠在多方格局里保持靈活周旋空間,避免自身卷入地區(qū)沖突。
法國一直致力于擺脫對(duì)美國外交路線的依附,中東能源航道主導(dǎo)權(quán),是歐洲戰(zhàn)略自主布局的關(guān)鍵一環(huán)。一旦任由美伊敲定水道管控格局,歐洲后續(xù)能源貿(mào)易、區(qū)域外交都會(huì)全面被動(dòng),自身發(fā)展命脈將被外部兩方牢牢把控。
面對(duì)美伊共管海峽的提議,法國主動(dòng)介入沒有任何道義層面的追求。穩(wěn)住能源經(jīng)濟(jì)盤子、制衡美國單邊主導(dǎo)格局、保住自身地緣地位,就是全部出發(fā)點(diǎn)。國際海運(yùn)通道淪為兩國利益博弈籌碼,最先承受損失的就是歐洲自身發(fā)展利益,法國自然不會(huì)選擇置身事外。
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