央視網(wǎng)消息:6063/6064次列車往返于陜西寶雞與四川廣元之間,穿梭在陜、甘、川三省交界的秦巴山區(qū)。春暖花開的時節(jié),不少游客選擇搭乘這趟列車,盡賞一路春日風(fēng)光。
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在寶雞站,記者即將乘坐6063次列車前往甘肅隴南。盡管這是一趟在旅途中最高時速只有70公里的“小慢車”,但是沿途的自然風(fēng)光還是吸引了許多游客通過它來踏上一段春日之旅。
列車駛離陜西寶雞站后,一路爬坡上行,途經(jīng)秦嶺隧道與秦嶺站,穿行在層巒疊翠的群山秘境之中。秦嶺作為我國南北方氣候的分界線,一場春雨過后,水汽在海拔1300米以上的山間凝結(jié)升騰,形成云霧景致。列車沿嘉陵江一路南下,進(jìn)入甘肅境內(nèi),嘉陵江峽谷的春日美景盡收眼底。鐵路沿線,油菜花與山間新綠相映成趣,點綴著峽谷與村落。古樹群、古村落、險峻峽谷、高山草甸依次鋪展,構(gòu)成一幅層次豐富的春日畫卷。
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開行至隴南后,各站風(fēng)光大不相同。在兩當(dāng)站下車,兒巷鎮(zhèn)的榆葉梅競相綻放,粉白相間,游客可以在暗香浮動中尋找詩情畫意。繼續(xù)前行,來到徽縣站,大河店鎮(zhèn)的萬畝油菜花正迎來最佳觀賞期,金黃花海順著梯田層層鋪展,從山腰延伸至谷底。當(dāng)?shù)剡€推出豐富多彩的農(nóng)文旅推介和促消費活動,持續(xù)激活春日經(jīng)濟(jì)。
6063次列車從寶雞至廣元,全程約350公里,單程運行約10小時,平均時速僅50公里左右,一路慢慢行、靜靜賞,不少旅客稱其為“移動的觀景臺”?。這個賞花季,如果您也有足夠的時間,不妨搭乘上這趟車,慢慢翻山越嶺,穿過山林,將沿途的美景盡收眼底。
走進(jìn)“小慢慢”上的春菜集市
6063/6064次列車作為一趟公益慢火車,除了串聯(lián)起一路美景,更重要的作用是方便沿線群眾的出行,特別是給村鎮(zhèn)群眾趕集賣貨、上學(xué)通勤提供了便捷的出行選擇,被大家親切地稱作“小慢慢”。眼下,也是春菜售賣的旺季,這趟列車給趕集的老鄉(xiāng)們都提供了哪些服務(wù)呢?
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6064次列車每天清晨從四川廣元站發(fā)車,駛向陜西寶雞站,約350公里的路程設(shè)有33個車站,最低票價僅4元,全程票價也只要39.5元。當(dāng)列車駛?cè)腙兾鳚h中燕子砭站,車上的客流量明顯增多。每到農(nóng)歷雙數(shù)日,當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)們都會推著滿載貨品的小推車、背著沉甸甸的大背簍,帶著自家的農(nóng)產(chǎn)品登上這趟“慢火車”,前往沿線集市售賣。
這個時節(jié),老鄉(xiāng)們攜帶的大多是竹筍、香椿、萵筍尖等應(yīng)季春菜,還有土雞蛋、臘肉等農(nóng)產(chǎn)品,滿滿當(dāng)當(dāng)擺滿了車廂。
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相比其他的出行方式,這趟公益慢火車實惠又便利。老鄉(xiāng)們乘車把蔬菜賣到沿線縣城,為家里增加一份收入。為了方便沿線賣貨的鄉(xiāng)親,列車專門設(shè)置了惠農(nóng)車廂,拆除部分座位方便擺放貨品,公告欄實時更新農(nóng)產(chǎn)品價格,還定制便民桌子,便于老鄉(xiāng)搬運貨物。
這趟列車已運行了近70年,如今也已升級成了空調(diào)車廂。列車還為乘車學(xué)生打造了學(xué)習(xí)園地、配備文具用品,持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù),讓這趟“慢火車”始終滿載溫暖,穿行在秦巴山水之間。
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