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#CLAUTO / 酷樂汽車#
#Ariel#
#Atom 4RR#
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Author / 酷樂汽車
為紀(jì)念A(yù)tom車系誕生25周年,Ariel打造了新款4RR,該車也是Ariel迄今為止推出的最極端的公路/賽道兩用車型。雖說公路賽道兩相宜,但毫無疑問,它首先是賽道利器,其次才是公路跑車。
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這臺猛獸的核心,是基于本田思域(參數(shù)丨圖片)Type R搭載的2.0升K20C直列四缸發(fā)動機(jī)深度改造而來。Ariel表示,該發(fā)動機(jī)手工打造耗時(shí)超100小時(shí),配備定制活塞、連桿、凸輪軸、強(qiáng)化潤滑系統(tǒng)、更大尺寸渦輪,以及大量賽用級內(nèi)部構(gòu)件。
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該車最終輸出為525馬力、550Nm扭矩,經(jīng)由Quaife六速序列式變速箱傳遞動力,搭配氣動撥片換擋。車輛還提供三檔可切換動力模式,車主可將功率調(diào)低至400馬力,全力輸出時(shí),即便“只有”525馬力,性能數(shù)據(jù)依舊驚人。
Ariel表示,Atom 4RR車重僅669公斤,大概相當(dāng)于一臺現(xiàn)代小型車拆掉發(fā)動機(jī)、座椅和一半車身的重量,比基礎(chǔ)款馬自達(dá)MX-5輕了近450公斤。極致輕量化搭配強(qiáng)悍動力,帶來恐怖加速,該車零百加速僅需2.4秒,最高時(shí)速可達(dá)282公里/小時(shí)。
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其噸功率超過780馬力/噸,即便看起來只是鋼管車架加四個輪子,性能卻直接躋身頂級超跑行列。
為保證操控穩(wěn)定,Ariel為其配備了?hlins可調(diào)減振器、AP Racing 310毫米剎車盤、11段可調(diào)ABS、鍛造輪轂以及優(yōu)科豪馬A052輪胎。買家還可選裝電子減振器、限滑差速器、全賽事防滾架以及車載氣動千斤頂。
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即便如此武裝,Atom 4RR依舊合法上路,該車產(chǎn)量極其有限,每一臺均在英國克魯克恩的Ariel工廠按訂單手工生產(chǎn),其稅前起售價(jià)為208,000英鎊。
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