面對節節攀升的油價,澳洲民眾紛紛將目光投向電動汽車。然而,里程焦慮與充電站大排長龍的困局,正無情揭示出澳洲日益擴大的基礎設施缺口。
近日,一段關于電動汽車僅需數分鐘即可充滿電的視頻在社交媒體瘋傳。這項突破性的技術,或許正是澳洲司機苦等良久的救星。
剛過去的復活節長假,讓澳洲不堪重負的充電網絡徹底暴露。在假日出行高峰的壓力下,多地充電系統幾近癱瘓。
據報道,在澳洲偏遠地區的關鍵充電點,部分司機為給愛車補能,竟在那等候了數小時。
![]()
走紅網絡的中國視頻讓澳洲司機感嘆不已
![]()
Reddit視頻顯示了比亞迪(BYD)的快充速度。圖片:Reddit
![]()
Reddit視頻顯示了比亞迪(BYD)的快充速度。圖片:Reddit
在維州的Cann River,十余輛車被迫在僅有的三個超級充電樁前排隊,特斯拉車主們被困原地。
同樣的尷尬也發生在繁忙的Albury-Wodonga路段,這條連接墨爾本與悉尼的交通命脈上。盡管現場設有16個高速充電樁,作為全澳最大的充電樞紐之一,司機們仍需忍受漫長的等待。
這種補能焦慮引發了關于電動汽車便利性的激烈爭論,不少燃油車主直言,汽油和柴油車在加油回轉時間上的優勢依然不可撼動。
針對本地基礎設施的困境,海外制造商正致力于通過技術迭代徹底消除里程焦慮。
![]()
比亞迪(BYD)第二代刀片電池和閃充技術。圖片:供圖
最近在Reddit上引發熱議的視頻展示了中國領軍車企比亞迪(BYD)的強悍快充能力。視頻中,一輛車正在使用“兆瓦級”閃充站,其車載屏幕記錄下的電量飆升速度驚艷了全球網友。
對此,網友議論紛紛。有Reddit用戶認為,這項技術對生活在大城市的群體來說將是“改變游戲規則”的革新,能讓電動汽車的優勢最大化。
不過也有人持保留意見,認為雖然速度驚人,但仍難與加油的速度相媲美。
![]()
Reddit視頻顯示了比亞迪(BYD)的快充速度。圖片:Reddit
![]()
Reddit視頻顯示了比亞迪(BYD)的快充速度。圖片:Reddit
雖然多數前沿技術尚處于測試階段,但澳洲車主等待的時間可能比預想的要短。
比亞迪旗下高端品牌騰勢(Denza)已證實,其Z9GT將于2026年第三季度登陸澳洲市場。該車型搭載了刀片電池2.0技術,具備極速補能實力,僅需約9分鐘即可將電量從10%充至97%。
相比之下,特斯拉使用超級充電樁將電量從20%提升至80%,通常需要20到30分鐘。
在充電跑道上加速狂奔的不止比亞迪。中國汽車巨頭吉利(Geely)近日也亮出了“成績單”,聲稱其新電池技術可在短至4分鐘內完成充電。
![]()
據悉,吉利旗下的領克(Lynk & Co)品牌在測試條件下,僅需4分多鐘即可從10%充至70%,9分鐘左右便能接近滿電狀態。
與此同時,造車新勢力蔚來(NIO)則另辟蹊徑,在歐洲主推“換電”模式,司機可在不到3分鐘內完成空電池與滿電池的替換,徹底跳過插電過程。
![]()
然而,這些創新科技的普及代價不菲。在美國,建設一個擁有8個車位的特斯拉超級充電站,成本高達100萬美元(約合140萬澳元)。
若要將澳洲目前運營的加油站全部升級或置換為同規模的充電站(約7800個),預計總投入將高達109億澳元。這一天文數字顯示,全面普及超充技術依然任重道遠。
目前,比亞迪兆瓦級充電樁的確切成本尚未公開,但該公司已確認將在中國率先建設4000座超充站,并計劃于2026年底將這一極致的補能體驗帶給澳洲司機。
![]()
2022年3月25日,南澳阿德萊德,Franklin St的特斯拉超級充電站。圖片:NCA NewsWire / Brenton Edwards
中澳之間最新新聞熱點,
更多新聞熱點追蹤
請點下方關注獲取
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.