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今天,上海地鐵10號線“16歲啦”!10號線是全國地鐵首條大客流、高運量的全自動運行地鐵系統(tǒng),于2010年4月10日開通運營主線龍溪路站以東部分(新江灣城站至龍溪路站)及支線部分(龍溪路站至航中路站),2010年11月30日開通運營剩余段(龍溪路站至虹橋火車站站),2020年12月26日開通二期(基隆路站至新江灣城站)。
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10號線主線西起?閔行區(qū)虹橋火車站站?,東至?浦東新區(qū)基隆路站?,全程共途經閔行區(qū)、長寧區(qū)、徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、靜安區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、浦東新區(qū)等8個行政區(qū)?????????。
該線路連接了上海西南、中心核心區(qū)與東北部多個重要區(qū)域,是貫穿城市東西向的骨干線路之一。
地鐵10號線集成了休眠、喚醒、一體化綜合自檢等一系列核心技術,實現(xiàn)了列車自動喚醒、綜合自檢、自動出庫、自動駕駛運行(自動報站、停站、開關門、折返)、自動回庫、自動洗車、自動休眠、應急事件自動聯(lián)動等功能。
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地鐵10號線總長46公里,共設37座車站,可與多條地鐵線路換乘。
值得一提的是虹橋2號航站樓站,可與上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡線換乘。市域機場線是上海軌道交通市域線網中東西向的骨干線路,全長68.6公里,途經閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個行政區(qū),開通后大大方便了乘客出行。
此外,10號線上也有很多特色地鐵站,不僅具有交通功能,更是城市文化、歷史和藝術的展示窗口,展現(xiàn)了上海獨特的地域特色和人文底蘊。
同濟大學站
10號線同濟大學站的設計理念從同濟大學校訓 “同舟共濟” 吸取靈感,運用船槳作為元素。室內裝修利用上部的下立交空間創(chuàng)造出站廳局部7.2米高的凈高空間,并設置了自然采光天窗。
天花選用仿木紋鋁合金通長方通和連續(xù)燈帶,墻面采用自然色水泥涂裝板,入口通道結合校園圍墻采用清水紅磚等自然質感的材料,體現(xiàn)大氣簡約、自然人文的空間特色。
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交通大學站
10號線交通大學站站廳的一面墻壁上裝飾著一幅名為《交大百年輝煌》的壁畫,其運用現(xiàn)代雕塑的抽象構成和傳統(tǒng)具象元素相結合的手法,表現(xiàn)出交大百年輝煌蓬勃的歷史。
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一大會址·新天地站
一大會址·新天地站是10號線與13號線的換乘站,青磚墻面、石庫門形態(tài)的裝飾,海派風情盡顯。
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豫園站
豫園站內最具特色的當屬墻面上的老上海風俗畫,來往豫園的游客在地鐵站內便可觸摸到生動的、鮮活的老上海,也重溫了那段遙遠的歲月。
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*具體情況請以實際為準
部分來源:申通地鐵集團、上海長寧、
解放日報、上觀新聞、上海城市規(guī)劃展示館
部分照片:苑菲菲、韓菁
編輯:苑菲菲
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