北京
記者從國鐵集團獲悉，今年以來鐵路貨運市場需求旺盛，運量穩步增長。今天（10日）18時起全國鐵路實行新的貨物列車運行圖，進一步完善鐵路物流體系降低物流成本。
調圖后，城際班列和多式聯運班列大面積提速。二季度，安排開行最高時速160公里的特快城際班列8列；最高時速120公里的快速城際班列53列；最高時速80公里的普快城際班列87列。同時，安排開行最高時速120公里的快速多式聯運班列81列，最高時速80公里的普快多式聯運班列121列，繼續開行京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等主要經濟區域間的快捷物流示范班列。
國鐵濟南局濟南西機務段生產調度指揮中心值班主任孫吉昆介紹，此次新增了南倉至南翔、蕪湖東至金橋、藍村西至哈爾濱南、月山至黃島、朱保至黃島、黃島至朱保多式聯運班列各一列，同時，通過優化機車交路，全力保障重點物資運輸跑得快、卸得下、供得上。
新圖優化大宗貨物運輸。安排開行跨鐵路局運輸的直達貨物列車420列，對電煤、糧食、春耕化肥等關系國計民生的重點物資運輸實行運力傾斜。調圖后，新疆鐵路新增烏魯木齊至鄭州和武漢方向的兩條時速達120公里的棉花班列線路，確保疆棉運輸時效，至此新疆棉花、棉紗班列運行線路增至7條。
調圖后，跨境運輸更加高效。二季度，安排中歐班列圖定線路93條，其中每周開行境內外全程時刻表中歐班列22列。安排中亞班列圖定線路62條，增開1列北京、天津、張家口經阿拉山口出境的中亞班列。
貨主可通過鐵路95306網站、App、微信公眾號等渠道，查詢更多列車開行信息和服務資訊。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
