“一房一設計”的新酒店落地西塔 沈陽金融商貿經濟技術開發區管理辦法|本地新聞(4.10)

棟察樓盤

“一房一設計”的新酒店落地西塔

英倫復古與中式風情，在沈陽西塔街這一具有國際范的文旅地標相遇。

4月8日，東北首家國際設計師聯名酒店——憶美·帕格森蒂設計師酒店，在和平區西塔街19號亮相，進一步深化了西塔地區“住宿+文化”的體驗閉環，豐富了沈陽文旅產業供給，為區域招商引資、商旅融合發展打造了新標桿。

酒店營造出濃郁電影感

西塔主街由南向北，路東側一棟以藍色為主色調的三層建筑格外吸睛。走進內部，復古拼花地板、精致琉璃窗，以及充滿歲月痕跡的深色家具，營造出濃郁的電影感與氛圍感。

作為一家設計師酒店，其核心在于將獨特的美學理念、藝術元素與實用功能深度融合。該酒店主打“一房一設計”，復刻民國時期西塔洋行公館的豪華大床房，紅墻象征生意興隆，黃銅五金盡顯精致；源自意大利諾唯真郵輪設計風格的雙床房，衛浴區采用英式圓弧木門，復刻維多利亞時期的優雅；家庭房的靈感源于留洋銀行家宅邸，兼具英式莊園的沉靜與東北老宅的踏實。此外，酒店還將時下風靡的“日咖夜酒”模式帶入西塔，以“藍桉”命名的餐廳為住客及市民提供了新的社交空間。

記者獲悉，帕格森蒂酒店與度假村集團成立于1975年，總部位于倫敦。此次該集團與遼寧奉翼酒店管理有限公司聯手打造的設計師聯名酒店，是其品牌首次進入東北地區。

豐富沈陽文旅產業供給

作為“共和國工業長子”，沈陽正加速從工業重鎮向深化文旅體商協作發展轉型。數據顯示，2025年沈陽市接待國內游客突破2.3億人次，獲評國家消費新業態新模式新場景試點城市等多個國家級試點，并入選外國游客熱衷的十大國內目的地城市。沈陽市明確提出力爭2026年接待游客突破2.5億人次的目標。

全聯旅游業商會住宿業分會執行會長范光煜指出，傳統的“千店一面”模式已難以適應市場需求，此次引進國際設計師聯名酒店，將為沈陽樹立新的行業標桿。

市場觀察人士認為，設計師酒店客房周轉快、聲譽高，高度契合年輕消費者的消費升級需求。沈陽持續的文旅熱潮，為中高端設計師酒店提供了廣闊的市場空間和穩定的客源支撐。

讓游客游在西塔住在西塔

酒店落子西塔，是一次與在地文化的深度對話。西塔街擁有120多年歷史，是世界第二大朝鮮族風情街，主軸兩側形成了具有濃郁朝鮮族特色和風情的休閑文化產業帶。2020年改造升級后，這里已成為集餐飲、購物、旅游于一體的夜經濟集聚區。

酒店管理方相關負責人介紹，酒店位于西塔街主街北端，打出“西塔的盡頭”概念，讓游客游在西塔、住在西塔。試營業期間，已有不少游客至此住宿。依托西塔濃厚的商業氛圍，管理方透露接下來將結合朝鮮族風情舉辦一系列主題活動，進一步深化“住宿+文化”的體驗閉環。

憶美·帕格森蒂設計師酒店的開業，是沈陽文旅產業鏈上的一顆關鍵棋子，它向上承接城市文旅熱度與消費升級的大勢，向下深挖西塔在地文化潛力，橫向則通過“日咖夜酒”等業態創新，延長了游客的消費鏈條。

隨著更多國際品牌的入駐，沈陽的文旅版圖將更加多元。（來源：沈陽日報）

沈陽金融商貿經濟技術開發區管理辦法

沈陽市人民政府令

第108號

《沈陽金融商貿經濟技術開發區管理辦法》業經2026年3月15日沈陽市第二十一屆人民政府第198次常務會議審議通過，現予公布，自2026年5月1日起施行。

市長：呂志成

2026年3月19日

第一條 為了促進沈陽金融商貿經濟技術開發區的建設和發展，深化體制機制改革創新，根據《遼寧省開發區條例》等有關法律、法規，以及《沈陽市人民代表大會常務委員會關于授權市人民政府開展開發區綜合改革試點工作的決定》，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于沈陽金融商貿經濟技術開發區（以下簡稱開發區）的建設、運營、發展、管理等工作。

第三條 開發區建設應當堅持中國共產黨的領導，堅持改革創新、規劃引領、集聚集約、發展導向的原則,全面貫徹新發展理念，主動服務和融入新發展格局，構建優質高效的現代服務業體系，因地制宜發展新質生產力，以高水平對外開放促進深層次改革、高質量發展。

第四條 開發區應當立足于當好對外開放的先行者、新質生產力的引領者、高質量發展的推動者，著力在金融服務實體經濟、傳統商貿服務業轉型發展等方面實現新突破，加速建設東北亞區域性金融中心核心功能區、國際消費中心消費集聚區和現代服務業創新發展先行區，為沈陽打造具有國際影響力的現代服務業中心提供支撐。

第五條 市人民政府依法設立沈陽金融商貿經濟技術開發區管理委員會（以下簡稱管委會），負責開發區發展規劃、經濟管理、產業發展、行政審批、投資促進、協調服務等工作，實行企業化管理。

市人民政府有關部門應當按照各自職責，做好開發區管理相關工作。

沈河區人民政府應當按照職責分工，履行開發區社會管理職能?？缧姓^區域部分交由屬地政府負責管理。

第六條 管委會依法履行下列主要職責：

（一）貫徹落實法律、法規、規章以及有關政策規定，編制開發區發展規劃、空間規劃、產業規劃等；

（二）制訂開發區經濟發展目標、主導產業發展指導目錄以及有關規則和指引；做好主導產業政策研究，引導產業轉型升級、業態模式創新；

（三）負責開發區招商引資、宣傳推廣、對外開放、創新發展等工作；重點開展資本招商，推行市場化運營；做好樓宇經濟和存量企業服務；

（四）編制開發區財政預算、決算，組織財政收入，管理財政支出；

（五）負責開發區國有資產管理；

（六）負責管委會政府采購、招投標等；

（七）依據授權或者委托承擔行政審批等經濟管理權限；

（八）市人民政府賦予的其他與經濟管理和社會投資服務相關職能。

第七條 開發區和沈河區人民政府應當建立職責分工協調處置機制，合理確定開發區和沈河區人民政府的職責邊界，通過聯席會議、信息共享等方式解決相關問題。

第八條 管委會依法設立運營公司，承擔產業培育、招商引資、企業服務等經濟發展職能。

支持和鼓勵各類社會資本參與運營發展。

第九條 管委會領導班子成員采取組織調配和公開選聘相結合方式選配。

開發區實行授薪人員總額控制、動態調整，員額總數、內設部門數額、領導職數、崗位設置和薪酬總額等按照省市有關文件規定執行。

第十條 開發區應當在國家政策框架內，結合實際健全績效考核和激勵機制。

第十一條 開發區應當按照財權和事權相統一的原則，建立財政管理機制，實行財政獨立核算制度。

第十二條 管委會依據授權或者委托，依法行使省市賦予的經濟管理權限。

支持開發區爭取省市相關權限，建立健全高效有序的承接運行機制。

第十三條 開發區應當根據國家和省市總體發展要求，重點布局以金融和貿易為支柱的現代服務業，做好金融產業發展、商貿業態升級，加強科技產業協同支撐，聚焦發展總部型經濟、開放型經濟，拓展多元業態、優化服務生態，構建現代化產業體系。

第十四條 開發區應當重點推進傳統金融業、貿易業轉型升級，促進數字化、智能化發展。

開發區應當建設多層次金融機構體系，培育發展新型金融業態、金融配套中介機構，創新區域性交易平臺；加強重點產業、聯動區域的金融支持；大力發展科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融，優化金融供給結構，突出金融對科技創新的支撐作用。

開發區應當從內向型商貿向外向型貿易轉型，培育塑造貿易新優勢；促進國內外高端服務機構集聚，培育服務貿易、數字貿易等新興增長點，加快形成結構優化、服務優質、布局合理、融合共享的貿易發展格局，推動貿易高質量發展。

第十五條 市人民政府在重大產業規劃、改革創新試驗區和試點建設、重大產業項目布局、公共服務配套以及高端人才培育和引進等方面支持開發區的發展。

支持開發區在法定權限范圍內制定引導產業聚集、扶持產業發展、鼓勵產業創新的政策。

第十六條 開發區應當公布政務服務事項清單，優化辦事程序，依法推行容缺審批、告知承諾制等管理方式，提升服務效能。

開發區應當創新服務方式，提供行政審批、政策解讀、服務咨詢、培訓指導等一站式政務服務。

第十七條 開發區應當優化招商機制，探索建立國有企業與優質企業合資、共建市場化基金等模式，創新資本引商新模式。

開發區應當建立健全招商引資協調服務機制，為企業提供全流程、一站式高效便捷服務。

開發區應當加強與國內外重點園區、產業集群的對接，深化區域協同，推動跨區域人才交流、技術創新、項目共享與產業合作。發揮樓宇招商、以商引商等資源優勢，提升招商引資質效。

第十八條 支持開發區加強同“一帶一路”國家的交往合作，積極拓展與蒙俄、日韓、歐美等國家和地區的商務合作領域，優化對外開放通道平臺，組織開展國內外商務合作。

開發區應當推進服務業高水平對外開放，穩步擴大金融商貿領域開放，提升跨境投融資便利化，吸引更多外資企業和長期資本，驅動金融服務升級、跨境商貿提質，建立對外開放能級躍升的樞紐體系。

第十九條 鼓勵開發區立足金融商貿產業特色和發展需求，探索建立更加靈活開放的人才管理制度，提升人才吸引力和競爭力。開發區引進的專業人才按照省市規定享受有關政策。

管委會可以按照相關規定引進具有高級專業技術職稱或者博士學位的高層次人才。

第二十條 鼓勵開發區在產業發展、投資促進、對外開放等重點領域和關鍵環節依法開展先行先試，推進制度集成創新，培育發展新動能，打造高水平營商環境，深化改革開放和體制機制創新。

第二十一條 本辦法自2026年5月1日起施行。（來源：沈陽日報）

遼寧國資近期“孵出”兩家上市公司

近日，資本市場傳來好消息，遼控集團發起設立的遼寧海通新動能基金所投資的企業——易沖科技、瀚天天成在資本市場接連取得關鍵性突破。

在資本市場審核趨嚴、上市節奏收緊的背景下，經過多年孵化培育，基金投資的易沖科技和瀚天天成兩個項目先后成功登陸資本市場。其中，易沖科技是全球無線充電芯片領域頭部企業，也是新動能基金首個通過并購方式實現上市退出的案例，按3月20日上市日收盤價投資收益倍數達208%。瀚天天成是全球最大的碳化硅外延片供應商，于3月30日在港交所掛牌上市?；鹜暾麑崿F“投資—培育—上市—退出”的資本運作閉環，按上市日收盤價投資收益倍數達324%。

遼控集團是我省唯一的省級國有資本運營公司。近年來，集團通過打造國有資本市場化運作的專業平臺，以基金投資、資產經營、股權運營等方式，對管理的國有資產進行市場化運作，實現國有資本合理流動和保值增值。遼寧海通新動能基金是集團成立之初，聯合省屬企業與國內頭部券商機構合作設立的，是省屬國資以市場化基金模式培育壯大新興產業、實現國有資本收益的有效探索。基金總規模15億元，聚焦半導體、高端裝備制造、新材料、新能源等戰略性新興產業，面向全國優質項目開展投資，同時培育、助力省內優質企業和相關產業鏈發展?；鸪闪⒁詠?，累計投資近20家國內行業領先企業，投資總額達13.5億元。

遼控集團黨委副書記、副總經理紀委介紹，截至目前，遼控集團參與設立的基金總規模已超百億元，覆蓋了企業全生命周期的融資需求?；鹜顿Y的其他項目，也隨著企業發展的逐步成熟，陸續在申報上市、國有資本保值增值成效顯著。

遼寧大學經濟學院院長李政接受記者采訪時表示，國有資本運營投資取得的成績，顯示了國有資本運作與產業賦能的雙重成效，也體現出我省國資在硬科技領域的長期布局定力。（來源：遼寧日報）

沈陽“一小時都市圈”再添交通動脈

清明時節，草木初萌。走進位于錦州市黑山縣無梁殿鎮后荒村的新阜高速卡拉木大橋施工現場，一根根混凝土橋柱拔地而起，宛如一條巨龍骨架橫亙在東沙河兩岸。

今年以來，我省錨定建設交通強省目標，加力推進秦沈、本莊等7條總長達630公里的高速公路建設。其中，新阜高速項目南起秦沈高速繞陽河互通，北接奈營高速海棠山互通，路線全長約62公里，建成后將成為打通遼西北地區進入遼中環線和沈陽的又一重要通道，大大緩解遼寧中部城市群入關高速的壓力，同時可實現阜新全域融入沈陽“一小時都市圈”，進一步提升沈陽中心城區的經濟輻射能力和區位優勢，使沈陽與蒙東地區快速連接。

作為新阜高速公路的關鍵性節點工程，卡拉木大橋跨越東沙河，全長637米，設計為雙向四車道，設計時速120公里，施工進度直接關系著全線通車時間。

“我們于3月初正式復工，目前已完成大橋鉆孔樁基礎工程，正在進行蓋梁和墩柱的澆筑施工?！边|寧新阜高速公路建設有限公司總工程師趙大軍介紹，在他身后，數臺大型吊車舒展長臂，將支護模板精準吊運至作業面進行打磨除銹。另一側，施工人員身著工裝、頭戴安全帽，正彎腰俯身綁扎鋼筋，指尖翻飛間，一根根鋼筋錯落交織、規整排列，橋梁的“筋骨”就此成型。

“我們先用模板把綁扎好的鋼筋‘骨架’進行固定，再將攪拌均勻的混凝土緩緩注入模板，相當于給‘骨架’包上厚厚的‘肌肉’，隨后還要做好養護工作，讓混凝土強度達標。計劃在今年7月份完成蓋梁和墩柱施工，為全線通車爭取時間。”趙大軍說。

與此同時，沿著卡拉木大橋施工路段向外延伸，同一條線路上，張家村大橋、邱三家大橋、長崗子大橋也在同步推進蓋梁、墩柱及橋臺施工，沿線箱涵與路基土方工程正在有序開展。目前土方工程已完成約12%，計劃11月前全面完工。涵洞工程預計8月前全部完工。

“我們將緊盯工期節點，科學調配人力機械，嚴守安全質量底線，全速推進橋梁上部結構及路基工程施工，以實干加快項目建設，力爭早日建成這條便民惠民、助力區域協同發展的交通要道。”趙大軍說。（來源：遼寧日報）

責任編輯：大偉