全球前10新能源汽車品牌，中國占了七個，比亞迪第1，小米第10

2025年是新能源汽車爆發的一年，全球新能源車銷售2053萬輛，同比增長26%，遠超汽車行業5%的增速；新能源車滲透率突破20%，達到23%。其中中國新能源車銷量1649萬輛，滲透率更是達到47.9%，在全球一枝獨秀。

排名前十的新能源車企是2025年行業發展的最大推動者，其中中國品牌有7家。

第10名小米汽車

小米汽車2025年銷售新能源車41.21萬輛，全球市場份額2%。小米汽車旗下僅有2款車型，其中小米SU7銷售25.82萬輛，小米YU7銷售15.39萬輛，都是爆款車型。

第9名問界汽車

問界汽車2025年銷售42.51萬輛，全球市場占有率2.06%。問界是華為和塞力斯合作的品牌，旗下有問界M9、M8、M7、M5車型，其中M9在50萬級別的豪車市場中銷量遙遙領先。

第8名小鵬汽車

小鵬汽車2025年銷售42.96萬輛，全球市場占有率2.08%。造車新勢力“蔚小理”中，僅有小鵬進入全球新能源汽車銷量前10榜單，主要是依靠M03和小鵬P7這兩款車在沖量。小鵬汽車雖然銷量還可以，不過產品主要在中低端車型，差異化不足，發展后勁有待觀察。

第7名寶馬汽車

寶馬汽車2025年銷售56.01萬輛，全球市場占有率2.72%。寶馬的新能源車主要在歐美銷售，在中國是賣的很一般，被稱為“雜牌新能源車”，終端的降價幅度在30%左右。

第6名大眾汽車

大眾汽車2025年銷售59.66萬輛，全球市場占有率2.89%。可以說大眾是燃油車向新能源轉型較為成功的企業，在中國市場耳濡目染，也開發出了不少車型出來。雖然自己的新能源車還是打不過中國品牌，不過反向出口歐洲那簡直就是降維打擊當地車企。對了，大眾汽車跟小鵬買了一些新能源技術和平臺，然后利用這些技術回去歐洲收拾了其他燃油車固執派。

第5名零跑汽車

零跑汽車2025年銷售61.71萬輛，全球市場占有率2.99%。零跑汽車在2025年的表現出乎市場預期，不僅把“蔚小理”遠遠甩開，甚至直追五菱汽車了。零跑的打法很簡單，跟著理想的步伐，然后做成半價理想，成就了眾多預算不足的小康家庭，銷量自然也就起來了。

第4名五菱汽車

五菱汽車2025年銷售81.48萬輛，全球市場占有率3.95%。五菱宏光MINI EV簡直就是接娃和市區通勤的神器，在幾乎所有城市都賣的很好，還帶動了長安糯玉米、吉利熊貓的熱銷。

第3名吉利汽車

吉利汽車2025年銷售126.9萬輛，全球市場占有率6.16%。吉利汽車旗下銀河系列，主打高性價比新能源車，配置比同級比亞迪車高一點，然后價格低五千左右，把比亞迪粘的很沒脾氣。不過實打實有效果，銷量好的不得了。

第2名特斯拉

特斯拉2025年銷售163.6萬輛，全球市場占有率7.94%。特斯拉是新能源汽車行業的鼻祖，帶動了很多車企在純電領域長足發展。

第1名比亞迪

比亞迪2025年銷售419.38萬輛，全球市場占有率20.35%。比亞迪屬于全產業鏈企業，從電池到智駕系統，都是自研，因此成本控制也是最好的。加上在技術上的斷層式領先，比亞迪在全球新能源策劃領域，是獨樹一幟的存在。

小結：2025年全球新能源汽車品牌銷量前10中，中國車企占了7名，處于絕對領先地位。