北京
4月7日，五菱和華為合作的首款車——華境S，正式開啟預訂。1000抵5000，還送價值4萬的權益包。這價格策略，很五菱。
車身數據先擺出來：長5235mm，軸距3105mm，六座布局，得房率87.4%。二三排過道寬190mm，滿員狀態下后備箱還能塞423L。翻譯一下：第三排終于不用委屈乘客的膝蓋了。
核心賣點當然是華為全家桶。乾崑ADS Pro增強版智駕、鴻蒙座艙5、CAS 4.0防碰撞體系，上市即支持城區領航輔助NCA。首批搭載華為艙內激光視覺Limera方案，還有星閃數字鑰匙。這套組合拳，放在兩年前是40萬+車型的專屬。
動力系統分兩種：兩驅版200kW，百公里加速8.3秒；四驅版386kW，5.2秒破百。純電續航255km（兩驅）/235km（四驅），支持3.5C快充。官方說充電12分鐘，續航多一半——按255km算，大約能補127km，城市通勤夠用了。
安全堆料也很實在。一體式熱成形前地板骨架、雙門環、五縱十一橫底部結構，還做了80km/h側碰后15米垂直跌落翻滾測試。電池包單電芯硬抗1500J撞擊，超國標10倍。
有個細節挺有意思：防暈車功能。通過驅動、制動、懸架的協同，把俯仰角變化降低21%。這大概是產品經理被家里老人投訴過之后的產物。
4月底要建300家體驗中心，覆蓋169個城市。五菱的渠道下沉能力，華為應該很滿意。
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