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開車遇到加塞剮蹭,手忙腳亂找手機(jī)錄視頻?小米汽車覺得這事不該這么狼狽。
今晚官方更新了第231期問答,把原廠行車記錄功能掰開揉碎講了一遍。簡(jiǎn)單說,這車裝了4只"眼睛"——前攝、后環(huán)視、左右側(cè)視,360度兜住行車畫面,但車內(nèi)麥克風(fēng)不摻和,保護(hù)你在車?yán)锪R導(dǎo)航的隱私。
用法倒不復(fù)雜:手套箱插專用U盤,中控屏開開關(guān)關(guān)。有意思的是緊急保存的觸發(fā)方式——鳴笛。遇到突發(fā)狀況,按喇叭前后一段視頻自動(dòng)落袋,比喊"小愛同學(xué)"靠譜,畢竟慌亂時(shí)刻人更習(xí)慣本能反應(yīng)。
更隱蔽的招是下拉控制中心點(diǎn)"行車記錄",但這里有個(gè)小陷阱:功能沒開的時(shí)候,第一次點(diǎn)是"開機(jī)",第二次才是"保存"。小米沒把這邏輯寫臉上,估計(jì)沒少收到"怎么沒存上"的投訴。
事故場(chǎng)景倒是想得周全。碰撞自動(dòng)保存前60秒+后30秒,鎖車走人也不耽誤。這些"鐵證"視頻不會(huì)被循環(huán)覆蓋,除非U盤只剩3GB空間,才會(huì)按時(shí)間順序吃掉早期的鳴笛存檔——有點(diǎn)像冰箱騰地方,先扔過期食品。
哨兵模式也有新活。新一代SU7檢測(cè)到高危事件,車外小愛會(huì)開口驅(qū)離,從"啞巴監(jiān)控"升級(jí)成"會(huì)喊人的保安"。YU7全系后續(xù)OTA跟上,具體哪天沒說,留了句"留意推送"。
視頻導(dǎo)出靠掃碼,手機(jī)鑰匙能分享給家人,前備箱還支持UWB感應(yīng)開啟——揣手機(jī)靠近牌照位置,等3秒聲光提示,箱蓋自己彈開。這些功能堆在一起,小米似乎在試探:車主到底愿意把車鑰匙的權(quán)重,放到手機(jī)里多深的位置。
一個(gè)細(xì)節(jié):官方特意強(qiáng)調(diào),行車記錄下車即停,想持續(xù)監(jiān)控得另開哨兵模式。這大概是產(chǎn)品經(jīng)理和法務(wù)部門拉鋸后的折中——既想給你安全感,又不想背"24小時(shí)監(jiān)控"的鍋。
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