北京
3月的巴西站，MotoGP車手們?cè)诟陙喣醽嗁惖澜?jīng)歷了什么？周六主直道冒出一個(gè)洞，周日10號(hào)彎和11號(hào)彎的瀝青直接碎成渣，碎石以300公里時(shí)速往頭盔上招呼。這場(chǎng)時(shí)隔40年的回歸，差點(diǎn)變成大型翻車現(xiàn)場(chǎng)。
戈亞斯州政府現(xiàn)在終于動(dòng)手了。體育休閑秘書(shū)處確認(rèn)，4月6日起進(jìn)場(chǎng)施工，鋪新瀝青需要3天，但接下來(lái)30天的"養(yǎng)護(hù)期"才是真正的隱形殺手——賽道要封閉到5月10日左右。換句話說(shuō)，這條賽道接下來(lái)一個(gè)月就是塊不能碰的豆腐。
第一個(gè)受害者已經(jīng)浮現(xiàn)。保時(shí)捷杯原定于4月底的賽事直接推遲，官方?jīng)]給新日期。5月17日的Stock Car和5月24日的Moto1000GP目前還在硬撐，但后者組織者告訴Motorsport.com：「我們沒(méi)被通知過(guò)可能延期，現(xiàn)在只能按原計(jì)劃走。」
政府聲明里有個(gè)細(xì)節(jié)值得玩味——他們把問(wèn)題歸咎于"氣候因素"。但3月那場(chǎng)暴雨真的算異常嗎？戈亞尼亞的雨季年年如此，一條國(guó)際賽道的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，難道沒(méi)把本地天氣算進(jìn)去？
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