1988年我國花5500萬美元，買85枚意大利導彈，為何飛5公里就掉了

1988年，我國的高空高速戰斗機“殲-8II”完成了設計定型。為了進一步提升其空戰能力，我國跟意大利談了一筆高達5500萬美元的合同，進口了85枚“蝮蛇”導彈。

然而到了試射的時候，這些導彈非但“指哪不打哪”，射程還嚴重縮水，飛個將近5公里就蔫了，這究竟是怎么一回事？難道說我們買到殘次品了？

艱難的研發之路

作為我國的空空導彈，霹靂系列起初由于技術不足等原因，不得不向蘇聯學習，但是這期間充滿了坎坷與艱辛。

1957年9月，由聶榮臻、陳賡、錢學森等40多位中流砥柱組成的“中國政府工業代表團”，前往莫斯科和蘇聯方面進行談判。

聶榮臻

談判內容主要分為5部分，分別是：無線電、原子能、軍事、飛機、導彈。

次月15日，中蘇簽訂了《國防新技術協定》。

協議規定，蘇聯將在1957年到1961年底，向我國提供近程地地導彈P-2、地空導彈C-75、岸艦導彈C-2、空空導彈K-5M的樣品以及有關資料，并派遣導彈專家指導仿制。

其中，K-5M導彈性能在當時相當出眾，跟美國的AIM-9幾乎平分秋色。

當時蘇聯的王牌米格-19PM上，就搭載了4枚K-5M導彈。如果我國能順利將其仿制，自然會少走許多彎路。

1960年3月，在蘇聯專家的指導下，我國國營第331廠的170多名工作者，在突破了22項關鍵技術難關后，仿制出了第一枚空空導彈霹靂-1。

如果通過了后續的射擊實驗，基本就能宣告成功了。然而就在這臨門一腳的關鍵時刻，蘇聯專家紛紛回國，我國只能獨自完成一系列試驗工作。

到了進行射擊試驗的時候，問題接二連三地發生了。無論是第一次齊射，還是后續的雙發齊射，霹靂-1都沒有擊中靶機，試驗和仿制工作不得不暫時中止。

隨后，三機部和空軍領導牽頭組建了故障查找小組，在仔細研究和復查霹靂-11207份技術說明書及圖紙、4305種工裝等方面后，發現有兩個至關重要的問題：

1、部件剛性不夠，導致冷氣部件出口壓力不穩；2、由于機載雷達沒有校準到位，導致雷達導引誤差較大。

1962年，中央軍委決定恢復霹靂-1的仿制工作，331廠全廠士氣高昂，當時不少技術人員都是吃在車間、睡在車間，一心想著盡快完成仿制工作。

經過眾人一年的努力，再次上馬的霹靂-1，在試驗靶場中交出了一份滿意的答卷。發射的20發導彈，全都準確無誤地命中靶機。

新中國擁有了真正意義上，自主研發的第一枚空對空導彈。

正所謂好馬配好鞍，霹靂-1在能夠批量生產后，掛載在了我國的第一種超音速戰機殲-6上。70年代后，隨著霹靂-2定型投產，殲-6通過改進也能掛載這款新型導彈。

此時，我國通過仿制先進武器，技術也取得了飛速發展，已經具備自行研制的能力。

1979年10月，我國自主設計制造的殲-8作為載機，幫助我國自行研制的第一個空空導彈霹靂-3，順利通過試驗。

兩年后，我國自行設計制造的第二個空空導彈霹靂-4，也緊隨其后進入第二階段研制。

按照原定計劃，霹靂-4將采用和美國“麻雀”導彈一樣的氣動外形布局，并且可以進行半主動雷達和被動紅外兩種彈頭的互換。簡而言之，就是一枚導彈具備兩種制導系統。

最大射程18千米，最大速度2.2馬赫，戰斗部采用30千克的高爆炸藥，跟“麻雀”導彈比射程短了6千米、速度慢了0.3馬赫。此外，彈長、彈徑等方面，則和美國的“麻雀”導彈相差無幾。

綜合來看，霹靂-4雖然性能稍遜色于“麻雀”導彈，但要是能成功研制出來，勢必會躋身當時的尖端導彈行列。屆時，霹靂-4將會搭載在殲-9上，顯著提升我國的空軍實力。

然而遺憾的是，由于性能沒有滿足要求，殲-9和霹靂-4先后停止研制。

為了填補這段空白，我國決定讓殲-8改進機型掛載進口導彈，達到不亞于原定計劃的空戰能力。

“蝮蛇”，性價比最優解

時值80年代，我國和西方國家的來往日益密切。

當時我國已經從美國手中，購買了黑鷹直升機、LM2500燃氣輪機、陶式反坦克導彈等大量武器裝備。但是其中不乏性能削弱的“民用版”，賣得也相對比較貴。

顯而易見，美國這就是在用高價賣低端貨。像“麻雀”導彈這種尖端產品，不是有沒有錢買的問題，而是美國壓根就不愿意賣。

不過得知我國準備大量購買空空導彈后，歐洲很快便炸開了鍋，英國、法國、意大利等國家紛紛上門推銷自己的導彈。

經過貨比三家，我國最終選擇了意大利的“蝮蛇”導彈。

除了對“蝮蛇”的性價比感到心動外，更是看在兩國多年友誼的份上。畢竟意大利是新中國成立后，第二個跟中國建交的“西方國家”。

在購買“蝮蛇”前，意大利其實已經向我國提供過貝爾-212直升機、白頭反潛魚雷等武器裝備。

因此，我國更有意向跟意大利進行進一步的合作，加深兩國之間的關系。

更何況，“蝮蛇”對于我國來說是最劃算的選擇。

與我國霹靂-4不同的是，“蝮蛇”導彈是以美國“麻雀”導彈為基礎的改進型。

主要原因，是因為負責研制工作的，正是對美國“麻雀”進行過維修和生產的意大利賽列尼亞公司。

最初設計版本的“蝮蛇”，只是給“麻雀”換裝自己生產的半主動雷達引頭。不過后來為了進一步壓縮成本，就連引信、火箭發動機等關鍵部件，都是采用自行研制的最新型號。

正因如此，“蝮蛇”嚴格來說并不能算是仿制版。

為了物盡其用，進一步提升“蝮蛇”的性價比，意大利預計研制出可用于地空、空空、航空的全能導彈。

不過“蝮蛇”的研發之路，并不比霹靂-4輕松多少。雖然早已在1974年進行了發射試驗，卻遲遲沒有下文。

因為意大利雖然在二戰后，靠著保存下來的工業基礎，以及美國“馬歇爾計劃”的強力援助，一度成為歐洲經濟的領頭羊。

但是其實就是瘸子里的將軍，相對于進行這種改進方案，更需要進一步恢復經濟實力。

是以，“蝮蛇”導彈的研制工作一直斷斷續續，從1981起陸續進行了3次飛行試驗后，于1988年才正式服役。

由于關鍵部件基本都是意大利自產的，“蝮蛇”約等于低配版“麻雀”。

外形不用多說，和“麻雀”導彈沒有太大區別，同樣采用的是氣動外形布局。空對空射程長達約80公里，地對空最大15公里、最小5公里，射程整體而言十分可觀。

而戰斗部方面，“蝮蛇”則采用了34千克的高爆炸藥，其中包括10000塊破片，有效殺傷半徑為10米。

不過最值得一提的，還是“蝮蛇”的多用途性。當時意大利除了把它掛載在F-104S飛機上，當作空空導彈用外。還利用兩種系統，將其用在地空和艦空上。

意大利的“斯帕達”系統，采用了六聯裝和八聯裝兩種箱式發射架。除了固定型外，還有裝載到履帶車上的機動型，充分發揮“蝮蛇”在射程方面的優勢。

而在艦空方面，意大利的部分大型艦艇和小型艦艇，都搭載了“奧爾巴托斯”系統。這套系統有兩種發射架，一種是普通的八聯裝，另一種是組件式輕型四聯裝。

搭載了這套系統的艦艇，不僅具備出色的防空能力，還可以對地面進行不俗的火力打擊。最關鍵的是，由于“蝮蛇”采用了單脈沖角跟蹤系統，還能提升艦艇的反導能力。

一彈三用的“蝮蛇”，雖然性能在80年代并不屬于尖端導彈。但是由于其造價低廉、能夠進一步靈活改進，憑借極高的性價比，廣受眾多國家的青睞，其中就包括我國。

85枚“蝮蛇”與天價合同

1988年9月，我國代表跟意大利經過談判協商，最終敲定了一份價值5500萬美元的訂單，從意大利手中陸續進口85枚“蝮蛇”導彈，一枚將近60萬美元，

這個價格雖然有點“小貴”，但是這筆錢不單單是導彈的價格，還有“蝮蛇”導彈的核心技術，甚至包括“麻雀”導彈樣品。

這么一算，5500萬美金可是相當劃算了。我國不僅能通過“蝮蛇”來研究“麻雀”導彈，更能從中學習改進技術，有助于我國的導彈技術實現進一步突破。

除了這些大頭外，意大利還提供了非常細致的操作培訓，以及“售后服務”。如果遇到什么問題，意大利方面都能夠幫助解決。

對于中意兩國來說，這筆訂單可謂是極致的雙贏。

意大利獲得了一筆可觀的收入和我國寶貴的友誼，我國在和意大利進一步鞏固友誼的同時，也能如愿提升空軍實力，同時掌握更為先進的技術。

只可惜，意大利畢竟要看美國的眼色行事。

就在我國和意大利初步完成部分訂單后，美國突然氣急敗壞地跳出來，阻止意大利繼續向我國出口“蝮蛇”。

與此同時，歐洲國家紛紛對我國進行武器禁運，意大利被逼無奈只得單方面中止合作。

此時的我國，又面臨和當年研制霹靂-1號時，十分相似的處境：外國專家離開，我國專家只得通過他們留下的樣品和資料手冊，獨自完成剩余的研制工作。

在專家和技術人員的努力下，我國一邊對“蝮蛇”導彈進行驗收工作，一邊對其進行仿制。

1992年，我國為了獲取更多信息，決定對“蝮蛇”導彈進行射擊試驗，由我國當時最新研制的殲-8II高空殲擊機，擔任試驗中的載機。

畢竟“蝮蛇”本就要掛載在殲-8II上，這場試驗的另一個目的，就是測試兩者的適配性。

然而試驗結果十分尷尬，殲-8II發射的3枚“蝮蛇”，全都沒有擊中目標，甚至飛了將近5公里就墜毀了。

一旁的工作人員目睹這一切后，錯愕地說不出話。“蝮蛇”不是號稱80公里射程嗎？怎么縮水這么多？

由于美國阻撓，我國此時也不能問意大利是不是質量問題，只能重新研究資料文件，同時繼續進行試驗，從而找到“病灶”。

最終，工作人員們發現并不是“蝮蛇”存在質量問題，而是它跟殲-8II之間，還不夠“默契”。

作為殲-8的改進型，殲-8II采用的是更為先進的208型單脈沖火控雷達，其中配備了連續波照射器，理論上可以導引超視距發射的雷達制導空空導彈。

然而在實際使用中，連續波照射器由于一些小瑕疵，會感到飛機和導彈上的雷達，反而會使精確度大打折扣。

正是這個小瑕疵，導致火控雷達在鎖定目標時，由于供能不足，錯誤計算設計參數，使導彈飛出5公里左右就掉下來了。

找到問題后，工作人員們立刻對連續波照射器進行排查和檢修，對火控雷達進行了一系列升級調整。

與此同時，蘇聯解體后，美國也被“軍備競賽”的后遺癥所困擾，對封鎖我國這件事“心有余力不足”。

意大利見此情形，悄悄和我國恢復合作，將剩余“蝮蛇”導彈和文件陸續交付給我國，我國第二次試射試驗也得以做好充足準備。

1995年，我國繼續用殲-8II，發射了3枚“蝮蛇”。三發全中，試驗完美結束。隨后，我國將剩余“蝮蛇”全部掛載到殲-8II上。

同時，我國根據“蝮蛇”，研制出了中程空空導彈：霹靂-11。

不過霹靂-11的主要用途并不是實戰，而是試驗和研究，從中吸取更多技術經驗，用來研制后續的型號。

歸根結底，其實我國是在進一步挖掘“蝮蛇”的潛力。霹靂-11只是微觀角度中的一點，從宏觀角度觀察會發現，我國的防空體系借此取得了突破性進步。

隨后，作為我國目前已經公布的“超遠程”制導空空導彈，霹靂-15便是建立在霹靂-11以及眾多“前輩”之上。

2021年9月，霹靂-15E的模型亮相珠海航展。雖然是“外貿版”，根據銘牌上的信息，只有145公里，卻仍成為全場焦點。

因為霹靂-15代表的不僅僅是中國目前的導彈實力，更是新中國逐漸強盛的寫照。

退役的美國空軍空中作戰指揮官、空軍上將赫伯特·卡萊爾曾表示，“霹靂”-15會對美國空軍造成嚴重威脅。

剖析其中深意，不難發現美國對中國的態度早已轉變。從當年的盛氣凌人，轉為如今的緊張不安，一切都是實力說話。

與此同時，中國不僅與意大利來往密切，在歐洲的影響力也與日俱增，這也是美國感到緊張的另一個原因。

一超多強，更需要強強聯手、互惠共贏，而中意兩國的5500萬美元訂單，顯然就是一份標準答案。

畢竟從5公里就墜落，到輕輕松松145公里，代表著我國與意大利之間的友誼越來越近，以及雙贏的力量。

參考資料

[1]《黨史縱橫》，《筑起共和國導彈工業的里程碑——中國第一枚空空導彈誕生記》

[2]《國際展望》，《北美麻雀變南歐蝮蛇 阿斯派德防空導彈系統》

[3]《艦載武器》，《從軍演中的HQ-6D看“蝮蛇”的國產化和未來發展》