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在預售發布會保留了價格懸念的NX8終于公布正式售價了。
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日前,東風日產NX8正式上市,共七個版本,指導價為15.99-20.99萬元,限時權益價僅需14.99-19.99萬元。面對“檔期”相仿的智己LS8、極氪8X等“8系”SUV,該車有啥獨到之處?又能否在20萬級大五座新能源SUV市場穩穩立足?下面,圈哥就第一時間帶你現場感受。
大氣、極簡,自帶辨識度
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設計上,新車沿襲家族V-motion設計語言。其中,前臉的2.4米超長貫穿式星環燈搭配分體式大燈,新能源味兒很足。
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來到車側,整車的線條簡約線條,高聳、飽滿的肩線自帶橫向張力。值得注意的是,NX8仍然采用了隱藏式門把手,而車頂的激光雷達則預示著其輔助駕駛能力值得期待。此外,“量子光幕”尾燈還可實現豐富、可變的燈語。
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至于車身尺寸方面,定位中大型SUV的NX8之長寬高分別為4870/1920/1680mm,軸距達2917mm,數據不算出眾,但五座布局已足夠提供寬適空間。
溫馨、優雅,智能化出色
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進入車內,NX8采用了橫向環抱式座艙,有點“居家大平層”氛圍。15.6英寸雙聯屏+63英寸AR-HUD+10.25英寸儀表屏+后排拓展屏,可實現五屏聯動,搭配256色光瀑式智能氛圍燈,很好地提升了氛圍感。
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至于舒適性方面,NX8這次也全面超越了以往的“移動大沙發”和“冰彩沙”概念。包括AI座艙、AI大沙發、AI音響、AI無感風控制系統和AI智能冷暖箱在內,新車之“AI舒享五件套”主打一個“把客廳搬進車里”,讓人只想直接“躺平”。
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以天演架構2.0的“中央超算+區域控制”為基礎,NISSAN OS 2.0已全新升級,AI語音助手“小尼”控車能力提升25%,可支持700余個智慧場景。值得一提的是,在激光雷達+Momenta R6大模型賦能下,NX8還可輕松實現高速領航輔助NOA、城市領航輔助NOA、全場景智能泊車。
純電、增程,雙動力可選
在動力方面,NX8提供純電、增程版本可選。其中,前者采用了800V高壓碳化硅平臺與5C超充技術;后者則配備1.5T四缸增程器。同時,純電、增程版車型均搭載高集成AI云擎電驅系統,功率為250kW。
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再看續航性能,NX8全系搭載東風日產云盾電池2.0,主銷級別采用寧德時代電芯。其中,純電版CLTC續航里程可達650km,10%-80%補能僅需12分鐘;增程版CLTC純電續航里程達310km,綜合續航里程達1450km。
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為了確保駕乘感受,新車搭載了首創的“AI智能防暈車算法”。簡單來說,AI模型能預測乘員暈車狀態,并通過系統提前調節動力輸出、動態調節車姿、優化沖擊震動,將暈車概率降低80%以上,讓全家人出行盡享從容。
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《車壹圈》觀點:整體來看,NX8與近期密集入市的智己LS8、極氪8X并非真正“同類”,其產品定位、尺寸、售價均低于其它幾款“8系”。以“家用”為核心追求,東風日產轉型后推出的首款新能源SUV只是一個“起點”,前方仍有征途漫漫。
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