車票是晚上十一點四十從郴州西開往深圳的,我八點半就到郴州西高鐵站了。
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我本著萬事好商量的態度,與進票口的檢票員商量,我現在就進去,坐最近一班車次,坐票換站票。
檢票員原則的很,態度很堅決,不行,必須按對應票進站。
這讓我想起了一個保安與外賣員的小品,保安多次暗示可以直接進,外賣員非問,問就是不行。
于是,我直接跟著別人,蹭票進了站,順利上了車。
車開動后,我找路過的乘務員,要改簽。
一連幾個,都說不能改簽,只能補票。
看來他們接到的是不能改簽。
特權掌握在領導手上,我走到九號車廂,找到列車長,改簽很順利。
我坐回座位,車窗外夜色流淌。
這次我是成功了,用了點小聰明,蹭過閘機、穿過車廂,找對了人。
我們的社會明顯運行著兩套邏輯,一套是明面上的,人人平等的硬規則,另一套是潛行的,需要破解的生存術。
后者通常屬于那些膽大,眼尖,熟知系統漏洞的人。
能蹭進來,是因為我想起那個小品,有了觀察,有了模仿。
能改簽,是因為我清楚權力的分布。
可那些不敢蹭,不會找,覺得不該這么干的老實人呢?
就在候車室干等三個小時,只會責怪自己來得太早。
原則,是設置給那些守規矩的老實人與做下屬的。
獲取資源,要變通,要打破原則,要有膽識,有經驗,甚至要厚臉皮。
這不公平嗎?
好的系統,通關的,不應只有高手,也應有那些循規蹈矩的老實人。
我靠著一點機靈和找人,提前三個小時到家,這是一種在這套僵化系統里,掙一點便利的,微小的生存策略罷了。
生活中,這種打破原則還少么,就說教育凈土,都有4+4,都有百錯仍碩
我期望有一天,老實人也可坦然走到檢票員面前,說出他的困難,并且收到了一個體面的,合理的,擺在明處的選項。
在那來之前,老實人依然面對是一個冰冷的現實,有些事,不要問,問,就是不行。
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