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在蔚來ES8(參數丨圖片)連續多月統治9系SUV銷量榜后,蔚來ES9順勢而來,就在今天,蔚來ES9內外飾官圖正式公布,將于4月9日正式亮相,作為一臺電動行政旗艦SUV,它如何詮釋行政豪華呢?我們一起來看看。
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首先外觀層面,蔚來ES9前臉同蔚來ET9一樣,線條平直方正,采用棱角分明的分體式大燈,LED日行燈很有晶鉆一樣的質感,并且豎向大燈的燈組也比蔚來ES8的要更大,營造出更強的正面氣場。
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蔚來ES8的側面依舊采用懸浮式車頂以及隱藏式水切設計,并采用最新樣式的輪轂。蔚來ES9的尾燈同蔚來ES8一樣采用高亮飾條進行點綴,并在此的基礎上進一步升級,三段式燈組全線貫通,更顯大氣和精致。
尺寸方面,根據工信部申報信息,蔚來ES9的車身長寬高為5365/2029/1870mm,軸距為3250mm,相較于蔚來ES8長度增加了85mm,寬度增加19mm,高度增加70mm,軸距增加120mm,整體明顯比蔚來ES8大一圈,配合方正的設計,氣場是一打眼的強。
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內飾才是這次蔚來ES9的重頭戲,蔚來ES9采用與蔚來ET9和蔚來ES8同款的Skyline天際線屏幕,門板和中控臺也采用了菱形絎縫樣式,門板上還集成了大量的實體按鍵,可對座椅進行各種調節和操作,充分照顧傳統豪車車主的使用習慣,也更討老錢的喜歡。
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蔚來ES9的頂部車窗采用了與ET9同款的天空島設計,搭載雙區獨立全景天幕并配備遮陽簾;后排屏幕同樣延續ET9的布局,采用前排座椅后方的兩個獨立屏幕,而非當前大型SUV中常見的吸頂屏設計。個人認為對于家庭用戶而言,吸頂屏的使用體驗無疑更好,但如此一來,便會失去天空島這一蔚來旗艦車型的差異化設計亮點,不知大家怎么看?
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蔚來ES9的音響金屬罩采用了全新設計的打孔樣式,配合氛圍燈的內透效果,豪華感十足。第二排配備兩張零重力座椅,安全帶集成于座椅之上,表明它可在行駛過程中開啟,且采用一體式腿托,舒適感更佳。頭枕下方還設有專門固定軟枕的接口,相比綁帶固定更穩固整潔,這一細節設計十分貼心。
還記得上代蔚來ES8的行政中島嗎?想不到這代蔚來ES8取消后在蔚來ES9上又回歸了,而且體驗更進一步,不僅支持前后移動,配備手機無線充和電動冰箱,而且還有一個可以獨立操作的Pad,用三排上下車的便利性換來了第二排更尊貴的感受,對于家用不是很友好,個人猜測蔚來ES9應該會提供帶過道的版本可選。
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蔚來ES9在內飾上還有一個不得不說的亮點,蔚來ES9的座椅、門板上都有這種山水的設計元素,并且不是簡單的打孔,而是在真皮上做的刺繡,個人猜測應該是借鑒了非遺的蘇繡工藝,非常有中式韻味,配合暖色的環境光和氛圍燈,“日照金山”的意境在此刻具象化了。而且座椅上面山的圖案也容易讓人聯想到“靠山”這個意思,這無疑能夠戳中目標用戶群體的G點。
總結:
蔚來ES9可能是設計最有厚重感最有豪華味道的蔚來,但它的整體審美依舊在線,正如蔚來總裁秦力洪所言,豪而不膩,尊而不登。在有著傳統豪華韻味的同時,還融入了新時代的設計元素,這個度拿捏得很好,我個人非常肯定這套設計,希望在亮相時蔚來ES9能給到我們更多驚喜!
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