榮威i6(參數(shù)丨圖片)作為該品牌旗下在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的主要戰(zhàn)力,憑借著較高的性比價(jià)優(yōu)勢(shì),使其在2017年登入市場(chǎng)銷(xiāo)售之后,基本都能將月均銷(xiāo)量維持在6000臺(tái)左右。只不過(guò),伴隨著同類型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈,也讓榮威i6在銷(xiāo)量持續(xù)出現(xiàn)下滑趨勢(shì)之后,又在幾年前進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài)。好在,得益于榮威旗下最新品牌戰(zhàn)略的展開(kāi),榮威i6不僅會(huì)以“i6經(jīng)典”這個(gè)名字回歸,還將進(jìn)行全新一代車(chē)型更迭。并且,得益于全新榮威i6即將在本月內(nèi)正式上市之期的臨近;日前還相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車(chē)到店的畫(huà)面。話不多說(shuō),下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來(lái)先行了解一下這款新車(chē)吧。
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首先從外觀上看,全新榮威i6將采用和榮威M7 DMH相類似的最新家族式設(shè)計(jì)理念。這讓其前臉同樣會(huì)配備頗為精致、大氣的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵,并嵌入縱橫交錯(cuò)的LED燈帶,搭配不規(guī)則樣式的頭燈以及造型十分個(gè)性的前包圍,還能為其前臉注入年輕運(yùn)動(dòng)氣息與科技化視覺(jué)效果。
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車(chē)身側(cè)面部分,新車(chē)的側(cè)顏整體布局顯然十分流暢且協(xié)調(diào),并使用了溜背結(jié)構(gòu)以及鏤空多幅式輪轂的設(shè)計(jì)處理,使其側(cè)顏在持續(xù)顯露精致、大氣質(zhì)感的同時(shí),還有著迎合年輕化審美的動(dòng)態(tài)姿態(tài)。
車(chē)尾部分,全新榮威i6的尾部結(jié)構(gòu)也和榮威M7 DMH頗為相似;其微揚(yáng)上翹的“小鴨尾”,結(jié)合寬體化布局的后包圍,可呼應(yīng)前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。而新車(chē)尾部不僅配備了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,還在兩側(cè)形成了小幅度上翹結(jié)構(gòu),可讓其尾部也具備著較為個(gè)性化的科技氛圍。
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目光轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi),全新榮威i6的內(nèi)飾布局也會(huì)是最新的家族式設(shè)計(jì)。這讓其在相對(duì)簡(jiǎn)約的車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)中,不僅配備了內(nèi)嵌式長(zhǎng)條形全液晶儀表,還配有15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏;輔以覆蓋率75.49%的車(chē)內(nèi)大面積軟性材質(zhì)包裹以及電子懷擋,既能以燃油車(chē)的身份達(dá)到媲美新能源車(chē)內(nèi)飾的科技氛圍,還為其車(chē)內(nèi)注入了更多高端化設(shè)計(jì)格調(diào)。據(jù)悉,新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還將內(nèi)置高通驍龍8155芯片。
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空間表現(xiàn)方面,作為一款緊湊型轎車(chē)定位的產(chǎn)品,全新榮威i6將具備4767/1828/1498mm的車(chē)身三圍以及2755mm的軸距;尺寸編排算是同類型產(chǎn)品中較為具備競(jìng)爭(zhēng)力的存在了,這也讓其具備了比較寬敞的內(nèi)部空間。
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動(dòng)力方面,全新榮威i6將搭載上汽集團(tuán)最新自研的1.5L全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并融入缸內(nèi)直噴技術(shù),其最大功率95kW,并具備百公里綜合5.96L的低油耗表現(xiàn)。而與之相匹配的,則是CVT變速箱。但更為具體的動(dòng)力參數(shù)信息,還需以后續(xù)官方正式公布的為準(zhǔn)。
那么,全新榮威i6會(huì)是各位心儀的對(duì)象嗎?
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