剛結(jié)束清明小長(zhǎng)假的跨省自駕,最大的感受就是,長(zhǎng)途充電體驗(yàn)大幅提升,電車長(zhǎng)途出行的門檻,真的被比亞迪的閃充網(wǎng)絡(luò)給拉低了。
以前逢假期跑高速,充電絕對(duì)是最鬧心的環(huán)節(jié),排隊(duì)幾小時(shí)充電半小時(shí),好好的行程全被打亂。這次出門發(fā)現(xiàn),沿途好幾個(gè)高速服務(wù)區(qū)都上新了比亞迪的閃充站,隨到隨充不用等,趕路的焦慮直接少了一大半。
后來(lái)才知道,人家第 5000 座閃充站都正式落地了,還是貫通東西的核心高速樞紐,南京、唐山、海口這些地方的高速站點(diǎn)也同步啟用,從市區(qū)商圈到跨省高速干線,閃充站已經(jīng)覆蓋了全國(guó)近三百座城市。
自家搭載二代刀片電池的閃充車型車主,還有一整年的免費(fèi)閃充權(quán)益,充電速度也夠穩(wěn),低溫天也不拖后腿。
真心覺得,新能源的普及,從來(lái)不是只靠車本身,更要靠這種實(shí)打?qū)嵔鉀Q用戶痛點(diǎn)的基建。年底還要落地 2 萬(wàn)座閃充站,以后開電車出門,是真的越來(lái)越有底氣了。
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