蔚來(lái)ES9的內(nèi)飾在今天公布了,第一眼感覺(jué):確實(shí)花了心思,但有些地方我覺(jué)得也值得掰扯掰扯。
![]()
先說(shuō)讓我覺(jué)得“有點(diǎn)東西”的。
![]()
那個(gè)“天空島”天窗概念,跟ET9一脈相承。說(shuō)白了就是把車頂做得更通透、深淺配色拉開(kāi)層次——上面淺色像天,下面深色像地。坐進(jìn)去確實(shí)不容易壓抑,這個(gè)思路比單純懟一塊全景玻璃走心。
![]()
![]()
另外,二排航空座椅給到20向調(diào)節(jié)+腿托+足底按摩,這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)狠。足底按摩你敢信?長(zhǎng)途堵車時(shí)后排老板直接按上腳了。蔚來(lái)是懂“服務(wù)”的,從換電一路服務(wù)到腳底板。
![]()
![]()
還有那個(gè)取消吸頂屏、改座椅靠背屏的做法,我覺(jué)得蔚來(lái)也終于是想明白了。以前車?yán)飹靷€(gè)屏幕,看著像小電視,其實(shí)利用率不高,還擋視野。現(xiàn)在屏幕放椅背,每個(gè)人各看各的,空間反而清爽了。27個(gè)帝瓦雷喇叭加主動(dòng)降噪,隔音玻璃堆上,安靜程度應(yīng)該能打。
但也得說(shuō)幾句不那么“哇塞”的。
![]()
首先是定價(jià)。之前透露50-55萬(wàn)。這個(gè)區(qū)間對(duì)手太狠了:理想L9(參數(shù)丨圖片)、問(wèn)界M9、寶馬X5、奔馳GLE……ES9的內(nèi)飾確實(shí)有細(xì)節(jié),但能不能撐起這個(gè)價(jià),得看真實(shí)體驗(yàn)。
![]()
再比如足底按摩,聽(tīng)著好,實(shí)際用起來(lái)會(huì)不會(huì)雞肋?后排屏幕內(nèi)容生態(tài)怎么樣?蔚來(lái)的車機(jī)一向流暢,但軟件體驗(yàn)還得多看幾眼。
![]()
![]()
另外再說(shuō)一點(diǎn)個(gè)人感受:設(shè)計(jì)有點(diǎn)“端”著了。天地意境、天空島、航空座椅……調(diào)性拉得很滿,但普通用戶其實(shí)更關(guān)心空間實(shí)不實(shí)用、第三排能不能坐人、后備箱大不大。目前官方還沒(méi)詳細(xì)講空間數(shù)據(jù),這部分如果翻車,光靠“足底按摩”可救不回來(lái)。
![]()
寫在最后:蔚來(lái)ES9的內(nèi)飾思路我覺(jué)得是有獨(dú)立思考的,不盲目跟風(fēng),尤其是放棄吸頂屏、強(qiáng)調(diào)通透感和座椅舒適度,這些方向得給好評(píng)。但豪華不是堆配置,實(shí)際坐進(jìn)去有沒(méi)有那個(gè)“味兒”,還得等實(shí)車。
另外價(jià)格要是再往下探一探,競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。總之先別急著吹,也別急著踩,等后天4月9號(hào)發(fā)布會(huì)一開(kāi)完,咱先找個(gè)店坐坐再說(shuō),你們覺(jué)得我說(shuō)的有無(wú)道理呢?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,一并感謝!
本文旨在探究汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型趨勢(shì),文中提及案例基于公開(kāi)市場(chǎng)數(shù)據(jù)和行業(yè)普遍現(xiàn)象,不針對(duì)任何特定品牌或企業(yè)進(jìn)行商業(yè)評(píng)價(jià)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.