2026年4月,2027財年采購計劃P-1文件確認,美國空軍將根據新的國防預算要求接收38架F-35A閃電II戰斗機,使該機再次成為美國戰術空中力量規劃的中心。
該文件由戰爭部副部長辦公室(主計長)發布,還支持在各軍種范圍內購買更廣泛的 85 架聯合攻擊戰斗機,表明華盛頓繼續將第五代作戰航空視為威懾、戰備和聯盟一體化的核心工具。
P-1 文件中明確指出了空軍的路線。在空軍飛機采購中,F-35A條目顯示 2027 財年有 38 架飛機,高于 2026 財年的 24 架,略低于 2025 財年列出的 40 架飛機。這種模式表明,在去年的采購量較低之后,采購節奏將重新調整,同時保持服務的正確方向,通過為高威脅行動構建的平臺來重組其前線戰斗機部隊。
更廣泛的 F-35 故事比單獨的空軍數字更引人注目。當海軍部賬戶中的38 架空軍 F-35A 加上 37 架艦載聯合攻擊戰斗機 CV 飛機和 10 架 JSFSTOVL飛機時,同一份預算文件支持全部門范圍內總共 85 架聯合攻擊戰斗機。這樣看來,2027 財年的請求不僅僅是空軍采購線。它是跨越陸基、艦載和遠征空中力量的聯合作戰航空信號。
對于美國來說,F-35A 在空戰規劃中占據著核心地位,因為它不僅僅是替代戰斗機。空軍將傳統的起降型號描述為具有 9g 能力的多用途飛機,結合了隱身、傳感器融合和廣泛的態勢感知,而官方 F-35 計劃材料則將該飛機描述為圍繞低可觀測性、先進傳感器、信息融合和網絡連接構建的第五代平臺。實際上,這使得 F-35A 成為該軍種執行突防任務、戰術防空、精確打擊以及在有爭議空域壓制敵方防空系統的主要資產之一。
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