上海
近日
家住奉賢區扶蘭路18弄的張先生
向“新聞坊同心服務平臺”反映
小區地下車庫里
突然多出近十輛"僵尸車"
車身落灰、輪胎干癟
卻查不到任何入場記錄
這些車到底是誰的？
它們停在那里
究竟是為了什么？
是有人故意制造"停車難"
還是另有隱情？
春節過后，業主張先生從老家返回小區，發現地下車庫A區突然多了近十輛老舊車輛，這些車外觀破舊，布滿灰塵，始終沒有移動過，令居民們感到十分蹊蹺。
業主 張先生：
經與物業詢問，投訴了解得知，是第三方銷售公司停放的車輛，來占據一定的車位，導致我們業主長期回到家以后，在小區樓下或者是附近，相對比較近的地方找不到停車位。
業主們說，類似的情況在2024年3月就曾發生過。當時地下車庫AB區突然涌入40多輛破舊車輛，長期占用未售車位，導致業主停車困難。
業主通過停車系統發現，這些車幾乎在同一分鐘內集中進入小區，懷疑是車位銷售方為逼迫業主買車位而采取的"損招"。
小區物業經理私下也承認，此舉是開發商委托的第三方銷售公司所為。節目播出后，街道、居委介入協調，清移了車輛。
今年事件發生后，業主們發現，這次停放的近十輛"僵尸車"同樣沒有任何入場信息。相似的操作，讓業主們不得不懷疑，占位行為仍可能與銷售車位有關。
業主 張先生：
我們通過小區的車輛停車費繳費系統，查詢得知，查不到這個車輛的任何入場信息，我們認為莫名其妙。
對此，開發商回應稱，小區地下車庫共有2000多個產權車位，目前還有1000多個未售出。
開發商表示，用車輛占車位，主要是第三方銷售公司準備安裝充電樁，用于配套售賣車位，并非有意侵占。
曹晶 中國鐵建地產工作人員：
在3月初，小區入口東門這個車輛出入口做過一次維修，當時維修也是在業主小區有公示過，維修以后在這期間確實有些車輛進場，他的信息在那個繳費系統里查不到。他用這些車位確實想計劃裝充電樁，就是怕到時候業主停了以后，他裝充電樁的會影響把業主的車子損壞。
該工作人員表示，后續他們要求第三方將計劃安裝充電樁的車位進行梳理公示，提前告知業主，避免停放。目前，他們已將車輛清走。
屬地城建中心表示，將督促開發商與第三方銷售公司加緊施工，減少對業主的影響。
夏爭前 西渡街道城建中心支部委員：
我們這邊積極去跟進一下，讓他們抓緊確定好車位具體數量，第二把這些具體點位確定好加緊公示，后續加緊完成施工。
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編輯: 許露露
攝像: 張予洋
責編: 金瑩瑩
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