記6分+罰款1000元！上海警方最新通報：多名司機被處罰！

今日（4月6日）

上海市公安局交通警察總隊

公布了多起超速違法案例

引發關注

滬A0N***

▲2026年2月5日15時1分，號牌為滬A0N***的小型越野客車在浦衛公路（增豐路—衛昌路），實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬AG18***

▲2026年2月4日11時54分，，號牌為滬AG18***的小型轎車在楊高北路西側俱進路至巨峰路路段（北向南），實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬B89***

▲2026年2月1日7時12分，號牌為滬B89***的小型普通客車在周家嘴路隧道浦西往浦東出口路段，實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的

”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬DSN***

▲2026年2月3日9時12分，號牌為滬DSN***的小型轎車在銀都路隧道南側下層路段，實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

超速行駛帶來的危害

01

易引發追尾

數據顯示，在干燥水平路面上，時速為80公里時，制動距離約為70米；時速為100公里時，制動距離達到101米；而時速為140公里時，制動距離達到173米！當前車遇到緊急情況剎車時，同車道后車如超速行駛，則極易發生追尾事故。

小車在高速超速行駛，在隧道內撞上大貨車。

02

容易翻車

車速如果過快，轉彎時離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發生側滑，嚴重時會導致翻車。

雨天小車在高速上超速行駛，遇水滑撞上欄桿。

03

影響判斷

速度越快，反應時間越短，視野越小。實驗表明，當時速70公里時，視力為1.2的駕駛人視力將會下降到0.7。

同時，車速越快，視野范圍越小。當時速40公里時，視野為100度；當時速70公里時，視野為60度；當時速100公里時，視野為40度。

04

后果嚴重

車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里，發生事故時，車輛相當于從三層樓高度墜落；如果時速為100公里，發生事故時，車輛相當于從十層樓的高度墜落。

“十次事故九次快”

駕駛人上路行駛請控速

如何避免超速行駛

01

牢記交通法律法規中對車速的規定

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。

02

合理控制車速

尤其是夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及在雨、雪、霧等不良的氣象條件下行車時，應保持安全的行駛速度。以便根據交通情況，及時做出判斷，正確規避風險。

03

不要過分自信或懷有僥幸心理

在行駛過程中，尤其是在雷達測速路段，一定不要超速行駛，因為限速路段、雷達測速路段一般都經過科學論證，是事故高發路段，限速的目的是保證交通安全。

超速行駛的車輛固然可恨

但遇到“龜速車”也同樣糟心無比！

在道路通行條件良好的情況下

尤其是在有最低限速的道路上

一些車輛的行駛速度

卻明顯低于正常水平

這種超低速行駛的行為

也被稱為“龜速行駛”

一直以來

“龜速車”都被駕駛員們瘋狂吐槽

對于“龜速行駛”的原因

網友們多數表示

是由于駕駛員看手機分心駕駛

交警表示

超低速行駛

容易導致道路通行能力下降

還會造成危險

在不少車禍事故中

都有“龜速車”的身影

“雙脫手”持手機觀看屏幕

記3分、罰款200元！

2024年5月10日9時許，在延安高架延東立交附近，一輛緩慢行駛的轎車引起了現場執勤交警注意。隨后，交警利用無人機拍攝到車內駕駛員手持手機放于面前持續觀看屏幕，期間還“雙脫手”進行點擊操作的畫面。

于是，民警在下個匝道處將該車攔停，并對駕駛員處以記3分、罰款200元。

邊開車邊吃早餐

反復拿取食物和飲品

處罰教育！

2024年5月10日上午8時許，為保障G1503郊環隧道在外環隧道大修期間的通行效率，寶山交警在浦西入口附近進行無人機空中巡視。通過空中視角，民警發現一輛貨車行駛明顯較慢，影響了后方車輛正常通行。拉近鏡頭后民警發現，原來該名駕駛人在邊開車邊吃早餐，反復拿取食物、飲品等動作影響了其正常行駛。

民警在導流線處攔截下該車，依法對駕駛人進行了處罰教育。

司機一手點手機一手夾煙

處罰教育！

2024年5月11日16時許，靜安交警用無人機巡邏時發現，天目中路恒豐路附近，一輛大貨車的駕駛員在駕駛過程中，一手持手機點擊操作、另一手還夾著煙。民警上前將其攔截，并依法對駕駛員進行了處罰教育。

2024年9月15日，滬蓉高速湖北境內。凌晨02:08分許，區間測速終點攝像頭下，慢車道內一輛小汽車以極低速度行駛時，被后方一輛輕型貨車猛烈追尾。事故造成兩車受損，小汽車尾部受損尤為嚴重，幸無人員傷亡。

目前全國已有不少地方

出手整治龜速車

成都交警上線黑科技，該系統全天24小時緊盯路面動態，只要有車輛異常緩慢行駛，系統立刻就能精準識別，并通過LED誘導屏實時提醒、發送安全提示短信，嚴重時還會聯動路面交警現場處置。

提醒短信

公安部道路交通安全研究中心駕駛人安全研究部劉一兵表示，相關部門可以嘗試制定更加細化的處罰標準，針對高速公路、城市快速路等有明確最低限速規定的道路，可以嘗試以低于最低時速10%、20%、50%作為不同的分級處罰標準，對于造成道路擁堵的，予以記分處罰。

上海公安交警部門表示

數據顯示

超七成的交通事故

是由注意力不集中造成的

而駕駛中“使用通訊工具行為”的現象

普遍存在

根據相關法規，駕駛機動車不得有“撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”；2022年起實施的道路交通安全違法行為記分管理辦法，也將“撥打接聽手持電話”等妨礙安全駕駛違法行為的記分分值由2分上調到3分。

隨著新技術的發展應用，不少車輛的輔助駕駛性能越來越高，在帶來便利的同時，也讓部分駕駛人更加容易“分心”駕駛，駕車過程中看視頻、化妝、吃東西等現象屢有發生。

公安交警部門提醒：為確保通行安全，駕車時請時刻保持專注力，莫讓一時娛樂、一條信息造成終生的悔恨。

超速或龜速都不可取

請牢記安全第一！

你開車時遇到過“龜速車”嗎？

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新民晚報（xmwb1929）綜合第4焦點上海交警微發布、上觀新聞、網友評論等

編輯：倪彥弘

編審：魏麗英