伊朗要收款，中方集裝箱船駛離，35國同時收到消息，華盛頓已出局

最近英國干了件，讓華盛頓意想不到的事：

召集35國開會商量霍爾木茲海峽，直接把美國踢出了參會名單。

4月1日，這則消息一出，全球嘩然。

這是美國的盟友，開始繞開美國，準備自己組團玩了？

英國棄美：不是臨時起意，是忍了很久

英國這次“造反”，背后有三層算盤，算算都跟美國對著干。

很多人會問，英國跟美國做了這么多年盟友，怎么敢公開翻臉？其實這事早有苗頭，不是一時沖動，而是攢了一肚子怨氣，終于忍不住爆發了。

最核心的一點，就是美國的自私，徹底傷了英國的利益。

自從美國和以色列對伊朗動手，伊朗就直接封鎖了霍爾木茲海峽。

這海峽可不是普通地方，全世界五分之一的石油都要從這里過，英國的石油進口，一大半都得走這條道。

海峽一封鎖，全球油氣價格直接飆升，英國國內的物價跟著漲，老百姓怨聲載道，英國政府壓力山大。

這時候英國找美國幫忙，想讓美國出面打通海峽，結果美國卻直接甩鍋。

特朗普公開說，保障霍爾木茲海峽的安全，不是美國的職責，還讓那些依賴中東石油的國家自己去想辦法，甚至鼓動他們去“搶石油”。

更讓英國寒心的是，美國發動對伊打擊前，壓根沒跟英國商量，一句話都沒通知，轉頭就把爛攤子扔給歐洲盟友。

之前美國制裁伊朗，英國不少企業在伊朗的投資血本無歸，美國不管不顧，只顧著自己的利益，久而久之，英國心里的不滿就越積越多。

英國的第一層算盤，就是自保。既然美國靠不住，那就只能自己想辦法，召集其他國家抱團，打通霍爾木茲海峽，保住自己的石油供應，穩住國內物價。

第二層，是想趁機擺脫美國的控制。這些年，英國一直被美國綁在戰車上，不管是對外戰爭還是國際制裁，都得跟著美國走，損失了不少利益。

這次正好借霍爾木茲海峽的事，牽頭搞自己的聯盟，不再看美國臉色。

第三層，是爭奪地區話語權。霍爾木茲海峽是全球能源咽喉，誰能主導這里的局勢，誰就有更多話語權。

英國想借著這次會議，重新找回自己在中東地區的影響力，不再做美國的“小弟”。

可能有人會問，英國牽頭開會，就不怕美國報復嗎？

其實英國早就想好了退路，因為它知道，不止自己一個國家對美國不滿，還有很多國家都被美國的單邊主義折騰得夠嗆，只要牽頭，肯定有人響應。

35國抱團：不是跟風，是各自有算盤

英國4月2日主持的這場線上會議，一共來了35個國家。

里面有法國、德國、意大利這樣的歐洲盟友，也有日本、韓國、澳大利亞這樣的亞洲、大洋洲國家，還有阿聯酋、尼日利亞這樣的中東和非洲國家。

這些國家湊到一起，看似是跟著英國湊熱鬧，其實每一個都有自己的小算盤，核心就一個：擺脫美國控制，保住自己的利益。

這些國家有一個共同點，都高度依賴霍爾木茲海峽的航運。

歐洲的法國、德國，每年進口的石油，八成以上要經過這里，海峽封鎖后，他們的工業生產、民生供應都受到了影響，能源成本暴漲，企業虧損嚴重。

日本、韓國更是如此，幾乎所有的石油都要從這里進口，海峽一封，他們的能源安全就成了大問題。

之前這些國家都找過美國，希望美國能出面解決，可美國要么甩鍋，要么獅子大開口，讓他們增加軍費、跟著美國制裁伊朗，這些國家不愿意再被美國綁架，只能跟著英國抱團。

還有一個關鍵原因，就是美國的制裁政策，傷了太多國家的利益。

美國制裁伊朗，不僅不讓其他國家和伊朗做生意，還動輒對不聽話的國家實施次級制裁，很多國家的企業因為和伊朗有貿易往來，被美國罰款、封鎖，損失慘重。

這些國家早就想繞開美國，重新和伊朗恢復貿易，而霍爾木茲海峽的通航，就是第一步。

很多人好奇，這35個國家里面，為什么沒有美國？其實不是英國忘了，而是故意不邀請。

英國就是要通過這種方式，向美國表明態度：我們不再唯你馬首是瞻，沒有你，我們一樣能解決問題。

而美國得知消息后，嘴上喊得兇，說要把伊朗“炸回石器時代”，還威脅要報復那些，不跟自己站在一起的國家，可實際上，它根本沒什么辦法。

美國現在陷入了兩難境地，一方面，它想控制霍爾木茲海峽，繼續打壓伊朗，可伊朗憑借得天獨厚的地理位置，只要用少量無人機，就能封鎖整個海峽。

美國就算派軍艦過去，也不敢輕易動手，一旦動手，全球石油價格會徹底失控，美國國內的通脹也會雪上加霜。

另一方面，它的盟友都已經抱團繞開它，美國就算想施壓，也分身乏術，畢竟它不可能同時得罪35個國家。

更有意思的是，美國情報界偷偷評估，短期內根本無法打通霍爾木茲海峽，伊朗已經把這個海峽當成了抗衡美國的籌碼，不會輕易放手。

伊朗收款+中方船駛離：局勢早已變天

就在35國開會的同時，伊朗也沒閑著，一邊封鎖海峽，一邊推出了自己的“收款方案”。

伊朗明確規定，所有要通過霍爾木茲海峽的船只，都要交通行費，收費標準按石油桶數來算，每桶1美元，一艘運載200萬桶原油的油輪，一次就要交200萬美元。

而且有個關鍵要求，這筆錢必須用人民幣或者穩定幣結算，不能用美元。

伊朗這么做，可不是隨便定的規矩，背后有兩個目的。

一是通過收費增加收入，彌補被美國制裁帶來的經濟損失；二是推動去美元化，打破美國的美元霸權。

畢竟這些年，美國就是靠美元結算，控制著全球石油貿易，伊朗這么做，就是要撕開一個口子。

更重要的是，伊朗還劃定了“友好國家”名單，中國、俄羅斯、印度、巴基斯坦等國家，都在名單里。

這些國家的船只不僅能順利通過海峽，還能享受通行費優惠，而美國、以色列以及那些制裁伊朗的國家，根本不準通過。

就在伊朗推出收款方案后，中方的集裝箱船率先有了動作。

之前因為海峽封鎖，中方有三艘船舶滯留在波斯灣一個多月，其中兩艘還是超大型集裝箱船，隸屬于中遠海運，能運載近2萬標準集裝箱。

經過和有關方面協調，這三艘船在3月底順利通過霍爾木茲海峽，駛離波斯灣，朝著馬來西亞方向駛去，預計4月6日就能抵達目的地。

中方船只的順利駛離，其實也是一個信號：

霍爾木茲海峽的局勢，已經不是美國說了算了，伊朗有了話語權，友好國家的利益也得到了保障。

而35國開會、伊朗收款、中方船駛離，這三件事連在一起，其實就是全球各國繞開美國、自主解決問題的開始。

很多人可能沒意識到，這背后的變化有多重要。

以前，不管是中東局勢還是全球能源問題，美國都想一手操控，盟友只能跟著它走，可現在，美國的盟友開始造反，其他國家也紛紛選擇自主決策，美國的霸權地位，正在一步步旁落。

華盛頓出局：霸權旁落的必然

美國這次被徹底踢出35國會議，不是偶然，而是它長期推行單邊主義、犧牲盟友利益的必然結果。

這些年，美國不管不顧盟友的感受，動輒發動戰爭、實施制裁，只要不符合自己的利益，就會毫不猶豫地犧牲盟友的利益。

久而久之，盟友們也都看清了美國的真面目，不再愿意被它捆綁。

就拿這次霍爾木茲海峽的事來說，美國明明有能力出面協調，卻選擇甩鍋，讓歐洲盟友自己想辦法，還動輒威脅盟友，這樣的做法，怎么可能贏得盟友的信任？

英國牽頭35國繞開美國，其實就是盟友們對美國的“集體反抗”，也是全球格局變化的一個縮影。

現在的美國，早已不是以前那個說一不二的超級大國了。

它深陷多重困境，國內通脹高企、民生問題突出，對外發動的戰爭也沒能達到預期目標，反而消耗了大量的國力。

更重要的是，越來越多的國家開始推行去美元化，不再使用美元結算，美國的美元霸權受到了嚴重沖擊，而這次伊朗要求用人民幣結算通行費，就是對美元霸權的又一次打擊。

有人可能會說，美國還有強大的軍事力量，難道不會報復這些繞開它的國家嗎？其實很難。

美國現在的軍事力量雖然強大，但已經沒有能力同時應對多個國家的挑戰，而且35國抱團，背后還有中國、俄羅斯等國家的支持，美國就算想報復，也得掂量掂量后果。特朗普被傳病危離世？白宮緊急下場辟謠！特朗普“消失”為伊朗？

更重要的是，這些國家的做法，符合全球大多數國家的利益，美國的報復，只會讓它更加孤立。

后記

其實，華盛頓的出局，本質上是霸權主義的衰落。

這個世界，早就不是一個國家說了算的時代了，各國都有自主決策的權利，都希望通過和平談判解決問題，而不是被某個超級大國綁架。

美國如果還不改變自己的單邊主義做法，繼續犧牲盟友利益、推行霸權主義，只會被越來越多的國家拋棄，最終徹底失去在全球的話語權。