從生產工具到生活伙伴，引領升級！“全能”中國皮卡走俏全球

央視網消息：近年來，隨著中國汽車品牌加速出海，中國皮卡憑借過硬的品質和多樣化的功能熱銷海外市場。數據顯示，2026年1—2月，中國皮卡出口達到5萬輛，同比增長30%，行業出口占比繼續保持高位。 萊爾·斯托是澳大利亞一家房屋維修企業的管理人員，他的公司在多年前購買過中國生產的皮卡用于裝卸建筑材料等貨物，最近公司又采購了多輛中國品牌的皮卡。 在悉尼代理中國皮卡的經銷商迪內什介紹，目前，澳大利亞中國品牌汽車的代理商越來越多。以他代理的上汽大通為例，2026年2月皮卡銷售量同比增長58.7%。

在南非，皮卡的使用場景十分多樣，既可用于農場運輸、建筑施工，也可駛進草原，還能在周末載上家人和露營裝備，前往郊外或自然保護區，既是生活伙伴也是高效的生產經營工具。車輛在裝載能力、通過性能以及舒適性方面的表現，成為消費者關注的重點。 南非汽車商業委員會的數據顯示，2026年2月，南非新車銷量中，皮卡和小型巴士的銷量同比增長11.9%。根據該機構及行業數據測算，2025年，中國品牌在南非汽車市場占比已接近17%，成為增長最快的細分板塊之一。 在秘魯，皮卡早已不只是一種交通工具。從安第斯山脈的農業基地到海拔3000米以上的礦區，再到沿海沙漠地帶，復雜多變的地形讓皮卡成為各行各業不可或缺的工作伙伴。 從最初的價格優勢到如今的技術和服務競爭，中國皮卡在秘魯市場的角色正在不斷變化。隨著拉美基礎設施建設和產業發展持續推進，這一市場也被認為是中國汽車企業海外增長的重要機會。 出海勢頭延續 皮卡廠商馬力全開應對出口銷量增長

能載人、能裝貨，上得了山路、跨得過溪流。2025年，中國皮卡銷售量中超過一半都出口到海外市場，出口量已達30萬輛，2026年開年至今這一增長勢頭仍在延續。 一大早，在江蘇揚州港碼頭，皮卡集裝箱的裝船作業正在緊張進行。工作人員介紹，這次出口的皮卡共1500輛，將歷時40天抵達目的地墨西哥。 在一家車企位于重慶的全球研發中心，記者了解到，企業針對海外市場已經推出3款皮卡車型。并差異化設計數十種不同配置，覆蓋多種尺寸和價格區間，以滿足當地用戶在商用、家庭和戶外等多場景的使用需求。

為了應對不斷攀升的出口量，皮卡生產的產能不斷提升。在江蘇無錫這家工廠的生產車間中，經過沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環節，一輛輛排列整齊的皮卡順利下線。 工廠負責人介紹，目前，產線上超過九成的皮卡都將出口到海外。市場涵蓋澳大利亞、歐洲、拉丁美洲等。2026年前三個月，他們又新增了近20個國家和地區的出口目的地。 皮卡散件出口增長一倍 海外隨機組配高效靈活 而在另一座皮卡生產車間里，柔性化產線可兼容皮卡千余種配置的生產。工作人員介紹，2026年，除了皮卡的整車出口量有所增加，他們的皮卡散裝件出口量也增長了一倍。 改良性能與設計 國產皮卡為海外市場量身定制

全球市場消費者的需求千差萬別，中國皮卡廠商如何通過差異化的設計來滿足個性化的需求？ 秘魯地理環境復雜，在高原礦區和山區道路較多的情況下，車輛需要具備更好的爬坡能力和越野性能。中國品牌皮卡根據當地的實際需求對車輛進行局部調整。 對中國車企來說，出海已經不再只是把整車賣到海外，更重要的是圍繞當地的路況、燃油品質、氣候條件以及用戶習慣，對車輛進行重新調校和適配。 為適配巴西路況，廠商做了針對性升級，提升皮卡的懸架剛度，電子穩定程序也進行升級，以更好應對急轉彎、打滑和濕滑路面等情況。此外，圍繞巴西燃油特性和排放法規，還對油箱增加了阻隔層設計，以減少燃油蒸汽揮發和滲透，并滿足排放要求。 這些性能的調整正是基于對車輛在不同環境下的嚴格測試才得以實現的。在河北保定的一座汽車研發基地里，一場測試正在環境風洞試驗室中進行，這里可以模擬全球不同地區的氣候條件，以測試車輛的各種性能。 除了讓車輛性能更適配全球不同消費者的需求，中國品牌皮卡還在車輛的細節設計上花了心思。 企業負責人史青科介紹，澳大利亞有一個客戶，他的后貨箱灌了很多水在那泡溫泉，就這是一種生活方式的體現。他們給他提供的不單是一個功能價值，還有一些情緒價值。 為了讓車輛性能更加貼合本地需求，中國廠商在全球各地的研發中心還會吸納本地人才，讓他們深度參與皮卡的海外本土化改良。 新能源技術打開海外市場 引領世界皮卡升級

近年來，得益于國內車企在新能源、智能化等相關技術領域的深厚積累和強大研發能力，我國新能源皮卡形成了純電、混動、增程等多種技術路線并存的局面，出口海外的新能源皮卡也在逐步增多。

在墨西哥，新能源技術成為中國品牌皮卡迅速占據市場的突破利器。在墨西哥城，車主埃利亞斯最近新購入一輛混動中國皮卡，與傳統燃油皮卡相比它更加綠色、省油。 另一家企業相關負責人則表示，近兩年，企業新能源皮卡的出口量占比已從0增長至15%以上，自研的智能平臺可以支持柴油、汽油、純電、混動等六種皮卡類型的混合生產。 中國汽車流通協會乘聯分會秘書長崔東樹表示，中國制造業水平的提升，尤其是中國制造業總體的零部件水平大幅提升，支撐了中國整車制造能力大幅提升，帶來了皮卡市場出口增長和新能源皮卡的超強增長。中國皮卡憑借品類優勢跟新能源優勢，實現了國際跨級競爭的狀態，我們的發展引領了世界皮卡的升級之路。

來源：央視網