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2026年自行車五大古典賽第二站——環弗蘭德斯(Tour of Flanders)將于4月5日(周日)在比利時打響。這場被車迷稱為"北方地獄"的賽事,今年將迎來波加查(Tadej Poga?ar)與范德普爾(Mathieu van der Poel)的又一次正面交鋒。前者剛在米蘭-圣雷莫奪冠,后者則瞄準創紀錄的第四次冠軍。
比賽全程約270公里,包含19段短坡(Hellingen)和多處鵝卵石路面。對國內觀眾而言,最關心的還是怎么看直播。本文整理了全球免費/付費渠道,以及賽事核心看點。
免費直播渠道:3個官方源+1個通用方案
澳大利亞SBS OnDemand是海外觀眾最容易獲取的免費源。該平臺無需付費訂閱,注冊賬號即可觀看,且提供英語解說。比賽開始時間為當地時間17:30(AEST),適合亞太地區時差。
比利時本土觀眾有兩個選擇:Sporza/VRT Max(荷蘭語)和RTBF(法語)。這兩個平臺同樣免費開放,但需比利時IP地址。荷蘭NOS、西班牙RTVE、法國FranceTV、意大利Rai也提供各自語言的免費直播,均僅限本國IP。
若你不在上述地區,NordVPN等工具可切換至對應國家節點。該方案風險自擔,部分平臺會檢測并封禁VPN流量。
付費渠道:美英加三國定價對比
美國觀眾需訂閱FloBikes,月費約30美元,年費150美元左右。該平臺覆蓋全年自行車賽事,包括環法、環意等大環賽,適合深度車迷。單次賽事訂閱選項不存在,最低門檻為月度會員。
英國由TNT Sports獨家持有版權,可通過其官網或Sky/Virgin等有線電視訂閱,也可選擇HBO Max流媒體捆綁包。月費約10-15英鎊,具體取決于現有電視套餐。
加拿大市場未在原文中明確提及,但參考往年慣例,FloBikes同樣覆蓋北美地區,美加用戶共享同一平臺。
賽事核心看點:波加查能否打破范德普爾的壟斷
這是兩人2026賽季第二次直接對話。3月的米蘭-圣雷莫,波加查在最后沖刺中擊敗范德普爾,拿下個人第三座"五大古典賽"獎杯。但環弗蘭德斯是范德普爾的后花園——2023、2024、2025年三連冠,若今年再度奪冠,將成為賽事百年歷史上首位四冠王。
波加查的短板在于鵝卵石路面技術。去年他在Kwaremont爬坡段遭遇機械故障,損失關鍵時間。今年UAE車隊為其配備了更寬的真空胎和減震把帶,但硬件調整能否彌補經驗差距,仍是未知數。
范德普爾的優勢在于路線熟悉度和團隊支持。Alpecin-Deceuninck車隊在弗蘭德斯地區擁有近乎本土作戰的便利,副將陣容也專為鵝卵石路段配置。但春季古典賽季密集,他在3月底的E3 Saxo Classic中摔車,膝蓋擦傷是否影響狀態,車隊尚未公布詳細醫療報告。
路線關鍵節點:Kwaremont與Paterberg決定勝負
比賽最后50公里是決戰區域。Kwaremont(2.2公里,平均坡度4%)和Paterberg(360米,最大坡度20%)兩段爬坡將在終點前17公里連續出現。2024年范德普爾正是在Paterberg發動致命一擊,單飛奪冠。
今年路線微調:Oude Kwaremont的鵝卵石路段延長約300米,技術難度略有提升。對波加查這類功率型車手而言,這是利好——更長的爬坡意味著更少的機會被技術型車手用走線技巧拉開差距。
天氣因素同樣關鍵。比利時4月初多雨,路面濕滑將放大鵝卵石路段的風險。2023年比賽因暴雨變成生存戰,范德普爾憑借越野背景的優勢脫穎而出。若今年再度下雨,天平將向他傾斜。
數據對比:兩人的古典賽成績單
波加查目前擁有3座五大古典賽冠軍(2次列日-巴斯托涅-列日、1次米蘭-圣雷莫),環弗蘭德斯最好成績為2024年亞軍。范德普爾則是5座(3次環弗蘭德斯、1次巴黎-魯貝、1次米蘭-圣雷莫),且在前者主場保持全勝。
功率數據方面,波加查的20分鐘閾值功率(約6.8W/kg)略高于范德普爾(約6.5W/kg),但后者的5秒峰值功率(約1500W)和重復加速能力在短坡路段更具殺傷力。環弗蘭德斯19段短坡的平均時長僅2-3分鐘,恰好落入范德普爾的甜點區。
車隊戰術將是X因素。UAE今年簽下了蒂姆·韋倫斯(Tim Wellens)作為副將,后者是弗蘭德斯本土車手,熟悉每一條鄉間小道。Alpecin-Deceuninck則擁有賈斯珀·菲利普森(Jasper Philipsen)作為Plan B——若范德普爾被盯死,這位沖刺手有機會在小集團沖刺中偷雞。
比賽將于北京時間15:30開始直播,預計耗時6-6.5小時。對國內觀眾而言,SBS OnDemand+NordVPN是最經濟的觀賽方案,或等待賽后中文解說資源。
波加查在賽前采訪中表示:"弗蘭德斯是我唯一沒有征服的古典賽,今年我帶來了更充分的準備。"范德普爾則回應:"紀錄是用來打破的,但我的紀錄得由我自己來破。"4月5日,誰的劇本會成真?
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