拾光|貨運機車的“醫生”

文/片/視頻記者 王鑫 濟南報道

濟南的春天氣溫逐步上升，但深夜12點的整備車間，卻還是陣陣涼意襲來。晚上7點到第二天早上8點，是姚文鳳的夜班時間。整整十三個小時，她都要在這里度過，和同事們一起完成約50輛機車的檢修任務。

熟記于心，卻不馬虎于行。上百個檢修項，姚文鳳每次都要一一確認到位。

爬上車頂，檢查受電弓。四五米高的作業平臺，姚文鳳神情專注，一絲不茍。

姚文鳳是濟南西機務段濟西整備車間地勤丁班檢查組的工長，也是段里少見的“00后”女工長。2000年出生的她，從小對火車有著濃厚的興趣，高考時選擇了鐵道機車專業，2022年8月正式入職，成為一名鐵路檢車員。從普通檢車員到班組工長，她只用了不到四年時間。這四年里，她把機車車頂、車內、車底三大區域和上百個檢修項點熟記于心。

體型瘦小在此刻成了優勢。姚文鳳正在機車內部狹窄的空間里，為設備“把脈問診”。

彎下腰，抬頭看。這個動作，姚文鳳要重復無數次。

她所在的班組共12人，平均年齡25歲，其中7名是女職工。這群年輕人不僅是中國鐵路濟南局集團的“青年文明號”班組，還榮獲過“山東省巾幗建功先進集體”稱號。姚文鳳和同事們主要負責HXD3和HXD3CA兩種機型的檢修工作，涵蓋全面整備、基礎整備和報修整備內的各個環節。每個班下來，他們要檢修約50輛機車，至少行走一萬兩千步。爬上爬下是常態——上到車頂，下到地溝，鉆進狹窄的空間維修設備，冬冷夏熱的工作環境早已習以為常。

一大桶檢測液，分量不輕。姚文鳳拎著它走得有些踉蹌，但這就是她的日常。

夜越深，越容易困。一杯濃茶，是姚文鳳對抗睡意的“秘密武器”。

檢查撒沙裝置是他們的一項常規工作，遇到雨雪天氣，鋼軌濕滑，撒沙能增加摩擦力，防止車輪空轉。碳棒更換和添加，也同樣不能忽視，這些看似不起眼的小活，卻關系到行車安全。

忙里偷閑。連續作業數小時的姚文鳳（左）和同事，趁著沒有機車進場的空當，短暫小憩。

上萬步，爬上趴下。姚文鳳的勞保鞋，半年不到就“罷工”了。

每一次精準判斷，都是對行車安全的一道堅實防線。檢車過程中，姚文鳳多次發現故障隱患，防止機車“帶病出庫”。

工具包里除了對講機、手電筒、螺絲刀等常用工具，還有一支護手霜，她說這是女孩子的“剛需”。

當了工長，姚文鳳身上的擔子更重了。班組的年輕同事遇到問題，第一時間想到的就是找她。為了能隨時答疑解惑，姚文鳳只能利用業余時間給自己“充電”，鉆研專業知識。如今，機車整備已向數智化精準整備轉型，對細致度的要求越來越高，女同志的細心和耐心反而成了優勢。眼下正值機車集中春季鑒定整修階段，整備車間的工作量有所增加。她帶著班組，繼續守在這片站場上，守著每一輛即將出發的機車。

當日報紙版面

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