天津
2026年2月份，上汽大眾B級轎車帕薩特取得轎車銷量排行榜第三的位置，總銷量為13988臺，排名第一的是吉利星愿，總銷量為27362臺，排名第二的是上汽大眾A級車的銷量擔當-朗逸，總銷量為16111臺。
大眾帕薩特為什么能躋身榜前三？2026年1月份的時候，帕薩特排名第五，到底是什么魔法讓普通大眾將錢包里的錢為帕薩特買單？
不可否認，帕薩特的產品力確實強悍，帕薩特380在汽車圈網紅冤種評車那里，那是永遠的神。開上這個車是能上桌先動筷的排面。
我翻來翻去的找資料，發現了一個非常有意思的事。上汽大眾針對帕薩特搞了個裸車一口價的政策，原價18萬的車直接干到13萬。
我記得，本田雅閣、奧德賽、冠道也搞過一口價的政策，但是從排名上來看，沒有取得非常好的成績。
買車這個東西，也是有地域性的，北方喜歡德系大眾，南方偏愛日系。從經濟實力來看，廣東在國內的實力也是首屈一指呀，為啥購買力干不過北方呢？
個人看法：
并非是經濟實力的原因，我估摸著有一個很客觀的事情在影響帕薩特和日系車的銷量，這個X因素就是電車。帕薩特和本田的一口價，都很有吸引力，但是它們都沒有電車有吸引力。很多新老司機都還是喜歡電車，因為省油呀。
在南方，電車有天然的優勢，天氣溫度高，電池衰減相較于北方沒那么嚴重。所以購買新車時，很多人會偏向買電車，而非傳統燃油車。
在北方，冬天時間長，氣溫較低，對電車不是特別友好，所以北方的朋友買車都會權衡一下，左右為難之下還是選擇了大多人都覺得不錯的德系燃油車。
你們覺得是不是這樣，北方的老鐵，你們是不是都特別喜歡德系車？
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