在大部分人的印象中,傳統燃油車的輔助駕駛能力有限,厲害一點的可以做到視覺駕駛輔助,像豐田RAV4的TSS 4.0的“基礎輔助”,又或者大眾途觀L(參數丨圖片) Pro的IQ.Pilot,更多則是全速自適應巡航,甚至部分燃油車只提供定速續航,能夠使用的場景非常有局限性。
今天要聊的這款新車,不僅彌補了燃油車的“痛點”,各方面產品力還非常能打,它就是第四代博越L小藍燈版。
新車是15萬以內唯一搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油SUV,更延續博越家族“三好”基因,更帶來“好開、好停、好安全”的三大越級智能體驗以及5大越級舒適標配,引領燃油SUV進入小藍燈時代。
重點是,新車上市指導價12.99萬元。這還沒完,上市限時價僅需11.99萬元!即日起至4月30日,用戶購買第四代博越L小藍燈版可限時享換購補貼12000元,博越用戶換購還可疊加3000元專屬換購金,此外還有7年超長貸等金融禮、流量禮、智行禮共計6重上市大禮。
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“小藍燈”不是裝飾,是技術平權
這不是普通日行燈,而是全球首款燃油車專屬的?智能駕駛狀態視覺標識?。第四代博越L基于新一代CMA全球豪華架構打造,當千里浩瀚H3系統激活,前臉C字形藍光悄然亮起,不僅提醒你“系統在工作”,更向行人、后車傳遞“這輛車正在自動駕駛”。 搭載128TOPS算力芯片、11顆攝像頭+3顆毫米波雷達,這套?純視覺無圖方案?無需高精地圖,即可覆蓋全國38萬公里高速與3萬公里高架。高速NOA自動變道、進出匝道,城市ICC智能巡航識別紅綠燈、跟車避障,?讓普通家庭用戶以傳統燃油車的價格,體驗到近似于新能源車的科技感。
此外,像尊享主駕+女王副駕雙奢前排、Flyme Auto智能座艙、25.6英寸AR-HUD、16揚聲器Flyme Sound無界之聲及前排雙層夾膠隔音玻璃等越級配置,第四代博越L小藍燈版也全部給到用戶,這不是裝飾,而是技術平權!
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新手司機泊車無壓力
很多新手司機,或駕駛經驗不足的用戶,停車絕對是一大痛點。第四代博越L小藍燈版以多場景智能泊車輔助克服停車難題,讓新手像老手一樣會停車。車輛支持APA泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、FTP指尖泊車輔助、窄位離車泊入、盡頭路泊車等功能,覆蓋300多種泊車場景。結合360°全景影像及超聲波雷達等硬件感知系統,側方位、窄車位、無劃線車位等高頻高難度泊車場景,實現自主泊入和泊出。無論是停車場里“一把難進”的緊張時刻,還是老舊社區、商超地庫中的復雜環境,第四代博越L小藍燈版都能讓用戶輕松應對,真正實現“停著放心”。
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主被動安全拉滿
聊到主被動安全,第四代博越L小藍燈版以8大被動安全、21大主動安全等配置,構建全方位安全防護體系,讓用戶用著安心。
主動安全方面,第四代博越L小藍燈版率先實現120km/h 超高速剎停,它還搭載同級獨有 AES主動緊急避讓系統,最高支持130km/h的速度下主動避讓。更新增FACE ID駕駛員感知系統、FCTA前方穿行預警、EMA轉向避撞輔助、RCTB后方橫向碰撞制動等功能,還針對“鬼探頭”、靜止障礙識別等復雜風險場景進行專項優化,進一步提升車輛預判及應對能力。
被動安全方面,第四代博越L小藍燈版擁有32000Nm/°同級最大車身扭轉剛度,采用封閉式籠式框架結構,最大限度減少碰撞造成的乘員傷害。1500MPa一體式熱成型硼鋼門環,完整性高,分散受力,大幅提升碰撞安全性能。此外,三葉草協力系統、S形兩折彎縱梁設計、發動機下沉技術及高強度防撞梁等設計,為駕乘人員提供全方位防護,讓安全感始終陪伴用戶左右。
不得不說,第四代博越L小藍燈版以“好開”、“好停”、“好安全”的“三好”基因,重新定義了15萬內燃油SUV的智能價值標準,小藍燈亮起時,你看到的不是光,是合資品牌不敢面對的未來。?
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