打破承重瓶頸達150kg！DAHON推出高負載折疊車

根據世界衛生組織（WHO）預測，至2025年全球面臨大體重挑戰的人口將突破10億。在自行車市場中，針對身形魁梧或重磅人士的折疊車產品始終存在技術門檻一一如何在保持折疊便利性的同時，兼顧高剛性與結構安全。

身為全球折疊車研發領航者DAHONTECH（下稱：DAHON），HKEX Stock Code：2543.HK憑借40余年的技術積淀，正式推出專業級高承重系列：MarinerXL（22吋）與MarinerHD（20吋）。該系列不僅將整車負載能力提升至150kg，更搭載了獨家專利“快車道”技術，為全球B2B合作伙伴提供具備高度差異化與競爭力的產品選擇。

超越標準50%的承載基準

Mariner XL與HD均采用DAHON經典的「人馬K」型車架幾何，采用輕量化航天鋁材質，研發團隊針對車架主體、前叉、豎管與座管等受力核心進行結構性強化。

相較于普通城市自行車的檢測標準，該系列在研發階段即將負載基準提高50%，豎管負載強度更增加了30%。通過超過10萬次的極限動態疲勞測試，DAHON成功克服了折疊車結構“承重疲軟”的行業通病。

雙尺吋戰略

為了對接全球經銷商的不同客戶需求，DAHON提供了兩種輪徑設定，兩者皆承諾同等級的150公斤安全載重：

1.MarinerXL（22時/456輪組）：MarinerXL的22吋大輪徑設計，使其在通過性和巡航速度上更具優勢。更大的車輪能更輕松地越過路面坑洼與碎石，滾動阻力更小，適合追求長距離，且路況相對復雜的騎行用戶，帶來更流暢的騎行體驗。

▲Mariner XL

2.Mariner HD（20時/406輪組）：Mariner HD的20吋輪組則是折疊車界的“黃金尺吋”，它在保持優異通過性的同時，進一步最佳化了折疊后的體積，便于攜帶進入地鐵或存放于狹小空間，是城市穿梭與多模式接駁的理想伙伴。無論選擇XL的穩健巡航，還是HD的靈動便捷，用戶都能享受到同等級的150公斤超強載重安全承諾。

▲Mariner HD

DAHON“快車道”技術：

以結構力學重塑折疊車剛性新標準

Mariner XL與Mariner HD的強悍性能，離不開Dahon多項專利技術的賦能。其中，Dahon“快車道”技術創新結構力學，進一步改良整車剛性，提升了全品類自行車速度。Deltech馬甲線通過將單梁折疊車轉化為穩固的前三角結構，不僅使車架剛性提高了15%，更讓蹬踏力量高效轉化為推進力。配合超級下管與錐形中管設計，整車縱橫雙向剛度顯著提升10%，爬坡更輕松，騎行更高效。

此外，針對大體重用戶的需求，Mariner XL與Mariner HD在細節上做到了極致。全新升級的雙節鋁豎管采用方錐形設計，結合加寬的束環與內V鎖緊機構，全面增加整支豎管剛度，泄力更小，保障騎乘安全；加長的車把設計（由58cm增至62cm）與特制的座管襯套（長度加倍，鎖緊力提升90%），為身材高大的騎友提供了舒適的操控空間與堅實的安全保障。

在配置上，Mariner XL與Mariner HD搭載了SHIMANO 8速變速系統與DAHON定制52T鏈盤，起步輕快，換檔精準；碟剎系統與前叉勾爪的精心調校，確保了雨天及高負荷下的剎車安全。前后擋泥板與豐富的拓展孔位（支持車籃、水壺架及第三輪安裝），更展現了其強實用性。

▲Deltech馬中線&超級下管

DAHON承諾

從DAHON創始人一韓德瑋博士被譽為“現代折疊車之父”，到DAHON被健力士世界紀錄認證為“世界最大折疊車產銷集團”，選擇DAHON即是選擇信賴。MarinerXL與Mariner HD的問世，不僅填補了市場空白，更詮釋了DAHON“輕、快、美、爽”的品牌理念。對于大體重騎友而言，Mariner XL與Mariner HD將是最佳選擇。

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