在伊朗剛剛宣布,對阿聯酋境內包括雷達站在內的多個目標進行打擊后,后者對韓國第三套“天弓-Ⅱ”中程防空系統的期待,達到了頂峰。在美制“愛國者”根本無法撐起防空網的情況下,在4月份接收“天弓-Ⅱ”,已經是阿聯酋空軍最大的指望。但很可惜,這款帶有俄羅斯技術血統的地空裝備,注定解決不了問題。
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在2022年,“天弓-Ⅱ”出人預料地拿下了阿聯酋35億美元訂單,再加上同期獲得的沙特32億美元、伊拉克28億美元訂單,原本名不見經傳的“天弓-Ⅱ”,憑借近百億美元的收益,一夜之間成為行業頂尖。和這份成績所不匹配的是,阿聯酋訂購的十套“天弓-Ⅱ”,到開戰前就只交付了兩套,另外兩份訂單干脆就沒有任何后續動作。3月5日,在伊朗導彈和無人機一再擊穿阿聯酋防空的情況下,阿聯酋政府對韓國提出了加快交付第三套“天弓-Ⅱ”,并盡快提供配套彈藥以填補庫存的請求。韓國媒體曝出了,“天弓-Ⅱ”實戰表現卓越,攔截率達90%至96%,比“愛國者”更強的成績。
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在美軍C-17A戰略運輸機的支援下,韓國隨后提供了數批“天弓-Ⅱ”攔截彈藥,對于第三套“天弓-Ⅱ”,也承諾在4月份完成交付。這種“搶手”的局面也讓韓國輿論更加沸騰,認為“天弓-Ⅱ”將借此騰飛,戰后收獲更多訂單板上釘釘。被其有意忽視的問題是,同樣面臨空襲威脅,且下單采購“天弓-Ⅱ”的沙特和伊拉克,至今沒有半點反應。如果“天弓-Ⅱ”真有那么強悍,就算伊拉克能忍得住,沙特也早就派專機去韓國搶裝備和彈藥了。
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中東三國的95億美元采購費用確實不菲,但總計28套的規模也不小,平均3.4億美元的單價很便宜,三國實際上是帶著嘗試性眼光,在下單后緩慢列裝以驗證性能。“天弓-Ⅱ”在阿聯酋的“優秀表現”,并沒有真正可靠的數據支撐,目前外界看到的,仍然是阿聯酋反復遭襲,甚至連單價超3億美元的“臺風”戰斗機都保不住。阿聯酋空軍之所以希望獲得更多的“天弓-Ⅱ”和彈藥,主要是沒有別的選擇,畢竟其距離伊朗太近,遇襲強度高得多,而且“天弓-Ⅱ”好歹有裝備基礎,不至于到手后從頭開始訓練。
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最關鍵的是,“天弓-Ⅱ”雖然號稱是韓國國產裝備,但本質上是俄羅斯S-350的衍生產物,核心作戰理念甚至要追溯到蘇聯末期。面對2026年各式導彈層出不窮,無人機橫行的作戰環境,“天弓-Ⅱ”和原版S-350的技術定位其實很尷尬。向上支援遠程防空單位,其攔截速度、射程均不理想,很難承擔兜住漏網之魚的使命;向下針對無人機,彈藥容量和成本又不符合需求。此外,被俄羅斯掌握核心技術的致命短板,在俄羅斯與伊朗深度合作的背景下,“天弓-Ⅱ”想要大舉進軍歐洲和中東,基本是不可能的。
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包括著名的K-9自行火炮在內,韓國武器都有這種組裝成熟設備,并憑借較低價格打開市場的特性。因為始終沒有真正掌握核心技術,等到預設環境發生劇烈,需要針對性升級時,韓國往往就跟不上了。作為對比,國產紅旗-16問世時,也曾深度借鑒俄羅斯技術。但面對新興戰場,后續又發展出多個衍生型號,最新版紅旗-16FE最大射程飆升至160千米,并在去年印巴空戰中表現不俗,是真正承接了屬于紅旗-9的部分任務。“天弓-Ⅱ”至今仍然維持在40千米的最大射程,屬實不夠看。
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至于無人機威脅,中航工業已經發展出全球最龐大的反無人機激光/微波裝備體系。在這個領域,不要說韓國,連美國也不配給中國提鞋。事實上,中東沖突結束后,韓國“天弓-Ⅱ”都未必能維持住,在沙特和伊拉克總計60億美元的訂單,而中國反無人機武器是真的要被搶爆了。
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