特朗普終于笑了。
進入2026年4月,美伊沖突已持續五周有余。盡管美軍發動了上萬次空襲,投入上千億美元軍費,卻始終未能迫使伊朗屈服。
相反,德黑蘭方面憑借成熟的導彈體系和低成本無人機,持續對美軍在伊拉克、科威特的基地以及以色列南部實施打擊,甚至將火力延伸至海灣腹地。這場原本被華盛頓設想為“速戰速決”的軍事行動,如今正演變成一場高消耗、低回報的戰略泥潭。
就在美國國內反戰聲浪高漲、軍方后勤壓力劇增之際,阿聯酋突然打破長期奉行的中立政策,公開站隊并對伊朗采取強硬立場。
![]()
這一轉變并非臨時起意,而是源于其國家核心利益遭受的直接沖擊。
過去一個月,阿聯酋本土遭遇的導彈與無人機襲擊次數驚人。阿聯酋國防部4月1日公布的數據顯示,自2月28日以來,該國防空系統已累計攔截438枚彈道導彈、19枚巡航導彈以及2012架無人機。這些襲擊已造成12人死亡、190人受傷。
僅4月1日當天,阿聯酋防空系統就成功攔截了來自伊朗的5枚彈道導彈和35架無人機。殘骸墜落至富查伊拉一處農場,造成一名孟加拉國籍人員死亡;在烏姆蓋萬,殘骸墜落至工業設施附近,造成一名印度籍人員受傷。
迪拜國際機場一度關閉,阿布扎比煉油設施受損,金融區多次拉響防空警報。總臺記者在迪拜當地時間3月31日上午11點多,不到十分鐘內連續聽到至少六次巨響,記者站辦公室的窗戶都發生了明顯震動,樓內人員一度下樓避險。
作為高度依賴外部資本和國際聲譽的經濟體,這種安全環境的惡化對其構成系統性威脅。房地產價格單周下跌超15%,旅游業預訂量斷崖式下滑,外資機構開始重新評估在阿資產的安全等級——這些都不是靠外交辭令能挽回的損失。
與其他海灣國家不同,阿聯酋沒有廣袤的國土縱深,也沒有豐富的非石油產業緩沖帶。它的繁榮建立在“安全、開放、穩定”三大支柱之上,一旦其中任何一項動搖,整個發展模式都將面臨重構。
霍爾木茲海峽每天通過約2100萬桶原油,占全球海運石油的五分之一,而阿聯酋90%以上的出口都需經此通道。伊朗若長期具備封鎖能力,等于扼住了阿聯酋的經濟命脈。
![]()
因此,它無法接受“有限停火”或“保留伊朗部分軍事能力”的折中方案。
據《華爾街日報》3月31日報道,阿拉伯國家官員透露,阿聯酋正準備協助美國及其他盟友通過武力控制霍爾木茲海峽。一名阿聯酋官員說,阿聯酋建議美國、歐洲及亞洲國家組建聯盟,以武力控制海峽。阿聯酋正在研究如何在海峽安全方面發揮軍事作用,包括協助清除水雷和提供其他支援服務。
這種立場使其態度遠比沙特激進。
![]()
沙特雖與伊朗敵對,但擁有更大戰略回旋空間,可通過能源外交和區域聯盟分散風險;以色列則聚焦于生存安全,目標相對具體。而阿聯酋的目標兼具生存需求與戰略野心——除了消除眼前威脅,還試圖借戰爭契機奪回自1971年起被伊朗控制的阿布穆薩島、大通布島和小通布島。
這三座島嶼位于霍爾木茲海峽最窄處,誰掌控它們,誰就掌握了全球能源運輸的關鍵閥門。阿聯酋官員認為,美國應占領包括阿布穆薩島在內的戰略水道島嶼。該島位于霍爾木茲海峽入口處,伊朗與阿聯酋對其歸屬存在爭議,該島目前處于伊朗管轄之下。
若能在戰后實現主權回歸,今日的戰爭代價或將轉化為未來數十年的地緣紅利。
為此,阿聯酋不僅向美國提供情報支持和后勤基地,還積極游說聯合國授權組建多國部隊。據阿拉伯官員透露,支持軍事行動的海灣國家認為,任由敵對國家控制這一關鍵航道的后果更為嚴重,因此值得冒險。阿聯酋正推動聯合國安理會通過一項決議,為落實軍事行動提供授權,投票預計于4月2日舉行。
阿聯酋在杰貝阿里擁有軍事基地和深水港,在霍爾木茲海峽入口附近也有一處地點,這些地點可以作為美國領導的奪取島嶼或護送商業油輪通過該水道的行動的有用集結地。阿聯酋還擁有一支規模不大但戰力精良的空軍,裝備美制F-16戰機,曾在打擊“伊斯蘭國”的行動中與美軍協同在伊拉克執行空襲任務。
它深知,一旦美國因國內壓力中途撤軍,自己將成為伊朗長期報復的首要目標。與其被動等待局勢惡化,不如主動將美國牢牢綁定在戰車上,推動沖突走向“徹底解決”。
4月1日,阿聯酋總統穆罕默德與特朗普通電話,討論了“伊朗針對阿聯酋及地區其他國家的持續恐怖主義侵略”,這種侵略以平民及民用設施和基礎設施為目標。阿聯酋官方通訊社的報道明確使用了“伊朗恐怖主義侵略”這一措辭。
同一天,阿聯酋航空公司發布旅行信息,伊朗公民目前不被允許入境阿拉伯聯合酋長國或經該國中轉。另一家航空公司迪拜航空公司也表示,除持有阿聯酋長期居留簽證“黃金簽證”的人員外,其余伊朗公民被禁止入境阿聯酋或經該國中轉。
這種孤注一擲的策略,反映出小國在大國博弈中的無奈與清醒:當中東舊秩序加速崩塌,中立不再是避風港,反而可能成為最先被吞噬的軟肋。
風險同樣巨大。伊朗已明確警告,任何參與對伊軍事行動的國家,其民用基礎設施都將被視為合法打擊目標。伊朗伊斯蘭革命衛隊3月29日發表聲明說,革命衛隊使用導彈和無人機“有效”打擊了阿聯酋和巴林境內與美國有關的鋁廠,分別是阿聯酋環球鋁業公司的工廠和巴林鋁業公司的工廠。
阿聯酋引以為傲的國際化形象、金融中心地位和全球連通性,都可能在這場戰爭中被永久削弱。
但現實是,在當前的區域格局下,它已沒有太多選擇余地。當霸權退潮、規則失效,小國只能在混亂中尋找生機。阿聯酋的選擇或許冒險,卻也是其在歷史拐點上為生存與未來所做出的理性計算。
怎么看?
第一,阿聯酋的立場反轉,標志著海灣戰爭爆發以來中東地緣格局最深刻的裂變。 過去幾十年,海灣阿拉伯國家始終奉行“安全外包”戰略——將防務交給美國,自己專注經濟多元化。但這場沖突撕開了這層保護膜:當伊朗導彈直接落到迪拜和阿布扎比,當全球投資者開始撤離,阿聯酋發現“中立”不再安全。其轉向參戰,根本原因是對“美國安全保障”失去信心后的自救。這與沙特仍留有余地的態度形成鮮明對比,預示著海灣合作委員會內部可能走向更深的分裂——一邊是阿聯酋、巴林等選擇硬對抗,一邊是阿曼、卡塔爾堅持外交斡旋。
第二,阿聯酋參戰的真正動機,遠不止反擊伊朗襲擊那么簡單。 從公開表態看,阿聯酋正極力推動聯合國授權多國部隊武力打通霍爾木茲海峽,并明確主張美國應占領阿布穆薩島。這揭示了一個被戰火掩蓋的真相:阿聯酋試圖借美國之力,解決與伊朗長達半個世紀的島嶼主權爭端。1971年英國撤軍后,伊朗趁勢占領了這三座具有戰略價值的島嶼,阿聯酋始終耿耿于懷。戰爭給了它一個千載難逢的機會——將島嶼問題與“維護航行自由”綁定,用國際話語包裝主權訴求。若能借美軍之手收回島嶼,今日付出的安全代價,將轉化為未來數十年的地緣紅利。
第三,阿聯酋的冒險,暴露了小國在大國對抗中的結構性困境。 數據顯示,過去一個月阿聯酋攔截了超過2400枚導彈和無人機,12人死亡、190人受傷,旅游業和房地產業遭受重創。這些損失直接動搖了阿聯酋賴以生存的“安全綠洲”形象。當生存模式本身受到威脅,任何國家都會做出極端選擇。但問題在于,阿聯酋的參戰并不能確保勝利——軍事分析人士指出,打通霍爾木茲海峽不僅需要控制水道,還需控制沿海峽長達160公里的陸地,可能需要投入地面部隊,而特朗普已釋放“即便無法打通海峽也愿結束戰爭”的信號。這意味著,阿聯酋可能被綁上一輛隨時可能掉頭的戰車。當美國宣布“勝利”撤軍后,伊朗的長期報復將由誰承受?這才是阿聯酋決策者深夜輾轉時真正焦慮的問題。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.