山東
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前車轉(zhuǎn)彎讓行直行車輛，后車著急從非機(jī)動車道超車，與前車發(fā)生碰撞，應(yīng)該是誰的責(zé)任？
近日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻，在一處無信號燈的十字路口，由于橫向直行車輛很多，一輛黑色汽車停在斑馬線前準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)。
這時(shí)，跟在黑車后面的一輛白色汽車，突然從右側(cè)非機(jī)動車道上超車轉(zhuǎn)彎，在其車頭剛進(jìn)入橫向車道時(shí)，恰好遇上黑車轉(zhuǎn)彎后直行，兩車發(fā)生剮蹭。
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對這起交通事故的責(zé)任歸屬，網(wǎng)友們卻產(chǎn)生了不同的意見。
有網(wǎng)友認(rèn)為，白車違規(guī)占用非機(jī)動車道超車右轉(zhuǎn)，理應(yīng)負(fù)全責(zé)。
有網(wǎng)友則覺得，黑車右轉(zhuǎn)后應(yīng)該對路況進(jìn)行充分觀察再直行，按理說完全能夠避開白車，應(yīng)該負(fù)全責(zé)。
也有網(wǎng)友支持雙方共同擔(dān)責(zé)。
而在小編看來，這起事故就是白車違規(guī)超車引起的，負(fù)全責(zé)并沒有多少異議。
根據(jù)《道路交通安全法》第四十三條的規(guī)定：
同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
遇到前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車，或者行經(jīng)交叉路口、人行橫道或者市區(qū)交通流量大的路段沒有超車條件的情形下，不得超車。
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而且，第三十六條也明確指出，機(jī)動車、非機(jī)動車和行人應(yīng)“分道通行”。
也就是說，白車起碼違法了“違規(guī)超車”和“不按導(dǎo)向車道行駛”兩項(xiàng)規(guī)定。
交通法里有明確規(guī)定，無論有無信號燈，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓直行車輛先行，黑車在斑馬線前停車等待并沒有過錯(cuò)。
白車作為后車，理應(yīng)按照順序通行，在沒有超車條件時(shí)強(qiáng)行從非機(jī)動車道轉(zhuǎn)彎，定一個(gè)全責(zé)一定都不冤枉。
對于這種行為，法律會怎么處罰？
根據(jù)《道路交通安全法》第九十條的規(guī)定， 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
同時(shí)，可參照《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條第四款，對其駕照扣3分。
評論區(qū)也看到不少網(wǎng)友都反饋，生活中經(jīng)常看到，為了圖省事，很多機(jī)動車借用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎。
這種情況合法嗎？
答案很明顯是“不合法”，但多地在處罰力度上卻并一致。
早在2016年，福州晚報(bào)就曾報(bào)道過多例機(jī)動車借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)的情況，駕駛員均被處以扣2分、罰款150元的處罰！
不過，也有網(wǎng)友反映，當(dāng)?shù)夭簧俾范伍L期有汽車占用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)，還時(shí)常按喇叭催促電動車和自行車，簡直就是肆無忌憚。
而反饋給有關(guān)部門后，得到的回復(fù)卻僅僅是對涉事司機(jī)進(jìn)行“警告教育”，一點(diǎn)實(shí)際的處罰都沒有。
同樣的違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)卻不一樣，這難免會給守法出行的人帶來困惑。
那么，是不是非機(jī)動車道就絕對禁止機(jī)動車駛?cè)肽兀?/strong>答案是“否”。
為了提高通行效率，依據(jù)“借道通行”的規(guī)定，是允許右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車選擇借用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)的。
但要注意觀察地面標(biāo)線后“見機(jī)行事”。
如果機(jī)動車右轉(zhuǎn)車道與非機(jī)動車道之間的分隔線是白色實(shí)線，絕對禁止借道右轉(zhuǎn)。
如果說，機(jī)動車道和非機(jī)動車道分界線在靠近路口的地方有一段虛線或弧線的，汽車就可以從這一位置右轉(zhuǎn)。
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請注意，右轉(zhuǎn)車輛必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，不能阻礙右側(cè)直行非機(jī)動車，在保證安全的情況下才可以。
否則，一旦發(fā)生交通事故，那也是機(jī)動車全責(zé)。
這些年，隨著車輛越來越多，給城市交通帶來的壓力確實(shí)很大。
有些城市為了保證整體的交通順暢，選擇對機(jī)動車借道“手下留情”，看上去是顧全大局，實(shí)則是在犧牲非機(jī)動車駕駛?cè)说睦妗?/strong>
這等于是在默認(rèn)違規(guī)借道合法，導(dǎo)致交通越來越亂，不守規(guī)矩的洋洋得意，守法公民反倒吃虧。
所以說，厘清責(zé)任歸屬很重要，更重要的是該誰的錯(cuò)，誰就該為此承擔(dān)代價(jià)，不能教育了事。
如果警告、教育真的有用，這些現(xiàn)象從開始就不會發(fā)生。
對此，大家怎么看？
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