山東
距離 4 月 8 日正式上市僅剩一周，被東風日產寄予厚望的20 萬元級增程 SUV NX8突然陷入嚴重的海報抄襲丑聞。2026 年 4 月 1 日，專業設計機構螞蟻視覺公開指控，東風日產為 NX8 及天籟（參數丨圖片）?鴻蒙座艙 S380 大師版制作的多張官方宣傳海報，高度抄襲其 2025 年為極氪 9X與尚界 H5打造的原創廣告作品。事件曝光后，涉事海報已被緊急下架，但東風日產官方至今沉默未回應，在新車上市的關鍵節點給品牌口碑蒙上巨大陰影。
多張涉事海報中，東風日產不僅直接照搬原設計的背景場景、光影氛圍與構圖邏輯，甚至連關鍵細節都未做修改。對比極氪 9X 的原創海報，NX8 及天籟?鴻蒙座艙 S380 的涉事海報采用完全一致的暖金色調，以高端商業大廈玻璃幕墻為背景，車輛均以 45 度側角停于建筑前人行道，行人動態模糊效果、垂直線條光影分布等細節高度重合，整體畫面如同 “換標復刻”。
而另一張針對尚界 H5 的抄襲海報，破綻更為明顯：同樣是暗紫色暮色濱海場景，包含山脈、棕櫚樹、城市天際線等核心元素，但東風日產 NX8 實車標配隱藏式門把手，海報水面倒影中卻清晰顯現出尚界 H5 特有的機械門把手輪廓，這種 “換車不換倒影” 的低級錯誤，成為實錘抄襲的關鍵鐵證。
這并非汽車行業近期首例海報抄襲丑聞，短短一個月內，兩起抄襲事件接連曝光，暴露出行業營銷創意領域的嚴峻亂象。3 月初，長城汽車旗下魏牌 V9X 的代言海報，因 1:1 復刻路虎攬勝運動版原創廣告引發全網關注，當時魏牌在 24 小時內光速發布道歉聲明，董事長魏建軍親自出鏡擔責，承諾承擔全部法律責任并整改，其快速、誠懇的處理方式被稱為行業范本。
反觀東風日產，面對確鑿的抄襲證據，僅對涉事海報做下架處理，官方始終保持靜默 “冷處理”，客服面對咨詢僅表示 “需反饋情況”，無任何正式聲明、道歉或解釋，這種敷衍態度進一步激化輿論，也與同行的正面應對形成鮮明對比。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
