3月28日以來,中國制造的張雪機車在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站奪取雙冠,余波至今未平。中國摩托車打破歐美日品牌數十年壟斷,帶動了品牌在國內大賣。奧運冠軍武大靖也在評論區留言互動求試車。這場全民熱議的體育佳話,正升級為全民對中國制造認可的產業勝利。
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在葡萄牙阿爾加維賽道上,張雪機車車手、法國老將瓦倫丁·德比斯實現雙冠壯舉。突破背后,是創始人張雪從修車學徒到冠軍締造者的25年堅守。這位湖南懷化走出的創業者,14歲輟學修車,19歲冒雨追車百公里爭取曝光機會。在賽車手道路上受挫折后,張雪決心造出可以幫助車手奪冠的頂級摩托車。2024年張雪創立自有品牌后,帶領團隊死磕核心技術,用自主研發三缸發動機征服世界頂級賽場。
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賽事落幕次日,張雪在社交平臺發布奪冠致謝視頻。短道速滑奧運冠軍武大靖的留言引發關注:“您好,請問北京哪里可以試車?” 簡潔的提問暴露了冬奧會冠軍的機車愛好。網友驚喜發現,這位冰雪賽場上的王者也是騎行,摩托車的愛好者。武大靖訓練之余除了騎自行車,對摩托車的熱愛已不是秘密。他曾發布騎行 vlog,記錄追風時刻,多次表示計劃駕駛摩托車完成318川藏線自駕之旅,感受“中國人的景觀大道”。
此次武大靖自曝是“機車男孩”,主動咨詢試車事宜,是對張雪機車世界冠軍品質的認可,也是資深摩友對高性能國產機車的期待。武大靖的“蹭熱度”從側面印證了品牌的市場熱度。值得一提的是,即便名人青睞,張雪機車仍堅持 “無特權通道” 原則。民用版820RR雖然“拒絕”賣給駕齡不滿一年的新手,但仍以不到七萬元起的高性價比迎來高熱度。北京、濟南等城市門店試駕需提前預約。演員尹正此前公開表示拒絕品牌贈車,堅持排隊自購,用實際行動支持中國制造。
文/北京青年報記者 褚鵬
編輯/劉忠禹
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