反擊紅軍城，烏軍坦克縱隊被全殲！

3月31日，凌晨 3 點 31 分，趁著霧氣，烏軍第 425 團的一支由 M1A1 艾布拉姆斯主戰坦克、BWP-2 輕機槍、M-117 衛士自行火炮和兩輛皮卡組成的縱隊，從安德羅尼夫卡地區沿舊 E-50 公路向波克羅夫斯克方向出發。

俄軍放任他們成功推進至城市西郊的工業區以西約 3.5 公里處，并未直接發送無人機和炮彈。

隨后，烏軍車隊被俄軍使用無人機和雷區以及一段被破壞的路段阻擋，這條路段是烏克蘭工兵在2025年12月用炸藥破壞。

結果，烏軍艾布拉姆斯坦克履帶脫軌，無法行駛；而BWP-2自行火炮則失控地沖過溝渠，向右側翻滾。

車隊中其余三輛車右轉駛入附近的一條土路，并在那里被俄軍無人機摧毀。

隨后，俄軍無人機開始圍殲下車的烏克蘭步兵。

下方是態勢圖。控制區根據DS地圖標出。

根據網絡流傳的視頻顯示，這支烏軍突擊部隊被俄軍的無人機幾乎全部殲滅！

但是，烏軍方面予以否認，稱3月31日的戰斗中，僅僅損失為兩名士兵，在裝甲車內被無人機擊中身亡。

剩下的所有車輛乘員均由縱隊中的第五輛戰斗車輛撤離，該車輛安全返回。

值得注意的是，根據DS地圖顯示，上述E-50公路路段位于烏克蘭防線前沿地帶的邊緣。

從那里到波克羅夫斯克市以及俄軍防線前沿，根據DS地圖顯示，還有3.5公里。

而俄軍在赫里辛地區的陣地距離此處1.5公里。

所以，俄軍的這次伏擊地點并非赫里辛地區，因為縱隊的部分車輛轉向南方的科特林方向。

可以判斷，烏軍縱隊在損失4輛車后，突擊部隊徒步向西撤退至出發陣地。

由于撤退路線太遠，所以烏軍步兵很難穿越無人機監視網絡，回到自己的出發營地！

烏軍的此次作戰任務執行得過于草率，缺乏充分的準備和偵察。

反擊前，道路本應清除地雷和地雷，烏克蘭人經常使用“吸血鬼”無人機進行排雷，這種無人機會按部就班地在道路各段投放炸彈，從而清除地雷。

而且，應該了解到突擊路線已經被自己家的工兵破壞，而無法通行。

這次俄軍非常聰明，發現烏軍突擊分隊后，沒有第一時間阻止其進攻，而是讓其突進3.5公里，然后在其前進道路上動態布雷，結合被炸毀的道路，阻止其繼續前進。

隨后，這支孤軍距離俄軍陣地比較近，而距離自己陣地比較遠很難得到火力的及時支援，成為俄軍無人機殺戮的活靶子！

不過，烏克蘭茲梅奇第425突擊團“斯卡拉”縱隊指揮部否認在赫里西涅地區發動進攻失敗。

當天上午，斯特年科在社交媒體上發布了關于第425突擊團在波克羅夫斯克附近發動進攻失敗的消息，引發了媒體的廣泛關注。隨后，該團指揮部發表聲明回應了此事。原文如下：

“3月31日，‘斯卡拉’團成功反擊了波克羅夫斯克一處被ejun 軍占領的關鍵戰術設施。為完成任務并保障士兵生命安全，部隊充分利用了有利的天氣條件；人員乘坐加裝了額外防護的裝甲車輛行進；確保了可靠的通信；提供了空中偵察，并得到了無人機、火炮和坦克的火力支援。

反擊過程中，敵方無人機在攻擊地點附近擊中了我方四輛裝甲車。突擊隊成功部署了登陸部隊，完成了既定任務，目前正在目標設施繼續戰斗。”