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近日,有市民反映,南寧葫蘆鼎大橋橋底時(shí)常發(fā)出“哐哐”異響,給周邊居民生活帶來(lái)困擾。異響發(fā)生的原因是什么?3月31日,南寧市市政工程管理處組成橋梁評(píng)估小組對(duì)葫蘆鼎大橋進(jìn)行評(píng)估檢測(cè)。結(jié)果顯示,橋梁伸縮縫輕微變形松動(dòng),車輛通過(guò)造成異響,但對(duì)橋梁正常運(yùn)行暫不構(gòu)成影響。目前,已將伸縮縫維修更換列入今年維修計(jì)劃。
當(dāng)天上午,葫蘆鼎大橋車水馬龍。記者跟隨橋梁評(píng)估小組來(lái)到南岸橋底一側(cè)的騎行綠道上,還未靠近橋底,就聽到“哐哐”的聲音,且間隔頻率較密。“這種異響已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間,不分晝夜,尤其是夜深人靜時(shí),這種響動(dòng)很擾民,也讓人擔(dān)心橋梁安全。”在橋底進(jìn)行環(huán)境保潔的何先生說(shuō),希望相關(guān)部門盡快查明原因,消除異響困擾。
據(jù)介紹,葫蘆鼎大橋跨越邕江連通白沙大道與竹溪大道,于2008年12月竣工,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城市-A級(jí),養(yǎng)護(hù)類別Ⅰ類,養(yǎng)護(hù)等級(jí)Ⅰ級(jí),抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為抗震烈度Ⅶ度,建成時(shí)是廣西最大的懸臂現(xiàn)澆箱梁橋。橋梁全長(zhǎng)1127.8米,由主橋、南岸引橋、北岸引橋三部分組成,其中主橋長(zhǎng)480米,橋?qū)?1米,分別在兩邊跨端部即交界墩處設(shè)有伸縮縫。
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葫蘆鼎大橋車水馬龍。
為何橋體會(huì)發(fā)出異響呢?“葫蘆鼎大橋南岸上游側(cè)伸縮縫有金屬撞擊響聲,其原因?yàn)樯炜s縫長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中受車輛荷載、沖擊、梁體振動(dòng)等影響,內(nèi)部支撐橫梁、滑板、定位銷松動(dòng),伸縮時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)位撞擊而發(fā)出撞擊聲。工作人員在日常巡查時(shí)已發(fā)現(xiàn),正在持續(xù)監(jiān)測(cè)病害發(fā)展情況。”南寧市市政工程管理處橋梁管理科工程師馬文俊介紹,橋梁伸縮縫為梁體自由伸縮的連接構(gòu)件,非主要受力構(gòu)件,該響動(dòng)對(duì)橋梁正常運(yùn)行暫不構(gòu)成影響。在2025年開展的葫蘆鼎大橋橋梁定期檢測(cè)中,主橋檢測(cè)評(píng)級(jí)為合格級(jí),橋梁承載能力滿足設(shè)計(jì)荷載要求,橋梁現(xiàn)處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
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葫蘆鼎大橋橋底伸縮縫。
“一般情況下,橋梁伸縮縫15年一換,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)提前更換,這也是橋梁維修內(nèi)容之一。”南寧市市政工程管理處橋梁管理科科長(zhǎng)韋林庚表示,葫蘆鼎大橋伸縮縫維修更換已列入今年維修計(jì)劃。伸縮縫維修需對(duì)大橋進(jìn)行封閉,葫蘆鼎大橋處于城市快速環(huán)路,對(duì)交通影響較大。市市政工程管理處將對(duì)接交管等相關(guān)部門制定交通疏解方案,統(tǒng)籌兼顧制定維修方案,對(duì)松動(dòng)的伸縮縫進(jìn)行維修更換。
來(lái)源:南寧市融媒體中心、廣西新聞?lì)l道 編輯 | 粟曉霞 責(zé)編 | 曾義峻 審核 | 譚妍薇
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