南寧葫蘆鼎大橋 “哐哐” 響？原因找到了，不影響安全【930新聞眼】

近日，有市民反映，南寧葫蘆鼎大橋橋底時(shí)常發(fā)出“哐哐”異響，給周邊居民生活帶來(lái)困擾。異響發(fā)生的原因是什么？3月31日，南寧市市政工程管理處組成橋梁評(píng)估小組對(duì)葫蘆鼎大橋進(jìn)行評(píng)估檢測(cè)。結(jié)果顯示，橋梁伸縮縫輕微變形松動(dòng)，車輛通過(guò)造成異響，但對(duì)橋梁正常運(yùn)行暫不構(gòu)成影響。目前，已將伸縮縫維修更換列入今年維修計(jì)劃。

當(dāng)天上午，葫蘆鼎大橋車水馬龍。記者跟隨橋梁評(píng)估小組來(lái)到南岸橋底一側(cè)的騎行綠道上，還未靠近橋底，就聽到“哐哐”的聲音，且間隔頻率較密。“這種異響已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間，不分晝夜，尤其是夜深人靜時(shí)，這種響動(dòng)很擾民，也讓人擔(dān)心橋梁安全。”在橋底進(jìn)行環(huán)境保潔的何先生說(shuō)，希望相關(guān)部門盡快查明原因，消除異響困擾。

據(jù)介紹，葫蘆鼎大橋跨越邕江連通白沙大道與竹溪大道，于2008年12月竣工，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城市-A級(jí)，養(yǎng)護(hù)類別Ⅰ類，養(yǎng)護(hù)等級(jí)Ⅰ級(jí)，抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為抗震烈度Ⅶ度，建成時(shí)是廣西最大的懸臂現(xiàn)澆箱梁橋。橋梁全長(zhǎng)1127.8米，由主橋、南岸引橋、北岸引橋三部分組成，其中主橋長(zhǎng)480米，橋?qū)?1米，分別在兩邊跨端部即交界墩處設(shè)有伸縮縫。

葫蘆鼎大橋車水馬龍。

為何橋體會(huì)發(fā)出異響呢？“葫蘆鼎大橋南岸上游側(cè)伸縮縫有金屬撞擊響聲，其原因?yàn)樯炜s縫長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中受車輛荷載、沖擊、梁體振動(dòng)等影響，內(nèi)部支撐橫梁、滑板、定位銷松動(dòng)，伸縮時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)位撞擊而發(fā)出撞擊聲。工作人員在日常巡查時(shí)已發(fā)現(xiàn)，正在持續(xù)監(jiān)測(cè)病害發(fā)展情況。”南寧市市政工程管理處橋梁管理科工程師馬文俊介紹，橋梁伸縮縫為梁體自由伸縮的連接構(gòu)件，非主要受力構(gòu)件，該響動(dòng)對(duì)橋梁正常運(yùn)行暫不構(gòu)成影響。在2025年開展的葫蘆鼎大橋橋梁定期檢測(cè)中，主橋檢測(cè)評(píng)級(jí)為合格級(jí)，橋梁承載能力滿足設(shè)計(jì)荷載要求，橋梁現(xiàn)處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

葫蘆鼎大橋橋底伸縮縫。

“一般情況下，橋梁伸縮縫15年一換，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)提前更換，這也是橋梁維修內(nèi)容之一。”南寧市市政工程管理處橋梁管理科科長(zhǎng)韋林庚表示，葫蘆鼎大橋伸縮縫維修更換已列入今年維修計(jì)劃。伸縮縫維修需對(duì)大橋進(jìn)行封閉，葫蘆鼎大橋處于城市快速環(huán)路，對(duì)交通影響較大。市市政工程管理處將對(duì)接交管等相關(guān)部門制定交通疏解方案，統(tǒng)籌兼顧制定維修方案，對(duì)松動(dòng)的伸縮縫進(jìn)行維修更換。

來(lái)源：南寧市融媒體中心、廣西新聞?lì)l道 編輯 | 粟曉霞 責(zé)編 | 曾義峻 審核 | 譚妍薇

張雪回應(yīng)禁止新手買820RR摩托：我希望少死幾個(gè)人，我不要這10%銷售量；這一規(guī)定曾被用戶投訴到市場(chǎng)監(jiān)管部門

“商轉(zhuǎn)公”正式重啟！南寧市公積金新政來(lái)了

雅迪、九號(hào)、臺(tái)鈴、愛(ài)瑪，漲價(jià)